从空中以40m/s的初速度平抛一重为10N的物体。物体在空中运动3s落地,不计空气阻力,取g=10m/s2,则物体落地前瞬间,重力的瞬时功率为 ( )
A.300W | B.400 W | C.500W | D.700W |
空中某点,将三个相同小球同时以相同的初速度V水平抛出、竖直上抛、竖直下抛,则从抛出到落地,设地面为零势面,忽略空气阻力,下列说法正确的是
A.竖直向上抛的小球在下落过程中重力势能的变化量最大 |
B.三个小球落地的速度相同 |
C.落地时重力的瞬时功率相同,方向都是竖直向下 |
D.竖直下抛的小球,其重力的平均功率最大 |
质量为1 kg的物体从某一高度自由下落,设1 s内物体未着地,则该物体下落1 s末重力做功的瞬时功率为(取g=10m/s2)
A.10W | B.20W | C.75 W | D.100 W |
火车在水平轨道上做匀加速直线运动,若阻力不变,则牵引力F和火车的瞬时功率P的变化情况是
A.F不变,P变大 | B.F变小,P不变 |
C.F变大,P变大 | D.F、P都不变 |
木块m沿着倾角为θ的光滑斜面从静止开始下滑,当下降的高度为h时,重力的瞬时功率为( )
A.mg | B.mg cos· |
C.mg sin· | D.mg sin· |
将质量为20kg的物体从静止开始以1 m/s2的加速度竖直提升2m,求此过程中拉力做功的平均功率为多少?到达2m高处时拉力做功的瞬时功率为多少?
一个质量为 1 kg 的物体,从静止开始下落 20m,该过程中重力所做的功为 J;重力做功的平均功率为 W。(不计空气阻力, g=10m/s2).
关于功率的公式P=W / t 和P=Fv ,下列说法正确的是( )
A.由 P = W / t 知,只要知道 W 和 t 就可求出任意时刻的功率 |
B.由 P=Fv 只能求某一时刻的瞬时功率 |
C.由 P= Fv 知汽车发动机的功率与它的速度成正比 |
D.由 P = Fv 知当汽车发动机的功率一定时,牵引力与速度成反比 |
关于功率的概念,下列说法中正确的是( )
A.功率是描述力对物体做功多少的物理量 |
B.由P=W/t可知,功率与时间成反比 |
C.由P=Fv可知只要F不为零,那么功率P就一定不为零 |
D.某个力对物体做功越快,它的功率就越大 |
汽车发动机的额定功率为50kW,在水平路面上以54km/h(相当于15m/s)的速度匀速直线行驶时,受到的阻力是,则发动机的实际功率为
A.120W | B.27kW | C.50kW | D.97.2kW |
一质量为m的木块静止在光滑的水平地面上,从t=0开始,将一个大小为F的水平恒力作用在该木块上,在t=t1时刻力F的功率是( )
A. | B. | C. | D. |
关于功率,下列说法中正确的是
A.由P=W/t知,力所做的功越多功率就越大,力做功所用的时间越短功率就越大 |
B.由P=Fv知,汽车以额定功率匀速行驶时,所受的阻力越大,速度越小 |
C.减少阻力和提高发动机的额定功率都可以提高机车的运行速度 |
D.汽车在作匀加速直线运动的过程中,牵引力的功率不变 |
如图所示,用一条不可伸长的轻质细线悬挂一个小球,将悬线从竖直方向拉开一个小角度,使小球在竖直面内摆动。关于小球所受各力的瞬时功率,下列说法正确的是
A.悬线拉力的功率始终不变 |
B.重力在最高点的功率为0 |
C.重力在最低点的功率最大 |
D.合力在最低点的功率最大 |
某型号汽车在水平公路上行驶时受到的阻力大小恒为2 000 N。当汽车以10 m/s的速度匀速行驶时,发动机的实际功率P = W。当汽车从10 m/s的速度继续加速时,发动机的功率将 汽车以10 m/s的速度匀速行驶时发动机的功率(填“大于”、“等于”、“小于”)。
输出功率保持10kW的起重机起吊质量为500kg的静止重物,当重物升高到2m时,速度已经达到最大,若g取10m/s2,则
(1)最大速度为多少?
(2)此过程所用时间为多少?