一辆汽车沿平直公路向东行驶,如图所示是该汽车的速度计,在汽车内的观察者观察速度计指针的变化,开始时指针指在如图甲所示的位置,经过8s后指针指示到如图乙所示的位置,那么它的加速度约为( )
A.11m/s2 | B.﹣5.0m/s2 | C.1.4m/s2 | D.﹣1.4m/s2 |
某中学正在举行班级对抗赛,张明明同学是短跑运动员,在百米竞赛中,测得他在5s末的速度为10.4m/s,10s末到达终点的速度为10.2m/s,则他在全程中的平均速度为( )
A.10.4m/s | B.10.3m/s | C.10.2m/s | D.10m/s |
下列关于速度和加速度的说法中,正确的是( )
A.加速度是表示速度的物理量 |
B.加速度是表示速度变化的物理量 |
C.加速度是表示速度变化快慢的物理量 |
D.运动物体的加速度与速度没有联系 |
如图所示,固定在竖直平面内的光滑圆环的最高点有一个光滑的小孔,质量为m的小球套在圆环上,一根细线的下端系着小球,上端穿过小孔用手拉住,现拉动细线,使小球沿圆环缓慢上移,在移动过程中手对线的拉力F和轨道对小球的弹力N的大小变化情况是( )
A.F减小,N不变 | B.F不变,N减小 |
C.F不变,N增大 | D.F增大,N减小 |
2012年沈阳市开通首条旅游观光巴士,其采用双层大巴,巴士上层是观光的最佳位置,游客上车后会向上层移动,此时,车的重心将( )
A.向前上方移动 | B.向后上方移动 | C.向上移动 | D.不变 |
下列关于弹力的说法,正确的是( )
A.两个物体相互接触,一定有弹力的存在 |
B.两个没有相互接触的物体之间可能存在弹力 |
C.在直接接触且发生弹性形变的物体间才产生弹力 |
D.只要物体发生弹性形变一定有弹力 |
下列关于力的说法中正确的是( )
A.弹力、重力都是按照力的性质命名的 |
B.有规则形状的物体,其重心就在物体的几何中心 |
C.力是物体对物体的作用,所以施力物体一定也是受力物体 |
D.物体之间相互接触就一定产生弹力 |
做匀加速直线运动的某物体从A运动到C所用时间是t,B是AC连线上的一点,已知物体在AB段的平均速度为v,在BC段的平均速度为3v,则该物体的加速度应当为( )
A. | B. | C. | D. |
某物体有静止开始作匀加速直线运动,加速度为a1,运动时间为t1;接着作加速度为a2的匀减速运动,再经t2速度恰好为零,物体在全程的平均速度可表示为( )
A. |
B. |
C. |
D. |
以往公路上用单点测速仪测车速,个别司机由于熟知测速点的位置,在通过测速点前采取刹车降低车速来逃避处罚,但却很容易造成追尾事故,所以有些地方已开始采用区间测速,下列说法正确的是( )
A.单点测速测的是汽车的瞬时速率 |
B.单点测速测的是汽车的平均速率 |
C.区间测速测的是汽车的瞬时速率 |
D.区间测速测的是汽车的平均速率 |
沿直线做匀变速运动的一列火车和一辆汽车的速度分别为v1和v2,v1、v2在各个时刻的大小如表所示,从表中数据可以看出( )
t/s |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
v1/m·s-1 |
18.0 |
17.5 |
17.0 |
16.5 |
16.0 |
v2/m·s-1 |
9.8 |
11.0 |
12.2 |
13.4 |
14.6 |
A.火车的速度变化较慢 B.汽车的加速度较小
C.火车的位移在减小 D.汽车的位移在增加
如图所示是一辆汽车做直线运动的x-t图象,对相应的线段所表示的运动,下列说法正确的是( )
A.AB段表示静止 |
B.BC段发生的位移大于CD段发生的位移 |
C.CD段运动方向和BC段运动方向相反 |
D.CD段运动速度大小大于BC段运动速度大小 |