在“测定动滑轮机械效率”的实验中，小明用如图所示的动滑轮提升钩码，改变钩码的数量，正确操作，实验数据如下：
（1）实验时，用手 拉动弹簧测力计，使挂在动滑轮下的钩码缓缓上升．
（2）第①次实验时测得动滑轮的机械效率为 ．
（3）第③次实验时，钩码上升的速度为0.05m/s，则拉力的功率为 W.
（4）由表中实验数据分析可知，同一动滑轮，所提升物重增大，机械效率将 （选填“增大”、“减小”或“不变”）．
在“探究影响滑轮组机械效率的因素”实验中，某实验小组用如图所示的同一滑轮组提升不同钩码的方法，分别做了甲、乙、丙3组实验，实验数据记录如下：
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用如图所示的滑轮组匀速提升重为480N的物体G，所用拉力F为300N，将重物提升3m所用的时间为10s．求：
（1）所做的有用功；（2）拉力的功率；（3）滑轮组的机械效率．
如图所示，工人用滑轮或滑轮组提升重物，每只滑轮质量均相同，若把同一货物匀速提升相同的高度（不计绳子与滑轮间的摩擦），下列说法正确的是
| A．使用C滑轮组与使用D滑轮组一样省力 |
| B．使用D滑轮组最省力 |
| C．其中机械效率最高的是使用C滑轮组 |
| D．其中机械效率最高的是使用B滑轮 |
用如图所示装置测量动滑轮的机械效率．实验时，竖直向上的匀速拉动弹簧测力计，使挂在动滑轮下面的钩码缓缓上升．实验数据如下表．
（1）第②次实验时，测得动滑轮的机械效率约为 ．
（2）分析表中数据可知，对于同一动滑轮，所提升钩码的重力增大，机械效率将 ；提升相同重力的钩码时，动滑轮的重力增大，其机械效率将 ．（选填“增大”、“减小”或“不变”）
（3）分析表中数据可知，F≠
，可能的原因是： ．
学校旗杆顶端装有一个定滑轮，在升旗仪式中（ ）
| A．该滑轮可以省力 | B．该滑轮可以省功 |
| C．该滑轮可以改变力的方向 | D．做的功都是有用功 |
按照要求作图．
（1）小明站在地面上用一个滑轮组提升重物，试在图甲示情景中画出省力的绕线方法．
（2）按图乙所示的实物图在虚线框内画出它的电路图，并标明相应的元件符号．
山区常见盘山公路，盘山公路可以看作是我们学过的一种简单机械﹣﹣斜面，它的主要目的是使汽车在上坡时能 ；但不能省 ．
如图所示，一个重为40N物体在水平拉力F的作用下水平向右作匀速运动，弹簧测力计示数为1N（滑轮重、绳重及与滑轮的摩擦均不计）．则物体受到地面的摩擦阻力为
N，拉力F为 N．若物体以10cm/s的速度匀速前进4s，则拉力做的功为 J，功率为 W．
工人们为了搬运一个笨重的机器进入厂房，他们设计了如图所示的四种方案（机器下方的小圆表示并排放置的圆形钢管的横截面）．其中最省力的方案是（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
如图所示，是测量滑轮组机械效率的实验装置．
（1）用弹簧测力计竖直向上缓慢拉动重为5N的钩码，由图示可知拉力大小为 N，将弹簧测力计向上移动12cm，则钩码上升的高度为 cm，该滑轮组的机械效率是 （结果保留到0.1%）．
（2）提高机械效率的主要办法是改进结构，使它更轻巧．若如图装置中动滑轮的重为G1，用它提升一重物，滑轮组的机械效率为75%；改用一个轻质材料制作的重为G2的动滑轮后，再提升同一重物，滑轮组的机械效率提高到了90%，则G2与G1之比为 （不计绳重及各处的摩擦）．
如图所示，物体重1500N，地面对物体的摩擦阻力为物体重的0.4倍，一个人用240N的拉力F，在8秒内使物体沿水平地面匀速移动了5m，则力F所做的功为 J，人做功的功率为 W，滑轮组的机械效率为 。
用如图甲所示的滑轮组提升物体M，已知被提升的物体M重为760N，卷扬机加在绳子自由端的拉力F将物体M以0.5m/s的速度匀速提升到10m的高度．拉力做的功W随时间t的变化图像如图乙所示，不计钢丝绳的重、摩擦力大小．求：
（1）滑轮组提升重物所做的有用功是多少？
（2）滑轮组提升重物的机械效率是多少？
（3）动滑轮的重力是多少？
如图组装滑轮组，画出绳子绕法．要求：作用于绳子末端的拉力
（不计动滑轮重和摩擦）．
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