甲、乙两同学进行百米赛跑,每次甲跑到终点时,乙总落后10m,如果甲在起跑线处,乙在甲前方10m同时起跑,则( )
A.甲、乙同时到达终点 |
B.乙先到达终点 |
C.甲先到达终点 |
D.未到终点前,乙在甲前边 |
甲、乙两小车运动的s-t图像如图所示,由图像可知( )
A.甲、乙两车都做匀速直线运动 |
B.甲车的速度为10m/s,乙车的速度为2m/s |
C.经过6秒,甲、乙两车相距2m |
D.甲车做匀速直线运动,乙车做加速运动 |
某学习小组对一辆在平直公路上做直线运动的小车进行观测研究。他们记录了小车在一段时间内通过的路程与所用的时间,并根据记录的数据绘制了路程与时间的关系图像,如图所示。根据图像可以判断:( )
A.0~7s内,小车的平均速度是1.5m/s |
B.0~5s内,小车的平均速度是0.4m/s |
C.5s~7s内,小车受到的合力为零 |
D.2s~5s内,小车受到的合力不为零 |
某学习小组对一辆在平直公路上做直线运动的小车进行观测研究。他们记录了小车在某段时间内通过的路程与所用的时间,并根据记录的数据绘制了路程与时间的关系图像,如图所示。根据图像可以判断( )
A.2s-5s内,小车做匀速直线运动 |
B.5s-8s内,小车做加速运动 |
C.0-5s内,小车的平均速度是0.4m/s |
D.小车在0~2s内比在5s~8s内运动的快 |
某学习小组对一辆在平直公路上做直线运动的小车进行观测研究。他们记录了小车在某段时间内通过的路程与所用的时间,并根据记录的数据绘制了路程与时间的关系图象,如图所示。根据图象可以判断( )
A.0至5s内,小车的平均速度是0.4m/s |
B.0至7s内,小车的平均速度是1.5m/s |
C.2s至5s内,小车通过的路程是2 m |
D.5s至7s内,小车通过的路程是6 m |
如图是相向而行的甲、乙两物体的 图象,下列说法正确的是
A. |
相遇时两物体通过的路程均为 |
B. |
内甲、乙均做匀速直线运动 |
C. |
甲的运动速度为 |
D. |
甲、乙是同时出发的 |
如图所示,用动滑轮提起一重为 的物体,在 内将物体匀速提高 ,已知动滑轮重 (不计绳重和摩擦),则
A. |
手对绳子的拉力为 |
B. |
拉力做功的功率为 |
C. |
手拉绳子移动的速度为 |
D. |
该装置的机械效率为 |
如图为某物体做直线运动时路程随时间变化的图象,由图象可知该物体
A. |
在 时间内的速度比在 时间内的速度大 |
B. |
在整个 时间内都做匀速直线运动 |
C. |
在整个 时间内的平均速度为 |
D. |
在 内物体的速度为 |
如图是某物体做直线运动时的路程随时间变化的图象,由图象判断下列说法错误的是
A. 内,物体通过的路程为
B.整个 时间内,物体的平均速度为
C.物体在 内的速度比 内的速度大
D. 时间内物体做匀速直线运动
一定质量的物体在水平拉力的作用下沿同一水平面做直线运动,其路程(s)﹣时间(t)关系如图所示,下列正确的是( )
A. |
物体20s时的速度大于8s时的速度 |
B. |
0~12s物体所受的拉力大于12s~24s物体所受的拉力 |
C. |
0~12s拉力做的功大于12s~24s拉力做的功 |
D. |
0~12s拉力做功的功率小于12s~24s拉力做功的功率 |
在物理学中,力和运动正确关系的得出,从亚里士多德到牛顿,历经二千多年。如图甲,水平地面上的物体,在水平向右拉力的作用下,从 开始,物体的运动情况如图乙。对于这个过程力和运动描述正确的是
A.该物体做匀速直线运动
B. 时,若 ,则地面的滑动摩擦力也为
C.从 到 的过程中,力 在逐渐增大
D.物体做匀速直线运动阶段的速度为
近来共享电动汽车成为人们低碳出行的交通工具,某共享汽车 行驶 ,则该车的平均速度为
A. B. C. D.
如图所示,用 的水平拉力 拉滑轮,可以使重 的物体 以 的速度在水平地面上匀速运动,物体 重 ,弹簧测力计的示数为 且保持不变。若不计轮重、弹簧测力计重、绳重和滑轮的摩擦,则下列说法中正确的是
A.地面受到的摩擦力为
B.滑轮移动的速度为
C.在 内绳子对物体 所做的功为
D.水平拉力 的功率为
如图所示,利用滑轮组在 内将重 的物体匀速提升了 ,所用拉力 为 .不计绳重和摩擦,下列说法正确的是
A.绳子自由端移动的速度为
B.动滑轮的总重为
C.滑轮组的机械效率为
D.提升更重的物体,滑轮组的机械效率会变小