初中物理机械能填空题

2016年5月28日，毕节市梨树高铁客运枢纽中心的开工，标志着毕节将迎来高铁时代，高速列车进站前关闭动力，列车由于　　，要滑行一段距离；进站过程中，列车的动能逐渐　　（选填“增大”、“减小”或“不变”）高速列车行驶时，车体附近流速大，压强　　，为避免候车乘客被“吸”向火车事故发生，站台上设计了安全线。

如图，用大小为 $500N$的拉力 $F$通过滑轮组将重为 $800N$的物体匀速提升 $10\mathit{cm}$，不计绳重与摩擦，拉力 $F$移动的距离为　　 $\mathit{cm}$，滑轮组的机械效率是　　 $\%$。

某工人在水平地面上，用50N水平推力将重200N的物体匀速推动，使物体在20s内沿水平方向移动10m，该过程中工人水平推力的功率是　 　W；我国自行研制的“蛟龙号”载人潜水艇，其下潜深度已突破7km，某次实验中下潜到6km的深度时，则“蛟龙号”受到的海水压强是　 　Pa．（海水密度取1.03×10³kg/m³）

如图在粗糙斜面上将一个重为 $16N$的物体匀速拉到高 $h$处，沿斜面向上的拉力为 $10N$，斜面长 $s=2m$、高 $h=1m$。其中所做的有用功为　　 $J$，物体受到的摩擦力大小为　　 $N$，斜面的机械效率为　　。

将一个重240N的物体匀速推到斜面顶端，人沿斜面向上的推力为120N，如图所示，物体沿斜面移动的距离s＝3m，上升的高度h＝1.2m，则人对物体做的有用功是　　J，斜面的机械效率是　　。

一辆轿车以 $72\mathit{km}/h$的速度在水平路面上沿直线匀速行驶10分钟，轿车的质量为 $1500\mathit{kg}$，行驶时所受阻力为车重的0.2倍 $(g$取 $10N/\mathit{kg})$，则牵引力为　　 $N$．此时汽车的功率为　　 $\mathit{kW}$。

有一圆形跑道，跑道长 $120m$，甲，乙同学沿跑道同时同地反向匀速跑步时，每隔 $20s$相遇一次，已知甲、乙速度之比为 $2:3$，如果甲、乙同学以原速度沿跑道同时同地同向跑步，每隔　　 $s$相遇一次；若甲同学体重小于乙同学体重，则他们匀速跑步时　　同学的动能大。

如图，小明在用动滑轮（不计绳重和摩擦）匀速提升不同重物时，记录下了在绳子自由端使用的拉力 $F$与对应所提升的物体重力 $G$，如表：

$G/N$	1	2	3	4	5	6
$F/N$	0.7	1.2	1.7	2.2	2.7	3.2

分析表中数据可知，拉力 $F$与重力 $G$的关系式是： $F=$　 $\frac{1}{2}(G+0.4N)$　；动滑轮重为　　 $N$；随着物重的增加，动滑轮的机械效率变　　。

在高速铁路上，一列车以 $324\mathit{km}/h$的速度在平直轨道上匀速行驶 $50\mathit{km}$，若列车的牵引力为 ${10}^{5}N$，通过这段路程牵引力所做的功为　　 $J$，功率为　　 $W$。

王波同学帮父母搬家，现有30捆书籍。每捆书籍的质量都为5kg。王波想尽快将它们搬上10m高处的新家。如图是王波可以提供的用于搬运物体的功率与被搬运物体质量之间的关系图象。由图可知，为了尽可能快地将这批书籍搬上新家，他每次应搬　　捆。若每次下楼时间是上楼时间的一半，则他最快完成搬运任务并返回原地，所用的总时间为　　s（g＝10N/kg）。

如图，用滑轮组将一重物竖直向上匀速提升2m，所用拉力F＝100N，若该过程中滑轮组的机械效率为80%，则滑轮组对重物做的有用功为　    　J。

如图所示，光滑斜面 $\mathit{PM}$与水平面 $\mathit{MN}$平滑连接，弹簧左端固定。小物块在斜面上从 $P$点由静止滑向 $M$点的过程中，机械能　　；小物块压缩弹簧的过程中，弹簧的弹性势能　　（均选填“变大”，“变小”或“不变” $)$。

如图所示，物体和动滑轮的总重力为 $200N$，当物体匀速上升的高度为 $2m$时，绳子移动的距离为　　 $m$，若滑轮组的机械效率为 $80\%$，则动滑轮重　　 $N$．（绳子的重力、绳子与滑轮各处的摩擦均忽略不计）

如图所示，用同一滑轮按甲、乙两种方式匀速提升同一物体，物体重 $100N$，滑轮重 $25N$，绳重和摩擦不计，图甲中 $F_{甲}=$　　 $N$，图乙装置的机械效率 ${\eta }_{乙}=$　　，若图乙中再加挂一物体，机械效率将　　。

2015年10月，我国研发的平流层飞艇“圆梦”号（如图甲）首飞成功。飞艇依靠浮力可升到 $20\mathit{km}$高的平流层，其推进系统有太阳能电池提供能量。推进器产生的推力与气流对飞艇的水平作用力平衡，可使飞艇长时间悬停。

（1）太阳能属于　　能源。

（2）飞艇气囊内的气体密度比艇外的空气密度　　。若飞艇的气囊体积为 $3\times {10}^4{m}^3$，则飞艇在平流层受到的浮力约为　　 $N$．（平流层空气密度取 $0.06\mathit{kg}/m^3$， $g$取 $10N/\mathit{kg})$

（3）飞艇悬停时，推进器将空气推向后方获得向前的推力，说明　　；飞艇所受的空气阻力与风速的关系如图乙，推进器的功效（功效是指推进器的推力与功率的比值）为 $0.01N/W$，当平流层风速为 $40m/s$时，飞艇推进器的功率为　　 $W$。