某同学探究弹簧弹力和弹簧伸长的关系。实验装置如图所示,刻度尺(最小刻度为毫米)的0刻度线与弹簧上端对齐。实验中,通过改变弹簧下端所悬挂钩码的质量,改变弹簧弹力,并记录下此时弹簧长度,进而求得弹簧的劲度系数k。重力加速度g取10m/s2。
(1)如图是在弹簧下端悬挂质量为350g钩码时实验装置的示意图,此时弹簧的实际长度为 cm。
(2)若已知弹簧原长为7.80cm,则根据此次测量的数据,求得弹簧的劲度系数k= N/m。(保留两位有效数字)
为了探究弹簧弹力F和弹簧伸长量x的关系,某同学选了A、B两根规格不同的弹簧进行测试,根据测得的数据绘出如图所示的图象,从图象上看,该同学没能完全按实验要求做,使图象上端成为曲线,图象上端成为曲线的原因是 . B弹簧的劲度系数为 N/m.若要制作一个精确度较高的弹簧测力计,应选弹簧 (填A或B).
一弹簧受到100 N的拉力时,它的长度是11 cm;当它受的拉力再增大50 N,达到150 N时,弹簧长度是13 cm,则弹簧的劲度系数是 ,弹簧的原长是 ,如用两手握住它的两端,分别用100 N的力向两边拉,则这弹簧伸长 。
如图甲所示,用铁架台、弹簧和多个已知质量相等的钩码,探究在弹性限度内弹簧弹力与弹簧伸长量的关系。
(1)为完成实验,还需要一个实验器材是:_________
(2)图乙是弹簧弹力F与弹簧伸长量x的图线,由此可求出弹簧的劲度系数k为_____N/m
如图所示,一辆汽车在水平路面上行驶时对路面的压力 ___________(选填“大于”、 “等于”或“小于”)汽车所受的重力;通过拱形路面最高处时对路面的压力____________(选填“大于”、 “等于”或“小于”)汽车所受的重力, 通过凹形路面最低处时对路面的压力____________(选填“大于”、 “等于”或“小于”)汽车所受的重力.
如图所示,用A.B两弹簧秤拉橡皮条,使其伸长到O点,且,现保持A的读数不变,而使夹角减小,适当调整弹簧秤B的拉力大小和方向,并使O点保持不变,这时:(选填“变大”、“不变”、“变小”)
(1)弹簧B的示数应是 ;
(2)夹角的变化应是 。
如图所示,质量为m的匀质细绳,一端系在天花板上的A点,另一端系在竖直墙壁上的B点,平衡后最低点为C点。现测得AC段绳长是BC段绳长的n倍,且绳子B端的切线与墙壁的夹角为α。则绳子在C处弹力大小为 ,在A处的弹力大小为 。(重力加速度为g)
如图所示,水平面上固定一竖直轻质弹簧,一质量为m的A物体系在弹簧上端,整个系统在外力F的作用下处于平衡状态,此时弹簧弹力大小为 ;现突然撤去外力F,则此瞬间A物体的加速度大小为 .
(1)在一次探究活动中,某同学用如图(a)所示的装置测量铁块A与放在光滑水平桌面上的金属板B之间的动摩擦因数,已知铁块A的质量mA="1.5" kg,用水平恒力F向左拉金属板B,使其向左运动,弹簧秤示数的放大情况如图所示,则A、B间的动摩擦因数μ= (g="10" m/s2)
(2)该同学还设计性地将纸带连接在金属板B的后面,通过打点计时器连续打下一些计时点,取时间间隔为0.1 s的几个点,如图(b)所示,各相邻点间距离在图中标出.则在打C点时金属板被拉动的速度v= m/s.(保留两位有效数字)
如图所示,一个质量为m的钢球,放在倾角为θ的固定斜面上,用一竖直挡板挡住,处于静止状态.各个接触面均光滑,重力加速度为g.球对竖直挡板的压力大小是____,球对斜面的压力大小是______。
橡皮筋也像弹簧一样,在弹性限度内伸长量x与弹力F成正比,即F=kx,k的值与橡皮筋的原长L、横截面积S有关,理论与实验都证明,其中Y是由材料决定的常数,材料力学中称之为杨氏模量
(1)在国际单位中,杨氏模量Y的单位应为
A.N | B.m | C.N/m | D. |
(2)某同学通过实验测得该橡皮筋的一些数据,做出了外力F与伸长量x之间的关系图像如图所示,由图像可求得该橡皮筋的劲度系数k="______________" N/m
(3)若橡皮条的原长为10.0cm,面积为1.0,则该橡皮筋的杨氏模量Y的大小是_________(只填数字,单位取(1)中正确单位,结果保留两位有效数字)
某同学在“探究弹力和弹簧伸长的关系”实验中,利用得到的弹力F和弹簧总长度L的数据,作出了F﹣L图象,如图所示,由此可知:
(1)弹簧不发生形变时的长度L0= cm.
(2)弹簧的劲度系数k= N/m.