一辆汽车以10m/s的速度沿平直的公路匀速前进,因故紧急刹车,加速度大小为0.2m/s2,则刹车后汽车在1min内通过的位移为( )
A.240m; | B.250m; | C.260m; | D.90m. |
某物体的运动情况经仪器监控扫描,输入计算机后得到该物体的位移x(m)和时间t(s)的关系式为:x=6t-t2.则
A.该物体在时间O~4 S内的位移是8 m |
B.该物体在时间O~4 S内经过的路程为1 0 m |
C.该物体在时间O~4 S内的平均速度为2 m/s |
D.该物体在t--3 S时的加速度方向发生改变 |
一物体做匀变速直线运动,某时刻的速度大小为4m/s,1s后速度的大小为10m/s,则关于物体的运动,下列说法正确的是 ( )
A.物体的加速度可能小于4 m/s2 |
B.物体的加速度可能大于10 m/s2 |
C.物体的位移可能小于4m |
D.物体的位移可能大于10m |
A与B两个质点向同一方向运动,A做初速为零的匀加速直线运动,B做匀速直线运动.开始计时时,A、B位于同一位置,则当它们再次位于同位置时( )
A.两质点速度相等
B.A与B在这段时间内的平均速度相等
C.A的即时速度是B的2倍
D.A与B的位移相等
在水平面上有一个质量为m的小物块,在某时刻给它一个初速度,使其沿水平面做匀减速直线运动,其依次经过A.B.C三点,最终停在O点.A.B.C三点到O点的距离分别为,小物块由A.B.C三点运动到O点所用的时间分别为
.则下列结论正确的是 ( )
A. B.
C. D.
甲、乙两车在同一地点同时沿同一方向做直线运动,其v-t图象如图所示,则( )
A.它们的初速度均为零 |
B.甲的加速度大于乙的加速度 |
C.t1时刻,甲的速度大于乙的速度 |
D.0~t1时间内,甲的位移大于乙的位移 |
如图所示是汽车中的速度计,某同学在汽车中观察速度计指针位置的变化.开始时指针指示在如左图所示的位置,经过5s后指针指示在如右图所示位置,若汽车做匀变速直线运动,那么它的加速度约为
A.1.6m/s2 | B.2.2m/s2 | C.5.1m/s2 | D.8.0m/s2 |
如图所示,直线a和曲线b分别是在平直公路上行驶的汽车a和b的速度一时间(v-t)图线。已知在tl时刻b车追上a车。由图可知
A.在时刻t2,两车再次相遇 |
B.在tl到t2这段时间内,两车的平均速度相等 |
C.在t1到t2这段时间内,b车的加速度大小先减少后增大 |
D.在tl到t2这段时间内,两车之间的距离先增大后减小 |
一物体运动的位移与时间关系则
A.这个物体的初速度为12 m/s |
B.这个物体的初速度为6 m/s |
C.这个物体的加速度为8 m/s2 |
D.这个物体的加速度为-8 m/s2 |
一物体作匀加速直线运动,在某时刻前内的位移是
,在该时刻后的
内的位移是
,则物体的加速度是( )
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |
在光滑水平面上放置两长度相同、质量分别为m1和m2的木板P、Q,在木板的左端各有一大小、形状、质量完全相同的物块a和b,木板和物块均处于静止状态。现对物块a和b分别施加水平恒力F1和F2,使它们向右运动。当物块与木板分离时,P、Q的速度分别为v1、v2,物块a、b相对地面的位移分别为s1、s2。已知两物块与木板间的动摩擦因数相同,下列判断正确的是( )
A.若F1=F2、m1>m2,则v1 > v2、s1=s2 |
B.若F1=F2、m1<m2,则v1 > v2、s1=s2 |
C.若F1 > F2、m1=m2,则v1 < v2、s1>s2 |
D.若F1 < F2、m1=m2,则v1 > v2、s1>s2 |
2006年我国自行研制的“枭龙”战机04架在四川某地试飞成功。假设该战机起飞前从静止开始做匀加速直线运动,达到起飞速度v所需时间t,则起飞前的运动距离为
A.vt | B.![]() |
C.2vt | D.不能确定 |
某物体运动的v-t图象如图所示,则下列说法正确的是( )
A.物体在第2 s内和第3 s内的加速度是相同的 |
B.物体在第1 s 末运动方向发生改变 |
C.物体在第6 s末返回出发点 |
D.物体在第5 s末离出发点最远,且最大位移为0.5 m |
汽车刹车后做匀减速直线运动,最后停了下来,在刹车过程中,汽车前半程的平均速度与后半程的平均速度之比是
A.![]() |
B.1∶![]() |
C.1∶(![]() |
D.(![]() |