下图示意某区域高等级公路分布。读图完成下列小题。
最有可能发展成为国际化大都市的城市是
| A．E市 | B．F市 | C．x市 | D．Y市 |
两地之间汽车客运往返班次最少的是
| A．X—F | B．X—H | C．X—M | D．X –N |
2014年11月16日，D8602次列车驶出乌鲁木齐南站，标志着兰新高铁新疆段（乌鲁木齐至哈密）正式通车，广大的西北地区跨入高铁时代。据此回答以下问题。
与公路运输比较，铁路运输的突出特点是
①运输量大 ②环境污染少 ③连续性差 ④灵活性差
| A．①②③ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②④ |
与兰新铁路比较，兰新高速铁路的走向在某些路段有明显差异，其主要影响因素是
| A．地形 | B．气候 | C．河流 | D．城市 |
2014年12月26日，西北地区首列高速铁路——兰新高铁全线开通。这是中国首条穿越高海拔、高寒、干旱地区的高速铁路。读图回答以下问题。
与兰新高铁相比，建国初期修建的兰新铁路最终未能通过西宁。造成这种差别的主要因素是
| A．气候 | B．地形 | C．资源 | D．科技 |
不属于兰新高铁带来的影响是
| A．优化西北省区之间的交流环境 | B．拓宽沿线省区天然气运输通道 |
| C．促进沿线文化旅游产业链发展 | D．大大提高出疆通道的运输能力 |
读下图，完成下列小题。
下列说法可信的是
| A．图中等温线分布的主导因素是洋流 | B．甲河下游沿岸温带落叶阔叶林广布 |
| C．乙河流经地区地形平坦，航运条件好 | D．E处春季出现凌汛的时间比F处早 |
铁路分布在该区南部的主要原因是南部
| A．冻土较少，便于施工建设 | B．地势低平，便于施工建设 |
| C．矿产丰富、人口城镇众多 | D．邻国众多，便于经济联系 |
“中巴经济走廊”是中国在南线部署“丝绸之路”建设的新一条路径。下图为“中巴铁路模拟线路图”，完成下列问题。
“中巴铁路模拟线路图”的制作主要采用的地理信息技术是
| A．GPS | B．GIS | C．RS | D．GPRS |
中巴铁路建成后，中国西南各省可利用铁路运输借道新疆，或仍借道广西利用海运开拓巴方市场，两者相比
| A．铁路运输路程短，且运速快 | B．铁路运输运量小，但灵活性强 |
| C．海运成本低，受自然条件影响小 | D．海运安全性高，且专业化水平高 |
2013 年 10 月 17 日 国务院总理李克强在出访泰国期间，中泰双方签署的谅解备忘录中明确透露，中国将用高铁换取泰国的大米。该计划的提出，既反映了中国高铁建设的成就，又透射了我国粮食问题。据此回答下列各题我国之所以能将高铁项目走进泰国，下列说法错误的是：（ ）
| A．中国高铁技术先进，安全可靠，具有劳动力低的成本竞争优势， |
| B．泰国现在铁路相对落后，高铁是十分看好的交通工具 |
| C．高铁建设可以拉动泰国国内消费，增加现金流 |
| D．与亚洲其他一些国家的高铁连接，使泰国成为区域内物流枢纽，这将为增加地区间的流通性起到重要作用。 |
我国换大米的原因可能是：（ ）
| A．泰国的大米比我国的米香，营养价值高 |
| B．泰国的大米价格比我国大米价格还低，进口比生产划算 |
| C．我国大米生产具有小农经济特色，产量下降、不稳定、和消费量出现剪刀差 |
| D．泰国大米生产属于是商品谷物农业，产量大，商品率高 |
读南京高铁站区各行业圈层分布密度图，回答下列各题．
企业密度集中度最高的区域距离高铁站
| A．0．5～1．0千米 | B．1．5千米附近 |
| C．2．0千米附近 | D．2．0～2．5千米 |
各行业中批发和零售数量比重最大，其主要考虑的区位因素是
| A．场地租金低廉 | B．人口流动频繁 |
| C．周边环境优美 | D．距离货源地近 |
动车组是配备现代化服务设施的旅客列车单元，时速高达200Km或以上，安全性较高。下图为我国2014年已通动车组路线分布示意图。据此回答问题。
关于我国动车组路线的叙述，正确的是（ ）
| A．覆盖了全国的铁路运输网 |
| B．都分布在我国地势平坦的地区 |
| C．中西部较东部地区发展更快 |
| D．经济发展水平是影响其布局的主要因素 |
与其他交通运输方式相比，下列说法正确的是（ ）
| A．因速度快，动车组在短途运输中占优势 |
| B．因价格高，航空长途运输受动车组影响较大 |
| C．动车组客货运量小于水路运输 |
| D．动车组较传统列车停靠站点更多 |
2014年12月26日，中国三条重要高铁干线——兰新、贵广和南广高速铁路开通运营，中国“高铁版图”再次扩容。读图完成下列问题。
三条高铁，一些路段都采用了“以桥代路”的方式，其相同的原因解释不正确的是
| A．保护生态环境 | B．防高寒冻土，保证路基稳定 |
| C．少占耕地，确保农业用地数量 | D．防止自然灾害对路基的损毁 |
兰新高铁途径青海省西宁，西宁地区有一首歌谣：“古城气候总无常，一日须携四季装。山下百花山上雪，日愁暴雨夜愁霜。”下列选项中，歌谣与其反映的地理现象或解释对应错误的是
| A．“古城气候总无常”——受高原不稳定气流影响，天气多变 |
| B．“一日须携四季装”——地势高，空气稀薄，昼夜温差大 |
| C．“山下百花山上雪”——反映垂直地域分异规律 |
| D．“日愁暴雨夜愁霜”——白天升温快，易形成锋面雨；夜晚降温快，易凝结成霜 |
近代，我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的，它是以马帮（骡马）运输为基础，实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易，故称“茶马古道”。读图完成下题。
马帮运输是滇藏川间一种重要的交通运输方式，采用马帮运输的主要原因是
| A．当地畜牧业发达，骡马数量多 |
| B．当地经济落后，发展马帮运输可增加就业机会和运输收入 |
| C．可丰富旅游活动的内容，推动旅游业的发展 |
| D．骡马适应性强，可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要 |
在建设云南、四川通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路的原则，其原因是
①公路运输灵活性强，对地势起伏的适应性远比铁路强 ②沿线地区人口稀少，经济落后，运输量不大
③公路运输的连续性比铁路强，运输效率更高 ④公路建设的工程造价远比铁路低
| A．①② | B．②④ | C．②③ | D．①④ |
近年来，全球变暖使北极（海洋运输）航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线（包括东北航线和西北航线）。据此完成下列小题。
东北航线、西北航线会合处N临近
| A．北冰洋和大西洋的分界线 | B．欧洲和北美洲的分界线 |
| C．亚洲和欧洲的分界线 | D．亚洲和北美洲的分界线 |
若北极航线开通，下列国家间海水航运受益最大的为
| A．中国——巴西 | B．日本——英国 |
| C．越南——法国 | D．美国——印度 |
下图为某城市主要道路分布图，标注数字表示道路长度。读图回答下题。
同学们从学校乘车到科技馆参观，到路口A时为保证到科技馆的距离最短，汽车应选择的行驶方向为( )
| A．东 | B．南 | C．西 | D．北 |
老师要利用学校建成的GIS了解全班同学居住点的空间分布状况，主要用到的GIS功能是( )
| A．输入 | B．管理 |
| C．分析 | D．输出 |
读右图，回答下列小题。
甲区域的主要农作物是
| A．玉米 | B．小麦 |
| C．棉花 | D．甘蔗 |
乙地的水稻生产采用旱地直播技术，主要是为了
| A．实现水资源合理利用 | B．实现机械化耕作 |
| C．提高产品质量 | D．提高单位面积产量 |
图中蔬菜输送没有利用廉价的海洋运输，主要是考虑
| A．运量 | B．运价 |
| C．时效性 | D．连续性 |
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