进入近现代社会之后，交通工具的更迭加快了速度，现代交通工具给人们的生活带来了前所未有的快捷和方便。结合所学知识，回答以下问题：
（1）列举中国古代传统的交通工具和现代交通工具各两例？
（2）当今中国交通工具出现变迁的主要因素有哪些？
（3）你喜欢什么样的交通工具？从实际出发谈谈你的理由？
下列图片中的发明反映了人类文明交流的发展趋势是
| A．在经济全球化方面的物质条件日渐增多 |
| B．在世界范围内的经济交往与合作更加紧密 |
| C．在时间、范围、信息量、交流方式方面不断改善 |
| D．在交通和通讯手段方面呈现工业化趋势 |
1876年6月10日，英商怡和洋行投资兴建的上海吴淞铁路通车运营。8月3日，因火车压死了人，清政府用28万两白银赎回该铁路后拆除。根据这段材料及所学知识，下列推理正确的是
| A．由英商在华投资兴建铁路可知，当时列强对华经济侵略的主要方式是资本输出 |
| B．由吴淞铁路兴建的时间可知，当时该机车的动力系统主要应用的是瓦特的发明 |
| C．由在华投资铁路的是外商可知，当时中国尚未产生民族资产阶级 |
| D．由火车压死人而被拆除可知，当时政府排斥铁路的主因是火车技术有重大缺陷 |
假如你要准备写一篇关于“新中国铁路事业”小论文，有下列提纲，其中正确的是
| A．新中国成立之初，大力发展沿海铁路 |
| B．八五、九五期间，国家相应减少了铁路资金投入 |
| C．20世纪末中国铁路营运总里程居世界第一位 |
| D．机车、铁路技术改造成为铁路事业发展重要内容 |
《东方杂志》1917年第14卷第6号登载《参观济南电灯公司记》一文报道：“济南市面，向推西关及西门大街为最殷盛，自胶济津浦相继通车，西关外之商埠亦日臻发达，马路宽坦，电话电灯之杆线，植立两旁，气象颇觉不寂。”根据材料判断正确的是（ ）
| A．济南城市的近代化表现在商埠的兴盛上 |
| B．济南城市的高速发展得益于商埠的设立 |
| C．近代铁路的修建带动了济南城市的发展 |
| D．优越的地理环境促进济南城市的近代化 |
随着汽车、火车、轮船在近代中国的出现，“乘客不分男女座，可怜坐下挤非常”这样的竹枝词也开始流行起来，这反映了
| A．新式交通工具的出现冲击了传统的伦理道德 |
| B．新式交通工具并没有改善人们的出行状况 |
| C．人们对新式交通工具的赞同与认可 |
| D．人们从没有停止过对交通工具改进的追求 |
中国近代交通运输方式开始发生质的变革是指
| A．运输货物开始商品化 | B．运输工具的动力发生了变化 |
| C．出现了专门从事运输业的商人 | D．南北方交通运输工具趋于相同 |
晚清外交家黄遵宪在一首咏物诗中写道：“驰书迅已极，云是君所寄。既非君手书，又无君默记。……况经三四译，岂能达人意！”诗中歌咏的新奇事物是
| A．邮政 | B．电话 |
| C．电报 | D．电影 |
20世纪初西方电车传入中国，1906年电车在天津出现时，当时许多人认为电车会电死人而不敢上车，街上经常出现“好人不坐电车”的标语，这一现象说明
①西方工业革命成果传入中国 ②中国交通运输业逐步近代化
③20世纪初旧思想观念依然浓厚 ④中西方文化冲突已经白热化
| A．①②③ | B．①②③④ |
| C．①② | D．①③④ |
1876年，《申报》报道：“火车为华人素未经见，不知其危险安妥，而（乘客中）妇女及小孩竟居其半……坐车者面带喜色，旁观者亦皆喝彩。”这反映出
| A．火车从根本上改变了中国人的出行方式 |
| B．人们对火车持敌视态度 |
| C．中国社会具备接纳新事物的能力 |
| D．全体中国人已普遍接受了工业文明 |
1881年l2月《花图新报》载：“中国之设电线(电报线)也，始于同治十二年，由上海达吴淞，长三十余里，接连海底电线。。……至中国自设之电线，则于同治十三年，由福州城内通至制造局，长三十六里。其经费出自中国，操持仍属西国。后因台湾有事，力筹防御，电线公司请于闽督……光绪七年，将造电之物料，运至台湾。自台湾府城直达大高(地名)，约百里，皆电报局学生经办，无西人襄助。”从此段史料中可得出的历史信息不正确是
| A．有线电报最早进入上海是在洋务派创办军事企业期间 |
| B．中国最初架设电报线时需要外国人技术上的帮助 |
| C．近代中国完全由中国人自主创办的有线电报最早出现在台湾 |
| D．台湾架设电报线最早是出于军事目的，而非民用 |
观察图4：该铁路通车，开创了中国人独立自主设计建造铁路干线的历史，而主导开创这一历史的就是
| A．郭守敬 | B．詹天佑 |
| C．袁隆平 | D．邓稼先 |
粤公网安备 44130202000953号
