兰渝铁路铁路计划工期6年，全长820千米，设计为国家一级双线电气化铁路；下图为兰渝铁路经过地区及部分路段的等高线示意图。兰渝铁路主要采用桥梁和隧道的形式，是因为（ ）
①尽可能减少对植被的破坏、保护生态环境 ②尽可能减少投资、加快建设速度
③尽可能减少对耕地的占用 ④受复杂地形因素的影响
| A．①②③ | B．②③④ |
| C．①③④ | D．①②④ |
相关试题
读北半球某陆地局部图,图中X、Y为等高线（等高距为100米）,L为河流,对角线为经线。图中河流L的流向为 （）
| A．从东流向西 | B．从西南流向东北 |
| C．从西流向东 | D．从东北流向西南 |
我国季风区和非季风区的分界是（）
| A．大兴安岭—阴山—祁连山—巴颜喀拉山—冈底斯山 |
| B．大兴安岭—阴山—贺兰山—巴颜喀拉山—冈底斯山 |
| C．大兴安岭—阴山—贺兰山—横断山—喜马拉雅山 |
| D．大兴安岭—阴山—贺兰山—祁连山—阿尔金山—冈底斯山 |
一艘海轮从印度出发沿途考察澳大利亚和巴西两国，最后到达阿根廷，按最短航线依次经过的海洋和海峡是：（）
| A．印度洋—马六甲海峡—太平洋—巴拿马运河—大西洋 |
| B．太平洋—马六甲海峡—印度洋—直布罗陀海峡—大西洋 |
| C．印度洋—莫桑比克海峡—太平洋—德雷克海峡—大西洋 |
| D．印度洋—直布罗陀海峡—大西洋—麦哲伦海峡—太平洋 |
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