由于城市人口集中，工业发达，释放出大量的人为热量，导致城市气温高于郊区，从而引起城市和郊区之间的小型的热力环流，称之为城市风。读“城市风示意图”，回答下列各题。
若在图中布局化工厂，为了减少城市风对市区空气的污染，应选择布局在
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
下列能有效缓解城市“热岛效应”的措施是
| A．提高建筑物高度 | B．增加市区道路密度 |
| C．加强城市绿化建设 | D．扩大中心城区面积 |
图1为某城市功能区分布图，图2为该城市计划建设的海绵城市示意图。海绵城市是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面其有良好的“弹性”，也可称之为“水弹性城市”.据此并结合所学知识回答下列问题。
(1)该城市拟在南部阴影地区新建重工业区，试分析其布局的合理性。
(2)简述该城市建设海绵城市带来的效益。
(3)西欧对海绵城市研究较早，但推广速度较慢，从地理学角度分析其原因。
下图为中国某平原城市城区7月地表平均温度分布图。读图，回答下列各题。
该地区地表温度的（）
| A．高低变化与地表起伏呈正相关 |
| B．高值区变化是气候变暖的结果 |
| C．低值区是河流或绿地影响的结果 |
| D．差异可导致地面风从城区吹响郊区 |
据图可以推断，从1982年到2004年该城区（）
| A．建筑物占地面积增加 |
| B．南北部道路密度差异加大 |
| C．商业区向城区中心集中 |
| D．空间形态没有发生变化 |
下图是2015年清明小长假期间不同城市高速公路拥堵所花时间和人们能忍受的最长时间统计图。读图，回答下列问题。
图中拥堵“痛苦指数”（拥堵所花的时间与人们所能忍受的最长时间之比称为拥堵痛苦指数）最高城市是（）
| A．重庆 | B．西安 | C．北京 | D．成都 |
北京、上海与其他城市相比，拥堵所花时间和人们能忍受的最长时间都较高，其原因可能是（）
①人口众多 ②交通通达度高 ③长期拥堵已成习惯 ④基础设施完善
| A．①②③ | B．①②④ | C．②③④ | D．①③④ |
城市不透水面是指阻止水分下渗到土壤的城市人工地面。如图为"某城市不同年份不透水面比例分布图"。读图回答11﹣12题。
11、1989年到2015年间，该城市不透水面比例变化最大的区域距市中心（ ）
| A． |
10～15千米 |
B． |
15～20千米 |
C． |
20﹣25千米 |
D． |
25～30千米 |
12、不透水面的增加可能导致该城市（ ）
①地下水位上升 ②地表气温升高 ③生物多样性增加 ④地表径流增多
| A． |
①② |
B． |
①③ |
C． |
②④ |
D． |
③④ |
海绵城市是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。据此回答下列问题。
图示事物主要作用( )
| A．树木、草坪大量吸收大气降水和地下水 |
| B．湿地公园、污水处理厂可以净化水质 |
| C．河流、湖泊可以调蓄多雨和少雨期降水量 |
| D．城市小区、拦水坝可以增加下渗水量 |
建设城市绿地采用下凹式绿地和植草沟，主要作用是( )
| A．强化雨水的滞留能力 |
| B．降低降水造成的水土流失 |
| C．减轻土壤的盐渍化现象 |
| D．加强生物和环境多样化 |
下图为某国城市人口数量、城市数目和城市人口比重变化统计图。读图，回答下列问题。
该国（）
| A．自1953年以来城市人口数量持续上升 |
| B．60年代城市数目减少，出现逆城市化现象 |
| C．2000年以来城市化已步入后期稳定阶段 |
| D．近半个世纪以来城市化处于中期加速阶段 |
该国可能是（）
| A．印度 | B．中国 | C．美国 | D．印度尼西亚 |
城市化过程对人文地理环境的影响有（）
| A．市政建设破坏了原有河网系统 |
| B．容易造成滑坡、泥石流等地质灾害 |
| C．强烈改变了下垫面的原有性质 |
| D．信息更加发达，文化观念得到提升 |
城市首位度是指一个地区最大城市与第二位城市人口数量的比值,表示的是首位城市的相对规模。下表为我国东、中、西部地区首位度变动表(1985~2009年)。据此完成各题。
| 1985年 |
2009年 |
||||||
| 地区 |
高首位度 |
中首位度 |
低首位度 |
地区 |
高首位度 |
中首位度 |
低首位度 |
| 2.275 东部 地区 |
— |
5.257广东 |
1.843浙江 1.143广西 1.007河北 1.002山东 |
1.758 东部 地区 |
— |
3.389海南 |
1.569辽宁 1.542广西 1.374河北 1.300广东 1.264山东 1.104福建 |
| 2.444 中部 地区 |
7.403湖北 |
— |
1.975山西 1.638吉林 1.594内蒙古 1.543河南 1.009安徽 |
2.610 中部 地区 |
— |
3.883湖北 3.609江西 3.083黑龙江 |
1.994吉林 1.990山西 1.861河南 1.811安徽 1.360内蒙古 |
| 4.419 西部 地区 |
10.26青海 6.060陕西 |
5.597甘肃 5.118云南 4.709西藏 3.069新疆 |
1.307四川 1.189宁夏 |
4.858 西部 地区 |
7.690青海 7.137云南 6.311四川 6.050陕西 |
4.682西藏 3.510贵州 3.228新疆 |
— |
城市首位度与陕西省情况最接近的国家是
| A．德国 | B．新西兰 | C．澳大利亚 | D．墨西哥 |
目前中国城市首位度变化趋势最可能的原因是
| A．西部大开发使西部地区城市首位度下降 |
| B．西部地区经济水平低,中小城市数量多、规模小 |
| C．东部地区经济发展快,城市体系完善 |
| D．东部地区中小城市发展速度和规模大于大城市 |
下图是2015年甲、乙、丙三个城市市区人口数量变动图。读图完成下列各题。
甲、乙、丙三个城市中市区人口数量最多与最少的分别是（）
| A．甲、乙 | B．甲、丙 |
| C．丙、乙 | D．乙、甲 |
城市化发展到一定阶段，会出现城市群与城市带，人口变动出现“城—城”流动现象，最有利于“城—城”流动的是（）
| A．人口快速增加 | B．产业快速转移 |
| C．城际快速交通的发展 | D．城市之间距离扩大 |
读材料，依据所学知识，完成下列问题。
近年来，我国许多农村地区出现了“有院无人住，有地无人种”的现象，被戏称为“鬼村”。“鬼城”是原指因资源枯竭而被废弃的城市，在我国西部省份矿产资源丰富地区的较常见。随着我国城市化的推进，出现了城区人口与建成区面积比值（鬼城指数）低于0.5的新城、新区，这些新城、新区居住人口少，也被形象地称为新“鬼城”。2014年有媒体排出了新“鬼城”排行榜，内蒙古自治区二连浩特市以鬼城指数0. 07位列第一。“鬼村”形成的主要原因是
| A．农村自然增长率低，人口减少 |
| B．城乡经济收入差异大导致农村常驻人口减少 |
| C．城市自然环境好，对农村人吸引力大 |
| D．人口政策导致的农村人口外迁 |
下列可能是我国知名老“鬼城”的是
| A．甘肃省玉门市 | B．广西省桂林市 |
| C．山东省青岛市 | D．福建省福州市 |
二连浩特市鬼城指数很低，这反映了
| A．该市的逆城市化现象明显 |
| B．该市的城市化发展合理 |
| C．该市的土地扩张相对过快 |
| D．该市的新区人口数量大 |
在城镇化进程中，城市人口、土地利用和产业需要协调发展。根据协调发展水平，将长江三角洲城市群的城市由高到低分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个等级类型。图1为2001年至2016年长江三角洲城市群的城市协调发展水平变化，图2示意长江三角洲城市群的范围及城市分布。据此完成1～3题。
1．2016年协调发展水平Ⅰ型中的多数城市（ ）
| A． |
海港规模大 |
B． |
沿长江分布 |
C． |
集聚长江口 |
D． |
行政等级较高 |
2．以上海为核心，协调发展水平Ⅳ型的城市，在空间分布上呈现（ ）
| A． |
均衡性 |
B． |
边缘性 |
C． |
集中性 |
D． |
对称性 |
3．与2001年相比，2016年协调发展水平上升的城市，多数与上海（ ）
| A． |
空间位置邻近 |
B． |
发展模式相同 |
C． |
城市性质相似 |
D． |
产业部门接近 |
图12为"2012年山东半岛部分城市可持续发展水平的三角形统计图"。读图回答23~ 24题。
23．可持续发展水平较好的两个城市为（ ）
| A． |
日照市 |
B． |
潍坊市 |
C． |
青岛市 |
D． |
威海市 |
24．与N类城市相比，M类城市可持续发展状况表现为（ ）
| A． |
单位GDP消耗大 |
B． |
城市调控能力好 |
| C． |
单位GDP污染小 |
D． |
城市发展水平低 |
我国城市群空间分布的主要特点是（ ）
| A． |
成熟型城市群分布于东部沿海 |
| B． |
成长型城市群分布于中部地区 |
| C． |
培育型城市群分布于西部地区 |
| D． |
主要分布于胡焕庸线以东地区 |
随着城乡居民收入的大幅增加，汽车消费快速进入家庭。据此回答下列问题。对大城市来说，大量使用家庭轿车有利于
| A．缓解市中心道路交通压力 |
| B．提高道路通行能力 |
| C．降低市中心常住人口密度 |
| D．加快城市连片发展 |
等时线是汽车从出发点出发向外行驶所用时间相等点的连线，下图a、b、c、d、e是甲地为出发点的等时线，则车速最慢的是
| A．朝①方向 | B．朝②方向 |
| C．朝③方向 | D．朝④方向 |
中德两国开展燃料电池技术合作，以加快插电式混合动力汽车的产业化步伐。从这一合作项目中我国将获得的主要惠利是
①改善大气环境质量
②提高汽车工业从业人口的比重
③提升汽车工业水平
④扩大在德国的新能源汽车市场
| A．②③ | B．①③ |
| C．②④ | D．①④ |
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