中国近代有人曾赞叹一种西方发明：“无智愚长幼之别，无学习译录之难，人手而能用，着而能得声。坐一室可对百朋，隔颜色而可亲声咳。此亘古未有之便宜，故创行未三十年，遍于各国。其始之达数十里，现已可通数千里。”这项发明是
| A．电话 | B．有线电报 | C．无线电报 | D．广播电台 |
1872年，上海公共租界当局张贴了第一张交通告示，内容包括“凡马车及轿子必须于路上左边行走”“凡小车必由路左边往来，唯不许走路旁相近之路中心行走”“凡马车于十字路口必得走慢”等等。这说明 ①当时租界的交通规则是车辆行人一概左行 ②十字路口要慢行成为基本准则之一 ③上海租界内的交通流量日渐增大 ④近代交通文明开始在上海逐步确立
①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④
十九世纪七八十年代，上海给人的突出印象一是洋，二是奇，三是妙。当时有人是这样描写上海的奇与妙的：“西域移来不夜城，自来火较月光明。居人不信金吾禁，路上徘徊听五更。”“东西遥隔语言通，此器名称德律风，沪上巨商装设广，几如面话一堂中”材料中的“奇”与“妙”所指的事物反映了
| A．高架铁路的建立 | B．水运事业的发展 |
| C．电力与通讯事业的发展 | D．化学工业的进步 |
十九世纪七十年代，江苏沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是
| A．福州船政局的军舰 | B．轮船招商局的轮船 |
| C．洋人发明的火车 | D．中国人自行制造的飞机 |
1876年，英商怡和洋行在上海修筑了铁路淞沪线，旋被当地官员以重金购去后拆毁，后清廷又命盛宣怀再筑，于1898年完工通车。下图为当时“先锋”号火车头运抵淞沪铁路时的情景。下列表述正确的是
| A．1876年修筑的淞沪铁路标志中国铁路事业的诞生 |
| B．1876年修筑的淞沪沪铁路使用了电力驱动的火车头 |
| C．淞沪线的命运反映了中国近代化道路的曲折艰难 |
| D．1898年通车的淞沪铁路彻底结束了列强垄断的局面 |
有轨电车初入上海之时，上海人都说电车乘不得，偶一不慎，就要触电，电车公司即在车旁标着“大众可座、稳快价廉”字样，以资号召，且妇女可出三等车资而坐头等座位。此后，上海市民逐渐接受了方便而价廉的电车。这段材料说明
| A．有轨电车最早进入上海 | B．妇女社会地位十分低下 |
| C．广告推动出行方式变化 | D．传统交通工具遭到抛弃 |
19世纪末，有人做了这样一首诗：“富人成双结对而至，坐的是罗尔斯——罗伊斯；他们谈论自己的事务，声音高大刺耳而又无休无止。”20世纪初，这首诗又被添加了几句：“穷人乘坐福特而至，这些车子的外貌跟他们相似；他们笑个不停，因为看到那么多的老爷太太云集在此。”以下对这首诗的解读正确的是
| A．诗歌的前后变化反映了资本主义基本矛盾的加剧 |
| B．生产方式的改进促进了人们社会生活的变化 |
| C．资本主义经济的快速发展实现了社会平等 |
| D．工人运动的发展提升了无产阶级的社会地位 |
近代以来，中国交通工具和交通事业的发展产生的影响是( )
①促进了信息的传播 ②开阔了人们的眼界
③加快了生活的节奏 ④推动了经济文化交流
| A．①②③④ | B．①②③ | C．①③④ | D．②③④ |
“朝寄平安语，暮寄相思字；驰书迅已极，云是君所寄。既非君手书，又无君默记；虽署花字名，知谁箝缗尾。寻常并坐语，未遽悉心事，况经三四译，岂能达人意？只有斑斑墨，颇似临行泪。……”该诗歌吟咏的新事物是（ ）
| A．电话 | B．电子邮件 | C．邮寄信件 | D．电报 |
下表是《上海研究资料》记载的1889年和1926年上海外白渡桥通行的交通工具的变化情况（注：1889年数字系3天平均所提，1926年数字则是两天平均所得）该表反映了近代上海
| 年份 |
人力车 |
马车 |
轿子 |
马 |
自行车 |
摩托车 |
公共汽车 |
有轨电车 |
汽车 |
| 1889 |
6984 |
544 |
9 |
11 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 1926 |
14600 |
0 |
0 |
0 |
3459 |
194 |
172 |
922 |
3764 |
①汽车制造业有所发展 ②交通工具的各类增加 ③交通工具日益近代化 ④传统的交通工具仍占有重要的地位
A. ①②④ B. ②③④ C. ①②③ D. ①③④
下表是《上海研究资料》记载的1889年和1926年上海外白渡桥通行的交通工具的变化情况(注：1889年数字系3天平均所得，1926年数字则是2天平均所得)。该表反映了近代上海 （ ）
| 年份 |
人力车 |
马车 |
轿子 |
马 |
自行车 |
摩托车 |
汽车 |
公共汽车 |
有轨电车 |
| 1889 |
6984 |
544 |
9 |
11 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 1926 |
14600 |
0 |
0 |
0 |
3459 |
194 |
3764 |
172 |
922 |
①我国汽车制造业发展迅速 ②交通工具的种类增加 ③交通工具日益近代化 ④传统的交通工具仍占有重要的地位
A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④
下列有关20世纪30年代中国社会现象体现出社会进步的是
| A．“马车专门为游览观光而发” |
| B．“坐电车男女可以杂坐，不以为嫌” |
| C．“人力车夫讨厌马车” |
| D．“对超越洋人马车的华人马车，按违章处理” |
洋务运动“使洋商垄断收入锐减，中国少外流白银当在数千万两之巨，中国之航权，唯贵局是赖”。引文中的“贵局”应该是
| A．江南制造总局 | B．轮船招商局 |
| C．铁路矿务局 | D．福州船政局 |
19世纪的蚌埠仅是个隶属于凤阳的偏远小镇，虽每逢集市，偶尔也有出售树木或木制家具的，但无人开设木行；1911年津浦铁路修成后，蚌埠一跃成为皖北水陆交通的枢纽，当地的木竹商号鳞次栉比，成为著名的木竹集散地。这最能说明
| A．便利的交通是推动近代化的重要因素 |
| B．当地资本主义经济得到快速发展 |
| C．交通的发展促进了蚌埠自然经济的迅速解体 |
| D．木竹市场的形成推动了当地的近代化 |
中国自建的第一条铁路是
| A．淞沪铁路 | B．唐胥铁路 | C．京张铁路 | D．京汉铁路 |
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