以往公路上用单点测速仪测车速，个别司机由于熟知测速点的位置，在通过测速点前采取刹车降低车速来逃避处罚，但却很容易造成追尾事故，所以有些地方已开始采用区间测速，下列说法正确的是（ ）
| A．单点测速测的是汽车的瞬时速率 |
| B．单点测速测的是汽车的平均速率 |
| C．区间测速测的是汽车的瞬时速率 |
| D．区间测速测的是汽车的平均速率 |
相关试题
一闭合矩形线圈abcd绕垂直于磁感线的固定轴OO′匀速转动，线圈平面位于如图甲所示的匀强磁场中．通过线圈的磁通量Φ随时间t的变化规律如图乙所示，下列说法正确的是( )
| A．t1、t3时刻通过线圈的磁通量变化率最大 |
| B．t1、t3时刻线圈中感应电流方向改变 |
| C．t2、t4时刻线圈中磁通量最大 |
| D．t2、t4时刻线圈中感应电动势最小 |
交流发电机在工作时的电动势为e＝Emsin ωt，若将其电枢的转速提高1倍，其他条件不变，则其电动势变为( )
A．Emsin |
B．2Emsin |
| C．Emsin 2ωt | D．2Emsin 2ωt |
线圈在磁场中匀速转动产生的交流电的瞬时电动势为e＝10
sin 20πt V，则下列说法正确的是( )
| A．t＝0时，线圈平面位于中性面 |
| B．t＝0时，穿过线圈的磁通量最大 |
| C．t＝0时，导线切割磁感线的有效速度最大 |
| D．t＝0.4 s时，e达到峰值10V |
关于线圈在匀强磁场中转动产生的交变电流，下列说法中正确的是( )
| A．线圈平面每经过中性面一次，感应电流方向就改变一次，感应电动势方向不变 |
| B．线圈每转动一圈，感应电流方向就改变一次 |
| C．线圈每平面经过中性面一次，感应电动势和感应电流的方向都要改变一次 |
| D．线圈每转动一圈，感应电动势和感应电流方向都要改变一次 |
相关知识点
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