2016年5月6日上午许,我国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮列车在长沙开通试运营。这列被命名为“追风者”的磁悬浮列车,离地8毫米,设计最高时速100公里,全程18.55公里,“首秀”用时18分种,则“首秀”时平均速度约为 km/h。磁悬浮列车的原理是运用磁铁“同名磁极 、异名磁极 ”的性质。当今,世界上的磁悬浮列车主要有两种“悬浮”形式,一种是推斥式:另一种为吸力式。这次,我国自行车开发的中低速磁悬浮列车工作原理示意图如图所示,属于 式。
电阻R1=30Ω,与电阻R2串联后总电阻为90Ω,则电阻R2为Ω.
R1=5Ω,R2=10Ω,串联后接到6V的电源上,则R1两端的电U1为,R2两端的电压U2为,U1∶U2=.
电阻R1、R2串联在电路中,已知R1∶R2=3∶2,则通过两电阻的电流之比I1∶I2=,电阻两端的电压之比U1∶U2=.
R1与R2串联后的总电阻为350Ω,已知电阻R1=170Ω,则电阻R2=Ω.
阻值为10Ω的电阻R1与阻值为25Ω的电阻R2串联后的总电阻是.若通过R1的电流为0.2A,则通过电阻R2的电流是,R2两端的电压是.