中新网2010年4月23日报道,美国无人驾驶空天飞机X-37B于北京时间4月23日发射升空.如图所示,空天飞机能在离地面6万米的大气层内以3万公里的时速飞行;如果再用火箭发动机加速,空天飞机就会冲出大气层,像航天飞机一样,直接进入地球轨道,做匀速圆周运动.返回大气层后,它又能像普通飞机一样在机场着陆,成为自由往返天地间的输送工具.关于空天飞机,下列说法正确的是 ( )
A.它从地面发射加速升空时,机舱内的物体处于失重状态 |
B.它在6万米的大气层内飞行时,只受地球的引力 |
C.它在做匀速圆周运动时,所受地球的引力做正功 |
D.它从地球轨道返回地面,必须先减速 |
关于力和运动的关系,下列选项中正确的是
A.若物体的速度不断增大,则物体所受的合力一定不为0 |
B.若物体的位移不断增大,则物体所受的合力一定不为0 |
C.若物体的位移与时间的平方成正比,则物体所受的合力一定为0 |
D.若物体的加速度不变,则物体所受合力一定为0 |
16世纪末,伽利略用实验和推理,推翻了已在欧洲流行了近两千年的亚里士多德关于力和运动的理论,开启了物理学发展的新纪元。在以下说法中,符合伽利略推理的是
A.一个物体做匀速直线运动,需要力来维持 |
B.两物体从同一高度自由下落,较重的物体下落较快 |
C.四匹马拉的车比两匹马拉的车跑得快,这说明:物体受的力越大,速度就越大 |
D.一个运动的物体,如果不再受向前的推力,它总会逐渐停下来,其实是因为摩擦阻力改变了它的运动状态 |
两个相同的圆形线圈,通以方向相同但大小不同的电流I1和I2,如图所示。先将两个线圈固定在光滑绝缘杆上,问释放后它们的运动情况是( )
A.相互吸引,电流大的加速度大 |
B.相互吸引,加速度大小相等 |
C.相互排斥,电流大的加速度大 |
D.相互排斥,加速度大小相等 |
以下说法中正确的是 ( )
A.矢量相加与标量相加遵从不同的法则 |
B.伽利略的理想实验无法操作,因此得到的结论是不可靠的 |
C.速度大的物体不容易停下来,是因为物体的惯性大 |
D.炮弹在炮筒中的速度在内由增加到,这里的速度表示的是平均速度 |
水平面上有两个质量都为m的物体a和b,它们之间用轻绳连接,它们与水平面之间的滑动摩擦系数都为μ。在水平恒力F的作用下,a和b在水平面上作匀速直线运动,如图所示。如果在运动中绳突然断了,那么a、b的运动情况可能是
A.a作匀加速直线运动,b作匀减速直线运动; |
B.a作匀加速直线运动,b处于静止; |
C.a作匀速直线运动,b作匀减速直线运动; |
D.绳子刚断时它们的加速度大小都为μg。 |
下列说法正确的是
A.伽利略的理想实验说明了力不是维持物体运动的原因 |
B.人站在电梯中,人对电梯的压力与电梯对人的支持力不一定大小相等 |
C.两个不同方向的匀变速直线运动,它们的合运动一定是匀变速直线运动 |
D.由F=ma可知:当F=0时a=0,即物体静止或匀速直线运动。所以牛顿第一定律是牛顿第二定律的特例 |
滑板运动是利用汽艇牵引运动员在水上滑行的一种运动(如图所示),滑行时汽艇用一根直径为6.3cm,长23m的拖索拖拉,且拖索头上装有一根直径为25cm-28cm的木质握把供滑水运动员握持。设一个质量为M=70kg的运动员,使用一个质量为m=10kg下面接近平面的滑板滑水,若带动运动员的汽艇以其额定功率P=21KW水平拉着运动员以速度v=108km/h做匀速运动,设在运动过程中汽艇受到空气和水的阻力恒为f1=60N,人和滑板受到的各种水平阻力恒为f2=40N,则
1)运动员脚下滑板与竖直方向的夹角应为多大?
2)如果该汽艇拖着滑板和人仍使其以原来的速度大小开始做半径为R=90m的匀速圆周运动,设拖索的拉力和阻力方向接近于切线方向,则滑水运动员应如何调整滑板与竖直方向的夹角?
下列单位中,哪组单位都是国际单位制中的基本单位 ( )
A.千克、秒、牛顿 | B.克、千米、秒 | C.千克、米、秒 | D.牛顿、克、米 |
一个人稳站在商店的自动扶梯的水平踏板上,随扶梯向上加速运动,如图所示,则
A.人对踏板的压力大小等于人受到的重力大小 |
B.人只受到重力和踏板的支持力作用 |
C.人受到的力的合力对人所做的功等于人的重力势能和动能的增加量 |
D.踏板对人做的功等于人的机械能的增加量 |
如图所示,倾角为α、质量为M的斜面体放在一架台秤上,小滑块的质量为m。若滑块、斜面体均处于静止状态,则台秤的读数为______________;若滑块以加速度a沿斜面体加速下滑,而斜面体仍然保持静止,则台秤的读数为______________;
关于运动和力的关系,下列说法中正确的是 ( )
A.不受外力作用的物体可能做直线运动 |
B.受恒定外力作用的物体可能做曲线运动 |
C.物体在恒力作用下可能做匀速圆周运动 |
D.物体在变力作用下速度大小一定发生变化 |
有些国家的交管部门为了交通安全,特制定了死亡加速度为500g(g=10 m/s2)这一数值以警示世人.意思是如果行车加速度超过此值,将有生命危险.这么大的加速度,一般车辆是达不到的,但是如果发生交通事故时,将会达到这一数值.试判断:
两辆摩托车以36 km/h的速度相向而撞,碰撞时间为2×10-3 s,驾驶员是否有生命危险?
如图,一块质量为M = 2kg,长L = 1m的匀质木板放在足够长的光滑水平桌面上,初始时速度为零.板的最左端放置一个质量m = 1kg的小物块,小物块与木板间的动摩擦因数为μ = 0.2,小物块上连接一根足够长的水平轻质细绳,细绳跨过位于桌面边缘的定滑轮(细绳与滑轮间的摩擦不计,木板与滑轮之间距离足够长,g = 10m/s2)。
若木板被固定,某人以F= 4N向下拉绳,则小木块滑离木板所需要的时间是多少?
整个过程恒力F做多少功?
若木板不固定,某人仍以恒力F = 4N向下拉绳,则小木块滑离木板所需要的时间是多少?整个过程恒力F做多少功?