关于速度和加速度的关系,下列说法正确的是()
| A.加速度很大,说明速度一定很大 |
| B.加速度很大,说明速度的变化一定很大 |
| C.加速度很大,说明速度的变化率一定很大 |
| D.只要有加速度,速度就会不断增加 |
关于速度和加速度的关系,以下说法正确的是()
| A.物体的速度大小不变,则加速度为零 |
| B.物体的速度增加,则加速度一定增加 |
| C.物体的加速度减小,则速度一定减小 |
| D.物体运动时,可以速度改变而加速度不变 |
关于速度与加速度的关系,下列说法正确的是()
| A.物体的速度越大,则加速度也越大 |
| B.物体的速度变化越大,则加速度越大 |
| C.物体的速度变化越快,则加速度越大 |
| D.物体加速度的方向,就是物体速度的方向 |
有一个物体做加速度与速度方向一致的直线运动,下列说法中不可能的是()
| A.物体的某时刻的瞬时速度很大,但加速度却很小 |
| B.物体的某时刻加速度很大,但瞬时速度却很小 |
| C.物体的加速度在增大,但速度却在减小 |
| D.物体的速度不断增大,加速度保持不变 |
若汽车的加速度方向与速度方向一致,当加速度减小时,则()
| A.汽车的速度也减小 |
| B.汽车的速度仍在增大 |
| C.当加速度减小到零时,汽车静止 |
| D.当加速度减小到零时,汽车的速度达到最大 |
某班同学去参加野外游戏.该班同学分成甲、乙、丙三个小组,同时从营地A出发,各自的线路搜寻目标,要求同时到达营地B,如图所示为其运动轨迹,则关于他们的平均速度和平均速率的说法正确的是()
①甲、乙、丙三组的平均速度大小相同
②甲、乙、丙三组的平均速率大小相同
③乙组的平均速度最大,甲组的平均速度最小
④乙组的平均速率最小,甲组的平均速率最大.
| A.只有①② | B.只有③④ | C.只有①④ | D.只有②③ |
下列说法中正确的是()
| A.研究在女子万米比赛中的“长跑女王”特鲁纳什·迪巴巴,可把特鲁纳什·迪巴巴看作质点 |
| B.在某次铅球比赛中,某运动员以18.62米的成绩获得金牌,这里记录的成绩是比赛中铅球经过的路程 |
| C.平均速度是矢量,平均速率是标量,但是它们大小一定相同 |
| D.“北京时间10点整”指的是时间,一节课40min指的是时刻 |
某班同学去部队参加代号为“猎狐”的军事演习,甲、乙两个小分队同时从同一处O出发,并同时捕“狐”于A点,指挥部在荧光屏上描出两个小分队的行军路程如图所示,则下列说法正确的是()
| A.两个小分队运动的平均速度相等 |
| B.甲队的平均速度大于乙队 |
| C.两个小分队运动的平均速率相等 |
| D.甲队的平均速率小于乙队 |
如图所示为甲、乙、丙三个物体在同一直线上运动的 s﹣t图象,比较前5s内三个物体的平均速度大小为
;比较前 10s内三个物体的平均速度大小有
′
′
′.(填“>”“=’“<”)
如图所示是实验中打出的一条纸带的一部分,从较清晰的点迹起,在纸带上标出了连续的5个计数点A、B、C、D、E,相邻的两个计数点之间都有4个点迹没标出,测出各计数点之间的距离.已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源两端,则此次实验中AB两计数点间的时间间隔为T= s,小车运动的加速度为a= m/s2,打C点时小车的速度为v= m/s
在杭宁高速公路上,分别有图示的甲、乙两块告示牌,告示牌上面数字的意思是()
| A.甲是指位移,乙是平均速度 | B.甲是指路程,乙是平均速度 |
| C.甲是指位移,乙是瞬时速度 | D.甲是指路程,乙是瞬时速度 |
关于物体的运动,不可能发生是
| A.速度很大而加速度却很小 |
| B.加速度逐渐减小,而速度逐渐增大 |
| C.加速度方向始终保持不变,而速度的方向发生改变 |
| D.加速度(不为零)保持不变,速度也保持不变 |
一辆汽车沿直线运动,先以15m/s的速度驶完全程的四分之三,剩下的路程以20m/s的速度行驶,则汽车从开始到驶完全程的平均速度大小为
| A.16m/s | B.16.3m/s | C.17.5m/s | D.18.8m/s |
某同学利用图(a)所示装置验证动能定理。调整木板的倾角平衡摩擦阻力后,挂上钩码,钩码下落,带动小车运动并打出纸带。某次实验得到的纸带及相关数据如图(b)所示。已知打出图(b)中相邻两点的时间间隔为 ,从图(b)给出的数据中可以得到,打出 点时小车的速度大小 ,打出 点时小车的速度大小 。(结果均保留2位小数)若要验证动能定理,除了需测量钩码的质量和小车的质量外,还需要从图(b)给出的数据中求得的物理量为 。
