兰渝铁路铁路计划工期6年，全长820千米，设计为国家一级双线电气化铁路；下图为兰渝铁路经过地区及部分路段的等高线示意图。兰渝铁路主要采用桥梁和隧道的形式，是因为（ ）
①尽可能减少对植被的破坏、保护生态环境 ②尽可能减少投资、加快建设速度
③尽可能减少对耕地的占用 ④受复杂地形因素的影响
| A．①②③ | B．②③④ |
| C．①③④ | D．①②④ |
相关试题
从A地（60°N，90°E）到B地（60°N，140°E），若不考虑地形因素，最近的走法是：（）
| A．一直向东走 |
| B．一直向西走 |
| C．先向东北，再向东，最后向东南走 |
| D．先向东南，再向东，最后向东北走 |
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