投资130亿元的浙江舟山跨海大桥正式通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读图回答：宁波市外环道路网的构建，对交通的影响是( )
| A．外环道路网与多条过境道路交会，容易产生交通拥堵现象 |
| B．公路、铁路交会，方便旅客转乘 |
| C．有效减少市区交通流量，缓解市中心交通压力 |
| D．缩短了城市对角线方向的运输距离 |
表为截至2010年底我国四省区部分运输方式线路长度表。读表回答下题。
（单位：公里）
| 地区 |
铁路营业里程 |
内河航道里程 |
公路总里程 |
高速公路里程 |
| ① |
422．4 |
2226 |
11974 |
775 |
| ② |
2473．4 |
2877 |
209231 |
2630 |
| ③ |
531．5 |
0 |
60810 |
0 |
| ④ |
5785．0 |
5098 |
151945 |
1357 |
①②③④四个省区分别为：（ ）
| A．西藏云南上海黑龙江 | B．上海云南西藏黑龙江 |
| C．上海黑龙江西藏云南 | D．西藏黑龙江 上海云南 |
对②省区河流通航条件分析正确的是：（ ）
| A．水网密布，通航条件好 | B．冬季有结冰，通航条件差 |
| C．区域面积广，通航条件好 | D．地形崎岖，通航条件差 |
随着浙江舟山跨海大桥的试通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读图，完成小题。
下列哪些不是舟山大桥设计主要考虑的因素( )
| A．台风 | B．海水腐蚀 |
| C．冬季积雪 | D．地震 |
解析 浙江舟山大桥地处我国东部沿海，台风活动频繁，海水腐蚀性强，该处在环太平洋地震带上，这些都是大桥设计应考虑的因素。舟山大桥所处区域冬季降雪很少，不是主要考虑的因素。
答案 C宁波—舟山港近年来发展迅猛，主要得益于( )
| A．交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大 |
| B．港口的自然条件优越，是深水良港和避风良港 |
| C．上海港的辐射带动作用 |
| D．随着旅游业的发展，运输量增长迅猛 |
2014年8月15日，世界海拔最高的拉日铁路（拉萨至日喀则，如下图）正式开通运营。拉日铁路全长253千米，其中，近90千米穿过位于板块交界地带的雅鲁藏布江谷地，桥隧总长115.7千米。拉日铁路每米造价超过5万元，是中国目前在高原地区建设的造价最高的铁路。据此完成下列各题。
拉日铁路造价高的自然原因有（ ）
①沿线地势起伏大，多次穿越河流，桥隧比例高
②位于板块交界地带，地质条件复杂，多滑坡和泥石流等地质灾害
③地广人稀，劳动力不足
④高寒缺氧，冻土广布
| A．①②③ | B．①②④ |
| C．②③④ | D．①③④ |
图中城市分布集中区的特色农业类型是（ ）
| A．河谷农业 | B．季风水田农业 |
| C．畜牧业 | D．灌溉农业 |
以重庆和德国杜伊斯堡为起始点的“渝新欧”国际铁路大通道构成“新丝绸之路”。图为“渝新欧”国际铁路线分布示意图。读图完成以下问题。
“新丝绸之路”的优势有（ ）
①可长距离运输大宗货物 ②修建总成本低
③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
| A．①③ | B．②③ |
| C．①④ | D．②④ |
关于“渝新欧” 国际铁路大通道修建的意义，叙述错误的是（ ）
| A．促进沿线国家的经贸发展与合作 |
| B．有利于欧洲污染工业向中国转移 |
| C．有利于缩小亚欧经济发展水平的差异 |
| D．促进亚欧经济走廊的形成 |
新京报2014年11月21日报道，目前北京规划部门正在研究构建6条通风廊道（如下图），对主要通风区域严格规划控制，包括控制建设高度和密度等。其主要目的是：
| A．分隔城市各功能区 | B．减缓城市热岛效应 |
| C．绿化城市主干道路 | D．凸显中心商务区功能 |
2013年10月21日中缅天然气管线全线贯通，其线路分布如图所示。据此完成以下问题。
关于图示区域主要农业地域类型生产特点的叙述，正确的是（ ）
| A．粮食商品率高 | B．粮食单产高 |
| C．农场规模大 | D．水利工程量小 |
中缅天然气管线的贯通有利于（ ）
| A．促进沿线地区资源开发 | B．减缓土地沙漠化程度 |
| C．改变我国能源消费结构 | D．加强我国能源供应安全性 |
武九客运铁路专线项目规划全长198千米，在2013年全线建成。读图，回答小题。
下列关于武九客运专线的叙述，正确的是 ( )。
①武九客运专线的修建有利于促进九江经济振兴
②武九客运专线修建的最大制约因素是地形
③武九客运专线可以激活全国铁路网
④沿线地区生态环境良好，有利于高铁建设
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①④ |
在平原地区，武九客运专线多采用以桥代路的修建方式，可能的原因是 ( )。
| A．节省建设投资 | B．减少占用耕地 |
| C．减少噪声扰民 | D．保护野生动物 |
2014年12月26日，贵广高铁正式通车运行。右边是广州到贵阳的高铁和普通铁路运行时间、票价表及贵广高铁简图，下列对广州到贵阳的高铁票价比普通铁路票价低，且运行时间大大缩短的主要原因分析正确的是：（ ）
| 类型 |
起止点 |
票价（元） |
运行时间 |
| 高铁 |
广州－贵阳 |
313（一等座） |
约4小时 |
| 普通铁路 |
广州－贵阳 |
327（硬卧） |
22小时 |
A．高铁速度快，造价低
B．高铁停靠站点少，减少了运行时间，降低了运营成本
C．高铁系统的管理技术比较先进，途经的地区地势比较平坦，受自然条件影响小
D．高铁的运行里程大大缩短，速度也比普通铁路快得多
2012年12月28日东北网报道 以桥隧结合方式修建的港珠澳大桥工程已进入攻坚阶段。大桥贯通后，由香港开车到珠海或澳门，只需要不到20分钟。读港珠澳大桥设计图，回答小题。
港珠澳大桥采用桥隧结合方式的原因是( )。
①减小对当地生态的破坏 ②当地地质基础不稳定，不利于桥梁的建设
③节约建设成本，降低技术难度 ④保持珠江主航道的通航能力
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①④ |
港珠澳大桥的开通，将会 ( )。
| A．使珠海城区的重心向桥头方向偏移 |
| B．有利于珠江三角洲和长江三角洲的经济联系 |
| C．削弱香港作为国际金融中心的地位 |
| D．给珠江航运带来很大的负面影响 |
茂名、芜湖、娄底——它们的名字甚至没有在旅行指南《孤独星球》上被提到过，但却被全球最大零售商沃尔玛所发现。目前，沃尔玛正在向中国小型市场进军。据此完成下列各题。沃尔玛进军中国市场的初期，影响其区位选择的主要因素是
①消费市场规模 ②消费文化传统 ③电子商务条件 ④交通通达度
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．③④ |
在一些城市，沃尔玛购物广场分布于市区的边缘地带，其选址的主要依据是
①货源丰富 ②地价较低 ③环境优美 ④交通便利
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
随着2015年全国两会的召开，“一带一路”国家战略成了大家热议的焦点。读下图回答下列各题。
为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通，应大力发展的运输方式为
| A．航空运输 | B．铁路运输 |
| C．管道运输 | D．公路运输 |
7月份，某轮船由南向北航行到“21世界海上丝绸之路”S处时，船员记录的情况，可信的是：
A.附近海域有暖流经过 B.沿岸地区生长茂密雨林
C.轮船航行顺风顺水 C.寒、暖流交汇形成渔场
芜湖市位于安徽省东南部，长江与青戈江汇合处。下图是芜湖城市形态变化图，读图回答下列各题。
铁路建设对芜湖市的影响是（ ）
| A．铁路的修建，促进了芜湖市的形成与发展 |
| B．铁路线阻隔了东西交通，制约了城市的发展 |
| C．铁路运输超越水运，极大地促进了芜湖市的物资集散 |
| D．促进铁路沿线经济发展，使芜湖市不断向东发展 |
芜湖位于长江三角洲城市群中，在区域发展中的重要功能是（ ）
| A．工业发展中心 | B．水陆交通中心 |
| C．商品交易中心 | D．港口集散中心 |
读中国高铁“四横四纵”客运专线布局示意图。回答下列问 题。
京广、京沪、哈大、郑西是我国已经建成通车的四条高铁，若从自然因素考虑，这四条高铁单位长度工程量最小、造价最低的是
| A．京广高铁 | B．京沪高铁 | C．哈大高铁 | D．郑西高铁 |
哈大高铁的部分区域使用“以桥带路”，其原因可能不包括哪一项？
| A．克服冻土对铁路建设的不利影响 | B．节约耕地资源 |
| C．克服沿线的地形障碍 | D．跨越河流 |
2014年12月26日，全长857公里贵广高铁正式开通运营。途经地区山水秀丽，被誉为“中国最美高铁”。沿途美景吸引游客前往。读下图回答下列小题。
贵广高铁贵州段桥隧比达92%，其主要原因是（ ）
| A．气候多变 | B．河网密布 |
| C．地貌复杂 | D．降低成本 |
游客在桂林看到的峰林景观，其形成的主要外力作用是（ ）
| A．风力侵蚀 | B．流水溶蚀 |
| C．冰川侵蚀 | D．褶皱隆起 |
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