下图是“我国东南沿海某城镇规划图”,据图完成问题。
图中城市为了发展外向型经济,拟建一大型仓库,最合适的位置是 ( )
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
为了加强乙村与甲市的联系,拟建一条公路,图中四条规划线中,最合理的是 ( )
A.a | B.b | C.c | D.d |
图中铁路线分布存在着明显的问题,主要是 ( )
①穿越河流 ②邻近港湾
③穿越城区 ④坡度太大
A.①② | B.②④ | C.②③ | D.③④ |
“春运”是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力现象。下图为我国部分省区2012年从广东回原籍度春节的民工人数(单位:万人)分布图。读图回答下列各题。
春节前夕,从广东回原籍过春节的民工数没有超过500万的省(区)有
A.湘 | B.赣 |
C.豫 | D.桂 |
春节前夕,影响民工大规模流动的主要因素是
A.环境质量 | B.经济水平 |
C.传统文化 | D.交通建设 |
下图为我国铁路运输供需缺口图〔铁路运输供需缺口=经济发展需要的铁路网长度(DL)一已建成的铁路网长度(SL)〕。读图回答下列各题:
根据图示信息判断,铁路运输压力最大的阶段是
A.T1 | B.T2 | C.T3 | D.T4 |
T4阶段铁路运输变化趋势表明
A.经济衰退 | B.区域贸易减少 |
C.工业化水平提高 | D.多种交通运输方式的发展 |
阅读材料,回答下列问题。
即将修建的“中巴铁路”北起新疆喀什,南至巴基斯坦瓜达尔港。下图为“中巴铁路”规划线路及周边地区示意图。
(1)中巴铁路建设难度较大的主要自然原因是?
(2)我国着力推进中巴铁路建设的主要原因是?
(3)从气候条件角度评价巴基斯坦农业发展的条件?
蒙西至华中地区铁路煤运通道是国家“十二五”重点交通建设项目,线路如下图所示,读图回答下列各题。
有关该铁路说法正确的是( )
A.该线路从南向北依次可见亚热带常绿阔叶林、温带落叶阔叶林和亚寒带针叶林 |
B.该线路从北向南依次可欣赏到无垠大漠、千沟万壑、起伏山峦、一马平川等景观 |
C.该线路主要经过了我国干旱和半干旱地区 |
D.该线路是与京广线平行的铁路 |
规划修建该铁路( )
①主要是为了缓解京广、京九等南北干线的客运压力
②有利于保障华中地区煤炭供给,优化能源消费结构
③有助于我国西部大开发和中部崛起
④有利加快蒙陕甘宁地区煤炭资源优势转化为经济优势,减少当地生态破坏
⑤是沿海产业内移和煤炭资源开发西移的必然要求
⑥有利于“南粮北运”,缓解北方生态压力
A.①②③ | B.①②④ |
C.③⑤⑥ | D.④⑤⑥ |
318国道大致沿北纬30度纬线,被誉为“中国的景观大道”。读图回答下列各题。
七月中下旬,沿318国道驱车进藏途经①、②、③、④四路段时,看到③、④路段油菜花盛开,③、④路段油菜开花日期比①、②路段迟的主要原因是
A.纬度 | B.地势 | C.海陆位置 | D.洋流 |
四个路段中,地形山高谷深,公路多呈“之” 字形的路段
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
2014年11月18日,首趟“义乌-马德里专线”货列到达了终点马德里。“义新欧”全线通行,是推动“一带一路”“互联互通”战略从构想走向落实的重要标志,赋予了古老丝绸之路以新的生命与活力。读下图回答下列问题。
该“新丝绸之路”所经过地区的自然带分别有
①亚热带常绿阔叶林带②温带草原带③温带荒漠带
④温带落叶阔叶林带⑤热带草原带⑥亚热带常绿硬叶林带
A.①②③④ | B.①②④⑤ |
C.①②⑤⑥ | D.③④⑤⑥ |
该货运列车出发时装载的货物最可能有
A.高级医药用品 | B.永康小五金 |
C.9月10日刚问世的iPhone6 | D.欧洲人爱吃的牛肉 |
与以往海运相比,义新欧铁路通车对义乌小商品出口到欧洲的影响有
①加快运输速度,缩短货物运输时间②缩短运输距离,提高出口货物的运输效率
③减少货物“通关”环节,降低货物出口成本④提升小商品的质量,提高在欧洲地区的市场竞争力
A.①②③ | B.①③④ |
C.②③④ | D.①②④ |
近年来,全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线),据此完成下列各题。
东北航线、西北航线会合处N临近
A.北冰洋和大西洋的分界线 | B.欧洲和北美洲的分界线 |
C.亚洲和欧洲的分界线 | D.亚洲和北美洲的分界线 |
若北极航线开通,该航线
A.可全年航行 | B.单位距离能源消耗少 |
C.航行的船舶维护费用较低 | D.不宜使用罗盘导航 |
若北极航线开通,下列国家间海上航运受益最大的为
A.中国—巴西 | B.越南—法国 |
C.日本—英国 | D.美国—印度 |
读我国2014年建成的部分高铁统计表(下表),回答下列小题。
序号 |
项目 |
里程(km) |
开工时间 |
速度目标(km/h) |
① |
兰州—乌鲁木齐 |
1776 |
2009年 |
250 |
② |
太原—西安 |
575 |
2009年 |
250 |
③ |
成都—绵阳—乐山 |
313 |
2009年 |
250 |
④ |
武汉—黄冈城际 |
37 |
2010年 |
200 |
下列高铁中
A.①穿行于祁连山北麓 | B.②位于高原地形区 |
C.③位于人口迁入大省 | D.④建设难度最大 |
高铁④的影响不包括
A.双城互为周末旅游地 | B.双城城市化水平提高 |
C.双城互为职工工作地 | D.高铁沿线的房地产降价 |
2015年6月28日“高颜值”(沿线旅游资源十分丰富)的合福高铁客运专线正式通车。该铁路闽赣段共有正线桥梁324座、隧道159.5座,桥隧比高达90.5%,名列全国铁路前列。回答下列各题。
合福高铁全程的桥隧比达到90%,其主要原因是( )
A.地形复杂 | B.降低成本 |
C.客流需求 | D.气候多变 |
合福铁路开通的意义重大,下列说法不正确的是( )
A.促进沿线地区经济的发展 |
B.完善海峡西岸铁路网布局 |
C.促进皖赣闽旅游业的发展 |
D.加强我国东部与西部交流 |
“互联网+商业”作为一种新业态,对传统的第三产业产生了多方面影响。据此完成下列问题。
若干年前,某出版商利用互联网开办网上书店,消费者订购图书后,通过第三方支付平台付款即可。在网上书店购书不但方便,而且便宜。这对某些企业产生不利影响,这些企业包括
①实体书店 ②实体银行 ③电信公司 ④航空公司
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
网上书店之所以便宜,部分原因是某些传统商业区位要素对网上书店影响变得很小,影响变小的要素主要是 ①交通 ②人口 ③集聚 ④地价
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
陕西榆林市是我国国家级能源化工基地,经济结构以重化工业为主。读下图,回答下列各题。
(1)据图乙说明,榆林市成为我国国家级能源化工基地的最主要优势有_______ _ _、________ _ ___。
(2)图乙中的输气管道是连接甲、丙两地区的__________________工程的主管线,该工程对丙地区的有利影响有_____________ __________ __________ ___________。
(3)榆林市位于黄土高原,其最突出的生态问题是___________ ___,该生态问题形成的人为原因主要有______________________ __ ________ ___________。
阅读图文材料,完成下列要求。
哈密盆地位于新疆维吾尔自治区东部的哈密地区,呈北高南低、由东北向西南倾斜,盆地北部即天山南坡为洪积倾斜平原;东部和西部是丘陵和戈壁,南部为库木塔格沙漠,古称莫贺延碛;中部为地势平缓、土地肥沃的洪积平原。盆地内有很多距今约3000年前的古城堡和古墓群,出土大量木器、陶器、青铜器等文物,为研究地理环境变迁提供了证据。图为“哈密盆地古城堡、古墓群和现代城镇分布及附近地貌景观图”。
(1)描述图中地貌景观的形成过程。
(2)简析古城堡及古墓群远离现代城镇的原因。
(3)说出图中区域交通线建设过程中遭遇的困难。
兰新高铁是连接甘肃、青海、新疆三省的第一条高速铁路,是欧亚大陆桥铁路通道的重要组成部分,被誉为“钢铁丝绸之路”。下图为兰新高铁部分路段示意图,据此完成下列问题。
下列不是兰新高铁设计建设过程中需要重点考虑的自然条件是 ( )
A.低温 | B.暴雪 | C.沙暴 | D.台风 |
达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是 ( )
A.防风沙 | B.防噪声 |
C.防人畜闯入 | D.防动车脱轨 |
关于兰新高铁的建设,不正确的是 ( )
A.势必促成丝绸之路经济带的繁荣 |
B.可完善我国西部地区的交通网络 |
C.自然条件为影响建设的唯一因素 |
D.将加快西北三省与东部地区的联系 |