下列关于物体可以看做质点的说法正确的有( )
A.研究跳水运动员在跳水比赛中的空中姿态,可以把运动员看做质点 |
B.计算火车通过一座小桥所用的时间,可以把运行的火车看做质点 |
C.观察航空母舰上的舰载飞机起飞时,可以把航空母舰看做质点 |
D.在作战地图上确定航空母舰的准确位置时,可以把航空母舰看做质点 |
对于质点的运动,下列说法正确的是( )
A.质点运动的加速度为零,则速度为零,速度变化也为零 |
B.质点速度变化率越大,则加速度越大 |
C.质点某时刻的加速度不为零,则该时刻的速度也不为零 |
D.质点运动的加速度越大,它的速度变化越大 |
下列关于质点的说法,正确的是
A.原子核很小,所以可以当作质点 |
B.研究和观察日食时,可把太阳当作质点 |
C.研究地球的自转时,可把地球当作质点 |
D.研究地球的公转时,可把地球当作质点 |
关于质点,下列说法中正确的是( )
A.评委为体操运动员刘璇的“跳马”动作评分时,可将刘璇看成质点 |
B.质点是一个理想化模型,但是实际是存在的 |
C.研究飞行中直升飞机上的螺旋桨的转动情况时,直升飞机可以看做质点 |
D.如果物体的大小和形状在研究的问题中属于无关的或次要的因素,就可以把物体看做质点 |
研究下列物体时,能够把研究对象可以看作质点的是( )
A.研究百米赛跑运动员终点触线时 |
B.研究一枚硬币抛出后落地正反面出现几率时 |
C.研究马鼻到连江巴士运行的快慢 |
D.研究一列火车通过一电线杆所用的时间 |
下列情况中的物体,哪些可以看作质点( )
A.研究从北京开往上海的一列火车的运行速度 |
B.研究汽车后轮上一点运动情况的车轮 |
C.体育教练员研究百米跑运动员的起跑动作 |
D.研究地球自转时的地球 |
在研究下述运动时,能把物体看作质点的是( )
A.研究火车从南京到上海运行需要的时间 |
B.研究一端固定可绕该端转动的木杆的运动时,此杆可作为质点来处理 |
C.研究跳水运动员跳水过程中身体各部位姿势 |
D.研究一列火车通过九江大桥所需的时间 |
关于质点,下列说法错误的是( )
A.物体能否看做质点,不能由体积的大小判断 |
B.物体能否看做质点,不能由质量的大小判断 |
C.物体能否看做质点,不能由物体是否做直线运动判断 |
D.研究月相时,可以把月球视为质点 |
在下列问题的研究中,运动员可以看做质点处理的是
A.研究体操运动员在一个转体动作中选中的角度时 |
B.研究跳水运动员在比赛中的技术动作完成情况时 |
C.研究举重运动员在举起杠铃时脚对地面的压强时 |
D.研究马拉松运动员在比赛中的速度变化情况时 |
下列说法中正确的是( )
A.研究学生做艺术体操时,学生可被视为质点 |
B.眉山新闻联播节目每晚19:35开播,19:35指的是时间 |
C.第5s末和第6s初指的是同一时刻 |
D.选择不同的参考系,对同一研究对象运动情况的描述没有影响 |
关于质点位移、路程、速度、速率和加速度之间的关系,下列说法中正确的是( )
A.只要物体做直线运动,位移的大小就和路程相等 |
B.只有在物体做直线运动时,其瞬时速度的大小才等于瞬时速率 |
C.只要物体的加速度不为零,它的速度总是在发生变化的 |
D.平均速率一定等于平均速度的大小 |
下列说法正确的是( )
A.研究地球自转时地球可以看成质点 |
B.研究足球运动员的发球技术时足球可以看成质点 |
C.质量很小的物体都可看成质点 |
D.不论物体的质量多大,只要物体的大小形状对研究的问题影响可忽略不计,就可以看成质点 |
下列说法正确的是( )
A.研究张继科打出的弧旋乒乓球,可把乒乓球看作质点 |
B.研究在女子万米比赛中的“长跑女王”特鲁纳什·迪巴巴,可把特鲁纳什·迪巴巴看作质点 |
C.参考系必须选取静止不动的物体 |
D.在空中运动的物体不能作为参考系 |
下列有关质点的说法中,正确的是( )
A.用GPS定位系统确定正在南极冰盖考察的某科考队员位置时,该队员可看作质点 |
B.花样滑冰运动员正在表演冰上舞蹈动作,此时该运动员可看作质点 |
C.研究哈雷彗星公转时,哈雷彗星不可看作质点 |
D.因为子弹的质量、体积都很小,所以在研究子弹穿过一张薄纸所需的时间时,可以把子弹看作质点 |
“嫦娥二号”于2010年10月1日18时59分57秒在西昌卫星发射中心发射升空,点火后1533秒时,火箭将加速到10.9km/s,这个速度就是奔月速度。此时,“嫦娥二号”在某一高度完成星箭分离,并获得了圆满成功。下列说法正确的是
A.研究卫星绕月球运行时,不能把卫星看成质点 |
B.奔月速度10.9km/s是指平均速度 |
C.描述火箭的运动必须以火箭本身作为参考系 |
D.18时59分57秒表示的是时刻 |