以油类为溶剂的防锈漆称为油基防锈漆,由于环保方面的原因,目前要推广使用水基防锈漆,但水基漆较易溶解O2,在干燥之前易导致金属表面产生锈斑,为此要在水基漆中加入缓蚀剂,以下可作为缓蚀剂添加的是( )
A.KMnO4 | B.NaNO2 |
C.Fe2(SO4)3 | D.HNO3 |
下列与金属腐蚀有关的说法正确的是
A.图a中,插入海水中的铁棒,越靠近底端腐蚀越严重 |
B.图b中,开关由M改置于N时,Cu-Zn合金的腐蚀速率减小 |
C.图c中,接通开关时Zn腐蚀速率增大,Zn上放出气体的速率也增大 |
D.图d中,Zn-MnO2干电池放电腐蚀主要是由MnO2的氧化作用引起的 |
右图为模拟铁生锈的实验。铁粉中均匀混有少量碳粉,撒入在内壁已分别用氯化钠溶液和稀醋酸润湿过的甲、乙两支具支试管。打开止水 夹片刻后,以下有关该实验的说法合理的是 ( )
A.甲装置中红墨水倒吸量比乙装置多 |
B.甲装置中发生的电化学腐蚀主要是吸氧腐蚀 |
C.乙装置中发生的电化学腐蚀主要是析氢腐蚀 |
D.乙装置开始导管口有气泡冒出,接着红墨水又较快倒流 |
如下图各烧杯中盛有海水,铁在其中被腐蚀时由快到慢的顺序是( )
A.④>②>①>③ | B.②>①>③>④ | C.④>②>③>① | D.③>②>④>① |
下列事实不能用电化学理论解释的是( )
A.轮船水线以下的船壳上装一定数量的锌块 |
B.铝片不用特殊方法保存 |
C.纯锌与稀硫酸反应时,滴加少量硫酸铜溶液后速度加快 |
D.镀锌的铁比镀锡的铁耐用 |
下列与金属腐蚀有关的叙述错误的是
A.生铁的抗腐蚀能力比纯铁弱 |
B.用锡焊接的铁质器件,焊接处易生锈 |
C.将钢闸门与直流电源的正极相连可防止其被腐蚀 |
D.轮船外壳在海水中锈蚀的主要原因是发生吸氧腐蚀 |
下列有关金属腐蚀与防护的说法正确的是
A.黄铜(铜锌合金)制作的铜锣易产生铜绿 |
B.镀锡铁制品和镀锌铁制品的镀层破损时,镀锡铁中铁的腐蚀速率更快 |
C.在轮船船体四周镶嵌锌块保护船体不受腐蚀的方法叫阳极电化学保护法 |
D.不锈钢有较强的抗腐蚀能力是因为在钢铁表面上镀上了铬 |
某小组为研究金属的腐蚀与防护,设计如图所示装置。下列叙述不正确的是( )
A.若X为碳棒,为减缓铁的腐蚀,开关K应置于N处 |
B.若X为碳棒,开关K置于M处,会加快铁的腐蚀 |
C.若X为锌,开关K置于M处,就是牺牲阳极的阴极保护法 |
D.若X为锌,开关K置于N处,铁电极发生的反应为Fe-2e-=Fe3+ |
一定条件下,碳钢腐蚀与溶液pH的关系如下表。下列说法不正确的是( )
pH |
2 |
4 |
6 |
6.5 |
8 |
13.5 |
14 |
腐蚀快慢 |
较快 |
慢 |
较快 |
||||
主要产物 |
Fe2+ |
Fe3O4 |
Fe2O3 |
FeO2- |
A.当溶液pH<4,碳钢主要发生析氢腐蚀
B.当溶液pH>13.5,碳钢腐蚀的正极反应式为O2+4H++4e-=2H2O
C.当溶液pH>6,碳钢主要发生吸氧腐蚀
D.煮沸除去氧气的碱性溶液中,碳钢腐蚀速率会减缓
右图装置中,U型管内为红墨水,a、b试管内分别盛有食盐水和氯化氢溶液,各加入生铁块,放置一段时间。下列有关描述错误的是
A.生铁块中的碳是原电池的正极 |
B.红墨水柱两边的液面变为左低右高 |
C.两试管中负极电极反应相同 |
D.a试管中发生了吸氧腐蚀,b试管中发生了析氢腐蚀 |
如图所示各烧杯中盛有海水,铁在其中被腐蚀,腐蚀的速率由快到慢的顺序为
A.⑤②①④③ | B.③②⑤④① |
C.⑤④③②① | D.⑤②①③④ |
下列事实不能用电化学理论解释的是
A.镁片不用特殊方法保存 |
B.镀锌的铁比镀锡的铁耐用 |
C.轮船水线以下的船壳上装一定数量的锌块以保护船体 |
D.纯锌与稀硫酸反应时,滴入少量硫酸铜溶液后速率加快 |
下列有关金属腐蚀与防护的说法正确的是
A.在铁门上焊接铜块能防腐蚀 |
B.镀锡铁制品的镀层破损后,镀层仍能对铁制品起保护作用 |
C.钢柱在水下部分比在空气与水交界处更容易腐蚀 |
D.在海轮外壳连接锌块,保护外壳不受腐蚀是采用了牺牲阳极的阴极保护法 |