2013 年9月29 日,我国大陆境内的第一个自贸区———上海自由贸易试验区正式挂牌成立,之后许多跨国公司总部纷纷落户上海自贸区。读下图, 据此回答下列各题。
吸引跨国公司总部落户上海自贸区的最主要因素是（ ）
| A．交通 | B．政策 |
| C．技术 | D．市场 |
图中的上海磁悬浮列车专线（龙阳路站至浦东国际机场）是世界第一条商业运营的磁悬浮专线,它带来的影响可能是（ ）
| A．中心商务区将移至郊区 | B．沿线地带形成大型工业区 |
| C．中心城区辐射作用增强 | D．城市其他交通运输方式衰落 |
下图为我国某港口城市居民出行对小汽车依赖程度示意图和该城市轨道交通（地铁和轻轨）线路示意图。读图完成下列各题。
市区小汽车依赖度低的主要原因是
| A．公共交通便利 |
| B．市区人流量大 |
| C．就业机会较多 |
| D．上下班距离远 |
轨道交通网建成后对市区产生的影响是
| A．加剧大气污染 |
| B．减少交通拥塞 |
| C．延长出行时间 |
| D．加强与周边省市联系 |
下图为济南市某区域一公共自行车租赁服务点多日平均借车和还车数量统计图。回答下列各题。
下列场所附近适合设置公共自行车租赁点的是
①学校、医院 ②住宅小区
③高架路口 ④隧道口
| A．①② | B．③④ |
| C．①③ | D．②④ |
下列时间段内该服务点自行车数量增加的是
| A．5～6时 | B．7～8时 |
| C．1l～12时 | D．16～17时 |
管理城市公共自行车租借服务的地理信息技术是
| A．遥感 | B．地理信息系统 |
| C．北斗导航系统 | D．数字地球 |
结合浙江宁波-舟山跨海大桥示意图（下图），完成下列各题。
影响此跨海大桥建设的主要不利条件是
| A．冬季寒潮影响，降温幅度大 |
| B．夏秋台风活跃，多狂风暴雨 |
| C．海岸多发海啸灾害 |
| D．海域流冰冲击桥墩 |
该跨海大桥的通车有利于
| A．舟山本岛降低煤炭运费 |
| B．延长舟山渔场的捕捞期 |
| C．普陀岛与宁波整体设计旅游线路 |
| D．舟山与宁波间人口迁移规模减小 |
2014年12月26日上午，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。与原有兰新铁路相比，兰新高铁在设计时更接近城镇，居民出行也更加方便。下图为兰新铁路线示意图。读图完成下列各题。
影响兰新高铁选址的主导区位因素是
| A．气候 | B．地形 |
| C．社会经济 | D．技术 |
兰新高铁开通运营的积极意义有
①提升原有兰新铁路的货物运输能力； ②促进西北地区旅游业的发展；
③加快新疆油气资源的开发，将资源优势转变为经济优势；
④间接拓宽新疆瓜果粮棉的运输通道； ⑤沿线商业网点显著增加；
⑥增进民族团结，加快边疆地区经济发展
| A．①、②、③、④ | B．②、③、④、⑤ |
| C．③、④、⑤、⑥ | D．①、②、④、⑥ |
高速铁路综合调度系统需要运用的地理信息技术主要是
| A．RS和GPS | B．GIS和GPS |
| C．GIS | D．RS和GIS |
下图是我国某城市分布图。该城市有2000多年的历史，被誉为“南船北马，七省通衢”。 建于上世纪六、七十年代的焦柳铁路线，穿过该城市多采用高路基（如图二）或公路涵洞的方式。读图完成下列小题。
该城市形成的主导区位因素是（ ）
| A．地形 | B．气候 |
| C．铁路交通 | D．水运 |
在当时条件下，铁路线穿过城区设计成高路基或公路涵洞的形式，考虑的主要因素可能为（ ）
| A．形成立体交通，对城市交通干扰小 | B．防城市内涝 |
| C．阻止行人穿行 | D．夯实地基，防止地面下沉 |
读武汉都市圈城际铁路规划示意图，完成各题。
关于武汉都市圈城际铁路叙述正确的是( )
| A．影响武汉都市圈城际铁路建设的主要因素地形平坦 |
| B．城际铁路建成能实现资源跨区域调配 |
| C．城际铁路建成使工业都向武汉集聚 |
| D．城际铁路建成加快该地城市化进程 |
与珠三角城市群相比，武汉都市圈突出的优势是( )
①劳动力成本低 ②矿产资源丰富 ③对外联系便利 ④城市化水平高
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①④ |
“最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和,单位为百小时(100 h)，可用来表示铁路交通通达性。货物周转量是指一定时期内，运输部门实际运送的货物吨数和它的运输距离的乘积。下左图为“中国铁路站点最短时间距离等值线分布图”和下右图为“几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图”，读图，完成以下问题。
图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是
| A．北京、福州 | B．广州、乌鲁木齐 |
| C．兰州、哈尔滨 | D．郑州、拉萨 |
关于图中运输方式科学的理解是
| A．甲适宜哈尔滨至成都长距离运输 | B．快速文件由北京至拉萨选择乙方式最好 |
| C．丁是西安至兰州最重要的运输方式 | D．上海至福州丙运输方式受水文影响最大 |
下图示意某区域高等级公路分布。读图完成下列小题。
最有可能发展成为国际化大都市的城市是
| A．E市 | B．F市 | C．x市 | D．Y市 |
两地之间汽车客运往返班次最少的是
| A．X—F | B．X—H | C．X—M | D．X –N |
2014年11月16日，D8602次列车驶出乌鲁木齐南站，标志着兰新高铁新疆段（乌鲁木齐至哈密）正式通车，广大的西北地区跨入高铁时代。据此回答以下问题。
与公路运输比较，铁路运输的突出特点是
①运输量大 ②环境污染少 ③连续性差 ④灵活性差
| A．①②③ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②④ |
与兰新铁路比较，兰新高速铁路的走向在某些路段有明显差异，其主要影响因素是
| A．地形 | B．气候 | C．河流 | D．城市 |
2013 年 10 月 17 日 国务院总理李克强在出访泰国期间，中泰双方签署的谅解备忘录中明确透露，中国将用高铁换取泰国的大米。该计划的提出，既反映了中国高铁建设的成就，又透射了我国粮食问题。据此回答下列各题我国之所以能将高铁项目走进泰国，下列说法错误的是：（ ）
| A．中国高铁技术先进，安全可靠，具有劳动力低的成本竞争优势， |
| B．泰国现在铁路相对落后，高铁是十分看好的交通工具 |
| C．高铁建设可以拉动泰国国内消费，增加现金流 |
| D．与亚洲其他一些国家的高铁连接，使泰国成为区域内物流枢纽，这将为增加地区间的流通性起到重要作用。 |
我国换大米的原因可能是：（ ）
| A．泰国的大米比我国的米香，营养价值高 |
| B．泰国的大米价格比我国大米价格还低，进口比生产划算 |
| C．我国大米生产具有小农经济特色，产量下降、不稳定、和消费量出现剪刀差 |
| D．泰国大米生产属于是商品谷物农业，产量大，商品率高 |
动车组是配备现代化服务设施的旅客列车单元，时速高达200Km或以上，安全性较高。下图为我国2014年已通动车组路线分布示意图。据此回答问题。
关于我国动车组路线的叙述，正确的是（ ）
| A．覆盖了全国的铁路运输网 |
| B．都分布在我国地势平坦的地区 |
| C．中西部较东部地区发展更快 |
| D．经济发展水平是影响其布局的主要因素 |
与其他交通运输方式相比，下列说法正确的是（ ）
| A．因速度快，动车组在短途运输中占优势 |
| B．因价格高，航空长途运输受动车组影响较大 |
| C．动车组客货运量小于水路运输 |
| D．动车组较传统列车停靠站点更多 |
城市轨道交通方式多样，如单轨、地铁等。据此回答各题。城市轨道交通具备的特点有：
①准时 ②快速 ③运量小 ④污染大
| A．①② | B．①③ |
| C．②④ | D．③④ |
与地铁相比，单轨交通更适用于山城，这是因为单轨交通
| A．运量更大 | B．占用土地更多 |
| C．造价更高 | D．更适应复杂地形 |
读“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”，回答下列小题。
由图可知，两种运输方式竞争最激烈的运距是
①0--600千米 ②900 --1 100千米 ③1 200 --1 600千米 ④大于1 800千米
| A．①③ | B．① |
| C．①④ | D．② |
兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计，最重要的限制性自然因素是
| A．穿越河谷多，沙漠广 | B．干旱少雨，缺乏水源 |
| C．大风日数多，风力强 | D．冻土层厚，冰川广布 |
城市轨道交通方式多样，如单轨、地铁等。下图为重庆市单轨交通穿楼而过的图片。据此回答下列各题。
城市轨道交通具备的特点有：（ ）
①准时 ②快速 ③运量小 ④污染大
| A．①② | B．①③ |
| C．②④ | D．③④ |
与地铁相比，单轨交通更适用于山城，这是因为单轨交通（ ）
| A．运量更大 | B．占用土地更多 |
| C．造价更高 | D．更适应复杂地形 |
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