中国近代铁路的发展和建设经历了曲折的过程。请阅读下列材料：
材料一：光绪六年岁末，刘铭传力请修筑铁路，李鸿章立足中外，比较支持刘铭传的倡议，其词曰：“处今日各国皆有铁路之时，而中国独无，譬犹居中古以后而摒弃舟车，其动辄后于人也必矣。”但更多的人却不但责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”，而且宣言“铁路行之外夷则可，行之中国则不可。”洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”，但步履之艰难可以体味。
材料二：京张铁路示意图（见图5分）。
|
(1)毁路口号 中国近代史上，义和团民众曾经张贴“掀铁道，拔电杆，旋再毁坏大轮船”的揭帖。
(2)“马拉火车” 1878年，美国一公司获得唐山煤矿开采权，报请修筑唐山至北塘之间的运煤铁路，遭到清政府多数官员强烈反对。两年后，唐山至胥各庄之间9千米长的铁路以不用机车牵引为条件获准兴建。由于不允许用机车牵引，只好用马拉，被讥讽为“马车铁路”。
(3)中国进口第一辆奔驰轿车 1898年，袁世凯为慈禧贺寿进贡一辆奔驰牌轿车。不料，慈禧仅试坐一次便将其“打入冷宫”弃置不用了。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而且还和她“平起平坐”，有伤“体制”，最终被闲置起来。
请回答：
西方列强在中国修建铁路的目的是什么？义和团的口号与清政府拆毁淞沪铁路在性质上有何区别？你怎样理解“昨天”发生的这些故事？(10分)
阅读下列材料：
材料一 1878年，河北开滦煤矿开掘了第一口竖井。为了运输煤炭，清政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。这条铁路于1880年兴建，1881年通车。铁路建成后，守旧人士认为机器会震动皇陵，破坏风水，因而加以反对，不得不把机器动力改成用驴马来拖车。
材料二 火车伸向远方的双轨、风驰电掣般的速度、欢快的轰鸣，毕竟昭示着新时代的到来。19世纪90年代末，反对之议已波澜不兴。1890年,一位名不见经传的小吏这样感慨：“任载之重如此，脚费之轻如彼，果能各处仿行，其利于民生者正非浅显。”
材料三
请回答：
（1）根据材料一指出中国自建第一条铁路的目的是什么？
（2）依据材料二和所学知识分析近代铁路运输业在百般阻挠下仍能发展壮大的原因。
（3）综合上述材料,从铁路运输业的发展历程中,你可以得到什么认识？
武汉在中国现代化进程中有重要地位。阅读下列材料，回答问题。
材料一 汉口直接对外贸易额与位次（引自陈锋《汉口发展与张之洞督鄂》）
| 年 份 |
进出口额（两） |
占全国 |
| 1867 |
522342 |
0.41 |
| 1868 |
1398115 |
0.89 |
| 1869 |
1266253 |
0.83 |
| 1870 |
2290335 |
1.69 |
| 1871 |
3675409 |
2.36 |
| 1872 |
4075196 |
2.52 |
| 1873 |
4421536 |
2.86 |
| 1874 |
5258811 |
3.96 |
| 1875 |
5761239 |
4.15 |
| 1876 |
7271451 |
4.75 |
材料二 张之洞极力主张兴修芦汉铁路，他指出：“语其便利，约有数事：内处腹地，
不近海口，无引敌之虑，……干路袤远，厂盛站多，经路生理既繁，纬路枝流必旺，执
鞭之徒，列肆之贾，生计甚宽，舍旧谋新，决无失所，……近畿有事，三楚旧部，两淮
精兵，电檄一传，不崇朝而云集，都下或内地偶有土寇窃发，发兵征讨，旬日立可荡平，征兵之道，莫此为便，……海上用兵，首臣梗漕，东南漕米百余万石，由镇江轮船溯江而上，三日而抵汉口，又二日而达京城，由芦沟桥运赴京仓，道里与通州相等，……”
——《张之洞与武汉早期现代化》
材料三 武汉者，……中国本部铁路系统之中心，而中国最重要之商业中心也。……湖北、湖南、四川、贵州四省，及河南、陕西、甘肃之各一部，均恃汉口以为与世界交通惟一之港。
——孙口山《建国方略》
材料四 第一个五年计划期间，我国铁路交通领域建设取得很大成就。
（1）材料一说明了什么历史现象？结合所学知识，简要分析说明出现这一现象的原因。
（2）1906年，芦汉铁路通车。结合材料二和材料三，概述张之洞、孙中山认为在武汉地区兴修铁路的好处有哪些？（4分，不得照抄原文）
依据下图指出，这一时期武汉最重要的铁路建设成就是 建成通车。
中国素有“自行车大国”之称，自行车作为人的主要代步工具在我国20世纪80年代广泛流行。但20世纪90年代以后，随着生活水平的提高，许多人带来了一系列的问题。因此，有人认为汽车工业的快速发展弊大于利，也有人认为它利大于弊。请结合实际谈谈你的看法。
阅读下列材料
材料一：火轮、火车……一日夜能行七八千里，准自专其利……先于二十一省二十一大路以为全国之脉络……岁三四千里之遥，亦可朝发夕至。
——《资政新篇》
材料二：光绪二十八年（1902）秋，清廷宣布于次年春季拜谒西陵。为便于慈禧太后等人“御驾”往来，决定从河北新城县高碑店到易县良各庄修筑一条新易铁路（也称西陵铁路），全长43公里，限期六个月完成，并拨官银60万两。
材料三：日本《朝日新闻》鼓吹说：“铁路所布，即权力所及，凡其地之兵权、商权、矿权、交通权，左右之，存亡之，操纵于铁路两轨，莫敢谁何！故夫铁道者，犹人之血管机关也，死生存亡系之。有铁路权，即有一切权力；有一切权力，则凡其地官员，皆吾驱使之奴，其地人民，皆我俎伤之肉”
《中国近代铁路史资料》第二册
材料四：人民网西安2004年1月6日电 记者朕少忠报道：今晚18时，16002次货物车从西安新丰站缓缓驶出，国家西部大开发重要的标志性工程—西安至南京的铁路（也称西陵铁路）西安至合肥段开通运营。
结合所学知识，回答下列问题：
①材料一反映《资政新篇》的主张是什么？其主张实质是什么？
②材料二反映清政府修建西陵铁路的目的是什么？
③根据材料三，谈谈帝国主义国家为什么在中国大肆争夺修筑铁路的权力
④依据材料四说明现今修建西陵铁路有什么意义。
进入近现代社会之后，交通工具的更迭加快了速度，现代交通工具给人们的生活带来了前所未有的快捷和方便。结合所学知识，回答以下问题：
（1）列举中国古代传统的交通工具和现代交通工具各两例？
（2）当今中国交通工具出现变迁的主要因素有哪些？
（3）你喜欢什么样的交通工具？从实际出发谈谈你的理由？
阅读下以材料
交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。古今中外，人们都十分重视交通建设。阅读材料，回答问题。
材料一：从公元前220年开始，（秦朝）建造了以咸阳为中心呈一巨大弧形向北面、东北、东面和东南辐射的一批称为驰道的帝国道路。
——（摘编自《剑桥中国秦汉史》）
2009年5月2日，考古学家在宜宾县考察了始建于秦朝的五尺道。自秦以来，该处就是由四川到云南的重要通道。
——（据《华西都市报》2009年5月5日第12版）根据材料一，结合所学知识分析秦朝修建道路系统的目的和道路修建的影响。分析材料中五尺道的历史价值。
材料二 从1870年到1913第一次世界大战前，铁路发展极为迅速。全世界铁路总长度由1870年的21万公里增加到1913年的110.2万公里，每年平均修建2万公里以上；主要资本主义国家，大部分投资用于修建铁路，大量钢材用于轧制钢轨。……环世界的铁路网初步形成，大多数国家纳入了世界市场。工业和交通运输业的发展及世界市场的扩大，使这一时期的世界贸易获得了巨大的发展。世界铁路在1870到1913年迅速发展的原因是什么？结合材料分析铁路发展的影响。
材料三 1876年~1894年近20年的时间里中国境内修建约400多公里铁路。1894年~1911新建铁路约9000多公里。其中帝国主义直接修建经营的约占41%；帝国主义通过贷款控制的约占39%；由中国人自己修建的仅占20%左右。
——摘编自《中国动力新时速—新铁百科》材料三反映了哪些信息？1894年起帝国主义各国为什么要在中国抢筑铁路。
结合所学知识分析1894~1911年中国铁路发展的原因和对中国社会进步产生的影响。
综上，谈谈你对铁路建设与社会发展之间的认识。
阅读材料，回答下列问题。 社会生活（衣．食．住．行．娱乐等）的变迁是人类历史文化发展最具体．最直接的表现。请你解答如下有关中国近现代社会生活变迁的问题：
材料一：
材料二：
（1）将表格中空缺的内容补充完整。
① ② ③ ④
（2）清末民初，人们的服饰发生变化的主要原因有哪些?
（3）近代交通与通信工具的进步对人们的社会生活产生了怎样的影响?
（4）材料二《在希望的田野上》的歌词中，人们的希望源于什么？《春天的故事》中1992年“在中国的南海边写下诗篇”是指什么？有何影响？
材料三
（1）依据材料一指出南宋和清朝前期外贸机构的名称，并结合所学知识概述南宋外贸的具体作用和清前期外贸政策的直接后果。
（2）针对材料二所反映的现象，结合所学知识分析其形成原因及对中国经济结构的影响。
（3）分析材料三（图11）所示中国新时期外贸状况形成的主要原因。
材料四 计划多一点还是市场多一点，不是社会主义和资本主义的本质区别。计划经济不等于社会主义，资本主义也有计划；市场经济不等于资本主义，社会主义也有市场。计划和市场都是经济手段。
——1992年邓小平南巡讲话
材料五：到21世纪初，在我国已有95％以上的商品资源实现市场配置，国家定价的商品不足5%，社会主要商品供求平衡和供大于求的达99%。
（4）在材料四的思想指导下，结合材料五，说明我国在十四大、十五大上作出了哪些重要决议？
材料六 中国部分年份经济发展指标简表
| |
国内生产总值（亿元） |
城镇人口（亿） |
上网用户总教（万） |
恩格尔系数 （％） |
| 1978年 |
3624.1 |
1.7 |
|
57.5 |
| 2001年 |
95933 |
4.56 |
6800 |
41.9 |
注：恩格尔系数是指食品支出占家庭总支出的比重，它能够说明（反映）家庭生活水平的程度。
（5）材料六反映了中国社会发生哪些重大变化?
阅读材料并回答问题：
材料一 到1833年，英国开采的每一块煤，在运往市场途中总有一部分路程要依靠火车。到1836年，已有总长超过724千米的铁路将英国各主要工业地区连成一体。火车和铁路已经真正成为正处于工业革命中的英国的一条“经济动脉”。
衣冠楚楚的绅士和淑女与下层人民同挤一列火车，还得到处给别人让路。保守人士惊呼，铁路会带来某种“平等化的危险”。民主人士拍手称赞:“我看到这列火车真高兴，我想封建制度是永远一去不返了。”
材料二 《格致汇编·互相问答》摘要
| 序号 |
提问人 |
籍贯 |
提问内容 |
回答要点 |
| 27 |
某君 |
广州 |
请问照相新法 |
详细介绍 |
| 43 |
卓君 |
烟台 |
西人饮苦酒（啤酒），言能补身，不知用何料何法制成，能否多饮？ |
发表专文详细介绍 |
| 83 |
友人 |
金华 |
西国如何治疗烧伤．烫伤。 |
介绍具体方法 |
| 135 |
友人 |
上海 |
美国近有人以电线传声，数十里之远能闻知何人言语，此事甚奇而不可解，何理？中国人能造否？ |
传声电器，新发明不久之新法，介绍原理 |
材料三
图一 1905年前后，中国有人仿造了 图二 清朝末年，东洋的黄包车进入
木制自行车，这种自力更生的成果很 中国，成为达官贵人的奢侈品
快就被引进的金属自行车淹没了。 
材料四 
早在19世纪末，随着西方商品对民众生活模式的冲击，趋洋附西的倾向就时势的流变中推动着生活习俗的演变。“凡物之极贵重者，皆谓之洋。重楼曰洋楼，挂灯曰灯，火锅曰洋锅……大江南北，莫不以洋为尚……。”
——摘自张岂之主编《中国历史·晚清民国社会》
请回答：
（1）根据材料一，概括铁路发展对英国所产生的影响。
（2）材料
二、三反映了社会生活习俗变化中的哪些现象？
（3）材料四反映了近代中国人在对待外来文化上存在什么倾向？结合所学知识，分析出现以上这些
现象（或倾向）的原因。
阅读下列材料：
材料一 1883年李鸿章写给醇亲王的一封信：“火车铁路利益甚大，东西洋均已盛行，中国阻于浮议，至今未能试办。将来欲求富强制敌之策，舍此莫由。倘海多铁舰，陆有铁道，此乃真实声威，外人断不敢轻于称兵恫吓。尚祈主持大计为幸。”1884年，两广总督张树声的遗折中说：“夫西人立国，自有本末，虽礼乐教化远逊中华，然驯致富强，具有体用。育才于学校，论政于议院，君民一体，上下一心，务实而戒虚，谋定而后动，此其体也。轮船、大炮、洋枪、水雷、铁路、电线，此其用也。中国遗其体而求其用，无论竭蹶步趋，常不相及，就令铁舰成行，铁路四达，果足恃欤！”
材料二 铁路既修，首要的问题是确定轨距。为了省钱，有人主张采用2英尺5英寸，有人主张采用日本式的3英尺6英寸，但是英国工程师金达力主采用4英尺8英寸半的标准轨距(1.435米)。经过一番争论，金达的主张占了上风。1881年6月9日，中国第一条铁路——唐山至胥各庄铁路，历经磨难终于动工兴建。因清廷怕震惊了东陵的先王神灵而禁止使用机车，所以特别声明，路成之后，火车用骡马拖拉。这段铁路用骡马牵引货车，所以被世人称为“马车铁路”。
材料三 1898年3月6日订立的《胶澳租界条约》便规定：“于所开各道铁路附近之处三十里内……允准德商开挖煤斤等项及须办工程各事”；“在山东省内如有开办各项事务，商定向外国招集帮助为理，或用外国人，或用外国资本，或用外国料物，中国应许先问该德国商人等愿否承办工程，售卖物料。”后来又补充规定：“在三十里内，除华人外，只准德人开采矿产。”这是当时众多欺压中国的不平等条约的标准文本之一。
请回答：
(1)材料一体现了李鸿章怎样的认识？两广总督张树声与其相比有何高见？
(2)综合上述材料，试归纳近代中国铁路发展的不利因素。
材料四：中国经济现代化必须抓住机遇，我们在历史上曾经错失三次机遇，第一次是1793年错失第一次工业革命扩散的机遇，第二次是1842—1860年错失第二次工业革命起步的机遇，第三次是1957—1976年错失第三次产业革命技术转移的机遇。
（3）我们错过第一次工业革命机遇的原因？
材料五：中国经济现代化曾发生两次进程中断，1937年—1945年工业化水平倒退，约到1952年才恢复到1936年的水平，1960—1977年工业化水平倒退。
----------《中国经济现代化报告，2005》
（4）1937—1945我国工业化水平严重倒退的原因？
(25分)2014年3月，马航失联引起了人们对飞机生产和制造的关注。失联飞机的生产商美国波音公司成为世界关注的热点。阅读材料，回答问题。
材料一、 起步
波音公司于1916年创办。当年即获得美国海军50架飞机的订单，波音公司从此站稳脚跟，军用机研制和生产成为其主要业务。
材料二、拆分和发展
20年代，波音公司业务发展到航空运营。1934年美国政府状告其垄断，根据《空邮法案》“飞机及飞机发动机的制造商不能与航空公司有任何联系”的规定，波音公司被强行拆分，仅保留航空制造部分。
30年代中期，开始研制大型轰炸机。1935年开始生产的B—17和1942年制成的B—29重型轰炸机，在二次大战中发挥了重要作用。战后，继续研制生产出B一47、B一52重型轰炸机和KC—135空中加油机等，成为世界航空工业巨头。
材料三、 建立“波音帝国”
二战后，波音公司利用战时积累的技术水平和研发能力，全力进行大型喷气运输机的研发制造。60年代中期，公司重心转向大型民用喷气飞机制造。1957年研制成功波音707喷气式民用客机，从此一发不可收拾，先后发展了从波音727到777等系列型号，牢牢占据世界喷气式客机市场的头把交椅。1996年，收购罗克韦尔防务及空间系统分部；1997年，兼并世界第二大飞机制造商麦道公司；2000年，收购休斯航天和通讯业务分部。目前，波音的用户遍布145个国家，业务部门分布于美国和全球60多个国家，共有雇员约20万名。
(1)据材料一，结合所学知识，指出波音公司起步时利用了哪些有利条件?(5分)
(2)据材料二，联系所学知识，说明波音公司拆分和发展的历史背景。 (8分)
(3)据材料三，归纳波音公司空前发展的表现。结合所学知识，简要分析其发展原因。(6分)
阅读下列材料：
材料一：1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路“不可行者八，无利者八，有害者九“如每造铁路”山川之神不安即旱渗之灾易招”；火车飞行，“路稍有不平，则或激轮而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国”；清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路偈议。
材料二：19世纪末，列强竞相在中国投资建设铁路，如中东铁路，胶济铁路，广九铁路等。同时，列强激烈争夺庐汉、粤汉、津镇铁路的修筑权。1900-1905年间铁路总体发展为三千二百哩，除全长201公里的京张铁路为本国修建外，其余铁路均为外国持有部分股权下所修建。
阅后请回答：
（1）依据材料一并结合所学知识分析19世纪八九十年代我国铁路发展面临的困难。
（2）依据材料二并结合所学知识指出当时我国铁路发展的基本状况。
（3）从材料二中可以看出，尽管困难重重，我国铁路建设仍然有一定的发展，分析发展的原因。
在高中学习阶段，历史老师指导同学们结合课本知识，以“中国近现代社会生活的变迁’为主题，开展一次研究性学习活动。
小雯同学首先结合课题，从学校图书馆和网上收集到了两组相关图片。
材料一 如图
小华同学对陆路交通工具的变迁情有独钟，也将收集到的图片和文字材料与大家共享。
材料二 如图
材料三 一些闭塞的地区因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新。铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”。所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动中国的现代化的进程。
——周积明《最初的纪元》
请回答下列问题：
(1)根据材料一，两组图片反映了社会生活变迁的哪两个方面？ (4分)
(2)在材料一中，小雯同学在研究性学习中采用了什么有效的方法和途径？你对此还有什么好的建议？(4分)
(3)观察材料二，与传统交通工具相比，近代新式交通工具有什么进步之处？(4分)
(4)根据材料三，归纳新式交通工具的出现对中国社会产生的积极影响。(6分)
历史叙述、历史解释和历史评价是历史学习能力的重要组成部分。阅读材料，回答问题。
材料一 
（1）经济全球化呈现出“从无序向有序”发展的趋势。参照图1，结合所学知识叙述这一趋势。
材料二
材料三 将零散而混乱的过去信息整理成有条理的历史知识是历史解释的基本任务；探讨因果是历史解释的重要形式。
——据李剑鸣《历史学家的修养和技艺》
（2）根据材料三对历史解释的认识，结合所学知识，解释图2所示近代中国新事物的出现。
材料四 “中体西用”后来久被指为包庇封建，其实，那个时候的中国，天下滔滔，多的是泥古而顽梗的士人，在封建主义充斥的天地里，欲破启锢闭，引入若干资本主义文化，除了“中体西用”还不可能提出另一种更好的宗旨。如果没有“中体”作为前提，“西用”无所依托，它在中国是进不了门，落不了户的。
——陈旭麓《近代中国社会的新陈代谢》
（3）概括材料四陈旭麓是如何评价“中体西用”的，指出这一评价遵循的原则是什么？
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