19世纪的蚌埠仅是个隶属于凤阳的偏远小镇，虽每逢集市，偶尔也有出售树木或木制家具的，但无人开设木行；1911年津浦铁路修成后，蚌埠一跃成为皖北水陆交通的枢纽，当地的木竹商号鳞次栉比，成为著名的木竹集散地。这最能说明
| A．便利的交通是推动近代化的重要因素 |
| B．当地资本主义经济得到快速发展 |
| C．交通的发展促进了蚌埠自然经济的迅速解体 |
| D．木竹市场的形成推动了当地的近代化 |
相关试题
1909年，《大公报》上的一篇文章称“第一是开眼界，可以当作游历，看看欧美各国的风土人情……真如同身历其境，亲眼得见一样……时常看看，岂不比听戏强得多么？”材料中使人们“开眼界”的是指（ ）
| A．电视 | B．电影 | C．报纸 | D．广播 |
据下图判断中国进出口总额开始出现较快增长的年代，与此同步发生的重大事件是（ ）
| A．设立四个经济特区 | B．开放14个沿海港口城市 |
| C．开发上海浦东地区 | D．加入世界贸易组织 |
1992年被人们称为中国30年改革进程标志性的分水岭。“如果此前中国一直在隧道中探索，1992年应该说人们终于看到了隧道口的光亮。”作出这一判断的主要依据是（ ）
| A．制定了改革开放的基本国策 | B．肯定了私营经济的合法地位 |
| C．确立了市场经济的改革目标 | D．形成了全方位对外开放格局 |
某报曾刊载：今天的上海市真的“美化”了。美国货充斥了市场的每个角落……难怪有人说：“中国人民从吃到用，要全部‘美式配备’了!”这一现象的出现主要由于( )
| A．一战爆发后，欧洲列强暂时放松了对中国的经济侵略 |
| B．“国民经济建设运动”为美国经济侵略创造了条件 |
| C．一战前夕掀起抵制日货、提倡美货的群众运动 |
| D．抗战胜利后国民政府减免大量美国商品的进口税 |
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