小天利用手中的条形磁体做了以下小实验,其中结论正确的是
A.条形磁体能够吸引小铁钉
B.同名磁极相互吸引
C.将条形磁体用细线悬挂起来,当它在水平面静止时北极会指向地理南方
D.条形磁体与小磁针之间隔了一层薄玻璃后就不可能有互相作用了
(1)如图1所示,A,B是点光源S发出的光经平面镜M反射后的两条反射光线,请在图中标出点光源S和像点S′的位置,并完成反射光路图。
(2)如图2所示,硬质杠杆AOB上挂一重物G,O为支点,请你在杠杆AOB上作出使重物在图示位置静止时的最小力F及力臂L。
(3)电磁铁通电时,小磁针静止时的指向如图3所示,请标出电磁铁的北极和线圈的绕向。
某同学为了同时验证老师课堂上讲过的“电磁感应现象”、“通电导线周围存在磁场”以及“通电导线在磁场中受力运动”几个实验,于是动手制作了如图所示的闭合线路,当他将图中导体AB金属杆的一部分在磁场中水平向左运动时,电路中会相应的发生哪些物理现象:(写出2个现象): ; 。
如图所示,当开关 闭合时,小磁针静止在图中位置,涂黑的一端是 极,向右移动滑动变阻器的滑片 ,电磁铁的磁性减弱,请用笔画线代替导线将滑动变阻器连入电路中,并标出电源左端的极性(用符号且标在括号内)。
2016年5月6日上午许,我国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮列车在长沙开通试运营。这列被命名为“追风者”的磁悬浮列车,离地8毫米,设计最高时速100公里,全程18.55公里,“首秀”用时18分种,则“首秀”时平均速度约为 km/h。磁悬浮列车的原理是运用磁铁“同名磁极 、异名磁极 ”的性质。当今,世界上的磁悬浮列车主要有两种“悬浮”形式,一种是推斥式:另一种为吸力式。这次,我国自行车开发的中低速磁悬浮列车工作原理示意图如图所示,属于 式。
如图所示的实验装置中,当酒精灯把玻璃球加热到红炽状态时,可自由转动的小磁针转到图中位置静止,说明玻璃变成了 体,由此判断小磁针的左端是 极,小磁针和螺线管间的相互作用是通过 发生的。
关于电磁现象,下列说法正确的是
A.磁悬浮列车能够悬浮是利用磁极之间的相互作用
B.磁感应线是磁场中真实存在的曲线
C.导体在磁场中做切割磁感线运动一定有电流产生
D.发电机是根据奥斯特实验原理制成的
2016年5月6日,长沙磁悬浮列车开通试运营。磁悬浮列车是根据同名磁极相互 的原理来工作的。站台设置安全线是防止列年通过时,人与车之间空气流速大,压强 (选塡“大“小”或“不变”),乘客被“吸”而造成安全事故。
在通电螺线管的磁场中放置一个小磁针,小磁针静止时的指向如图所示,请标明电源的“正”“负”极,并画出螺线管导线的绕法。(画出一种情况即可)
如图,接通电源后,通电螺线管旁的条形磁铁向右偏,请标出通电螺线管中的电流方向和条形磁铁的N极。
今年5月初,长沙磁浮列车开始试运营,磁悬浮列车是在车厢和铁轨上分别安放磁体,并使它们的同名磁极相互 ,列车能够在铁轨上方几厘米的高度上飞驰,避免了来自车轮与轨道之间的摩擦。小张同学乘坐列车时看见两旁的树木迅速向南退去,则列车相对地面正在向 行驶。