近些年来，公路运输已成为日本最主要的运输方式，但水运在货运中仍占有重要地位，其原因有
| A．日本地形平坦开阔，公路四通八达；河网密布，河运通航里程较长 |
| B．公路运输机动灵活、周转速度快；水运运量大，成本低，速度快 |
| C．公路运输量大、耗能少、运费低；日本海岸线弯曲，多优良港口 |
| D．日本汽车工业发达，汽车拥有量较多；经济发展对海外市场依赖严重 |
采摘节是乡村地区依据某一独特的农产品举行的一种集田园风光、趣味活动、休闲娱乐等系列精彩活动。下图为山东省某地培育的优质“大樱桃”采摘区示意图，据此完成下列小题。
该地生产的“大樱桃”与普通樱桃相比，具有早熟、个大、色艳等特点。形成此鲜明特点的主导因素为
| A．科技投入 | B．交通便利 | C．水源丰富 | D．光热充足 |
为适应采摘节的需要，欲在该地建一个“农家饭店”，最佳的选址为
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
投资130亿元的浙江舟山跨海大桥正式通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读图回答：宁波市外环道路网的构建，对交通的影响是( )
| A．外环道路网与多条过境道路交会，容易产生交通拥堵现象 |
| B．公路、铁路交会，方便旅客转乘 |
| C．有效减少市区交通流量，缓解市中心交通压力 |
| D．缩短了城市对角线方向的运输距离 |
随着浙江舟山跨海大桥的试通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读图，完成小题。
下列哪些不是舟山大桥设计主要考虑的因素( )
| A．台风 | B．海水腐蚀 |
| C．冬季积雪 | D．地震 |
解析 浙江舟山大桥地处我国东部沿海，台风活动频繁，海水腐蚀性强，该处在环太平洋地震带上，这些都是大桥设计应考虑的因素。舟山大桥所处区域冬季降雪很少，不是主要考虑的因素。
答案 C宁波—舟山港近年来发展迅猛，主要得益于( )
| A．交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大 |
| B．港口的自然条件优越，是深水良港和避风良港 |
| C．上海港的辐射带动作用 |
| D．随着旅游业的发展，运输量增长迅猛 |
武九客运铁路专线项目规划全长198千米，在2013年全线建成。读图，回答小题。
下列关于武九客运专线的叙述，正确的是 ( )。
①武九客运专线的修建有利于促进九江经济振兴
②武九客运专线修建的最大制约因素是地形
③武九客运专线可以激活全国铁路网
④沿线地区生态环境良好，有利于高铁建设
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①④ |
在平原地区，武九客运专线多采用以桥代路的修建方式，可能的原因是 ( )。
| A．节省建设投资 | B．减少占用耕地 |
| C．减少噪声扰民 | D．保护野生动物 |
2012年12月28日东北网报道 以桥隧结合方式修建的港珠澳大桥工程已进入攻坚阶段。大桥贯通后，由香港开车到珠海或澳门，只需要不到20分钟。读港珠澳大桥设计图，回答小题。
港珠澳大桥采用桥隧结合方式的原因是( )。
①减小对当地生态的破坏 ②当地地质基础不稳定，不利于桥梁的建设
③节约建设成本，降低技术难度 ④保持珠江主航道的通航能力
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①④ |
港珠澳大桥的开通，将会 ( )。
| A．使珠海城区的重心向桥头方向偏移 |
| B．有利于珠江三角洲和长江三角洲的经济联系 |
| C．削弱香港作为国际金融中心的地位 |
| D．给珠江航运带来很大的负面影响 |
茂名、芜湖、娄底——它们的名字甚至没有在旅行指南《孤独星球》上被提到过，但却被全球最大零售商沃尔玛所发现。目前，沃尔玛正在向中国小型市场进军。据此完成下列各题。沃尔玛进军中国市场的初期，影响其区位选择的主要因素是
①消费市场规模 ②消费文化传统 ③电子商务条件 ④交通通达度
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．③④ |
在一些城市，沃尔玛购物广场分布于市区的边缘地带，其选址的主要依据是
①货源丰富 ②地价较低 ③环境优美 ④交通便利
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
读中国高铁“四横四纵”客运专线布局示意图。回答下列问 题。
京广、京沪、哈大、郑西是我国已经建成通车的四条高铁，若从自然因素考虑，这四条高铁单位长度工程量最小、造价最低的是
| A．京广高铁 | B．京沪高铁 | C．哈大高铁 | D．郑西高铁 |
哈大高铁的部分区域使用“以桥带路”，其原因可能不包括哪一项？
| A．克服冻土对铁路建设的不利影响 | B．节约耕地资源 |
| C．克服沿线的地形障碍 | D．跨越河流 |
读“我国环渤海地区、‘长三角’地区、西南地区和西北地区三种货运方式占全国的比重示意图”,完成小题。
公路运输是我国西南地区最主要的货运方式,其主要影响因素有( )
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①④ |
“长三角”地区和环渤海地区都位于我国东部平原,但“长三角”地区铁路运输比重明显小于环渤海地区,制约“长三角”地区铁路网建设的最主要因素是( )
| A．土地价格高 |
| B．劳动力工资水平高 |
| C．河网密布 |
| D．降水丰富,洪涝灾害频发 |
随着轨道交通和互联网的发展,天津居民的生活方式正悄然发生着改变。为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷,我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体现了我市轨道交通的( )
| A．高速化 | B．网络化 |
| C．大型化 | D．专业化 |
随着“网购”的兴起,商品的流通量不断增加。这促进了( )
| A．商业网点密度的加大 |
| B．商业区的规模扩大 |
| C．商品流通环节的增加 |
| D．地域间的商业联系 |
巴西的柑橘产量位居世界前列。巴西柑橘果酱生产几乎全部集中在东南部沿海的S州。该州面积不大,拥有大型港口。20世纪80年代中期,随着运输果酱的专用轮船的使用,巴西柑橘果酱在国际市场的统治地位得以巩固。完成小题。一般而言,影响柑橘果酱生产厂区位选择的主要因素是( )
| A．原料地 | B．消费市场 |
| C．劳动力价格 | D．交通运输 |
巴西柑橘果酱生产集中在S州的主要原因是( )
| A．接近原料产地 |
| B．接近消费市场 |
| C．利用廉价劳动力 |
| D．方便产品运输 |
据材料推测,20世纪80年代初期,巴西柑橘果酱在国际竞争中面临的问题出现在( )
| A．原料生产环节 | B．加工环节 | C．运输环节 | D．销售环节 |
东莞轨道交通R2线即将于2015年开通运行，下列说法错误的是
| A．对沿线居民产生一定的噪声污染 |
| B．各站点附近房地产价格大幅下降 |
| C．轨道交通网络的逐步建成将有效扩大东莞市的服务范围 |
| D．轨道交通是治理城市拥堵的有效手段之一 |
兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计，最重要的限制性自然因素是（ ）
| A．大风日数多，风力强 | B．冻土层厚，冰川广布 |
| C．穿越河谷多，沙漠广 | D．干旱少雨，缺乏水源 |
河北省省会石家庄原来不过是正定县的一个小村庄，但现在石家庄人口已超过100万，成为特大城市，原因是（ ）
| A．处于华北平原，地形平坦开阔 | B．有丰富的矿产资源，采矿业发达 |
| C．原有的工农业基础好 | D．铁路的修建和发展 |
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