甲午中日战争期间，如果你是当时的前线将领，有十万火急的军情要向朝廷报告，你会采用哪种方式
| A．通过驿站传递 | B．通过有线电报传递 |
| C．通过轮船传递 | D．通过无线电报传递 |
1876年，英商怡和洋行在上海修筑了铁路淞沪线，旋被当地官员以重金购去后拆毁，后清廷又命盛宣怀再筑，于1898年完工通车。下图为当时“先锋”号火车头运抵淞沪铁路时的情景。下列表述正确的是
| A．1876年修筑的淞沪铁路标志中国铁路事业的诞生 |
| B．1876年修筑的淞沪沪铁路使用了电力驱动的火车头 |
| C．淞沪线的命运反映了中国近代化道路的曲折艰难 |
| D．1898年通车的淞沪铁路彻底结束了列强垄断的局面 |
有轨电车初入上海之时，上海人都说电车乘不得，偶一不慎，就要触电，电车公司即在车旁标着“大众可座、稳快价廉”字样，以资号召，且妇女可出三等车资而坐头等座位。此后，上海市民逐渐接受了方便而价廉的电车。这段材料说明
| A．有轨电车最早进入上海 | B．妇女社会地位十分低下 |
| C．广告推动出行方式变化 | D．传统交通工具遭到抛弃 |
下表是《上海研究资料》记载的1889年和1926年上海外白渡桥通行的交通工具的变化情况（注：1889年数字系3天平均所提，1926年数字则是两天平均所得）该表反映了近代上海
| 年份 |
人力车 |
马车 |
轿子 |
马 |
自行车 |
摩托车 |
公共汽车 |
有轨电车 |
汽车 |
| 1889 |
6984 |
544 |
9 |
11 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 1926 |
14600 |
0 |
0 |
0 |
3459 |
194 |
172 |
922 |
3764 |
①汽车制造业有所发展 ②交通工具的各类增加 ③交通工具日益近代化 ④传统的交通工具仍占有重要的地位
A. ①②④ B. ②③④ C. ①②③ D. ①③④
下表是《上海研究资料》记载的1889年和1926年上海外白渡桥通行的交通工具的变化情况(注：1889年数字系3天平均所得，1926年数字则是2天平均所得)。该表反映了近代上海 （ ）
| 年份 |
人力车 |
马车 |
轿子 |
马 |
自行车 |
摩托车 |
汽车 |
公共汽车 |
有轨电车 |
| 1889 |
6984 |
544 |
9 |
11 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 1926 |
14600 |
0 |
0 |
0 |
3459 |
194 |
3764 |
172 |
922 |
①我国汽车制造业发展迅速 ②交通工具的种类增加 ③交通工具日益近代化 ④传统的交通工具仍占有重要的地位
A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④
有轨电车初入上海之时，上海人都说电车乘不得，偶一不慎，就要触电，电车公司即在车旁标着“大众可座、稳快价廉”字样，以资号召，且妇女可出三等车资而坐头等座位。此后，上海市民逐渐接受了方便而价廉的电车。这段材料说明（ ）
| A．有轨电车最早进入上海 | B．妇女社会地位十分低下 |
| C．广告推动出行方式变化 | D．传统交通工具遭到抛弃 |
下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表(据《上海研究资料》)该表反映了上海
| 年份 |
人力 车 |
马车 |
轿子 |
马 |
自行车 |
摩托 车 |
汽车 |
公共 汽车 |
有轨 电车 |
| 1889 |
6984 |
544 |
9 |
11 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 1926 |
14600 |
0 |
0 |
0 |
3459 |
194 |
3764 |
172 |
922 |
| 注：1889年数字系3天平均所得，1926年数字则是2天平均所得 |
①通工具的种类增加 ②交通工具日益近代化
③公共交通有一定的发展 ④汽车制造业有所发展
A．①②③ B．②③④
C．①②④ D．①②③④
19世纪上半期,当蒸汽机车轰鸣奔驰的时候，衣冠楚楚的绅士、淑女与衣衫褴褛的下层人民同挤一列火车，还得到处给别人让路。保守人士惊呼，铁路会带来某种“平等化的危险”。民主人士拍手称快：“我看到火车真高兴,我想封建制度是永远一去不返了。”材料主要反映了先进科技（ ）
| A．促进了资本主义的发展 | B．冲击了原有的社会关系 |
| C．改变了传统的社会性质 | D．造成了社会秩序的混乱 |
1876年6月10日，英商怡和洋行投资兴建的上海吴淞铁路通车运营。8月3日，因火车压死了人，清政府用28万两白银赎回该铁路后拆除。根据这段材料及所学知识，下列推理正确的是
| A．由英商在华投资兴建铁路可知，当时列强对华经济侵略的主要方式是资本输出 |
| B．由吴淞铁路兴建的时间可知，当时该机车的动力系统主要应用的是瓦特的发明 |
| C．由在华投资铁路的是外商可知，当时中国尚未产生民族资产阶级 |
| D．由火车压死人而被拆除可知，当时政府排斥铁路的主因是火车技术有重大缺陷 |
晚清外交家黄遵宪在一首咏物诗中写道：“驰书迅已极，云是君所寄。既非君手书，又无君默记。……况经三四译，岂能达人意！”诗中歌咏的新奇事物是
| A．邮政 | B．电话 |
| C．电报 | D．电影 |
徐志摩在一首诗中写道：“匆匆匆!催催催!一卷烟，一片山，几点云影；一道水，一条桥，一枝橹声；一林松，一丛竹，红叶纷纷。”“催催催!是车轮还是光阴。”诗人在这首诗中描写的交通工具应该是
| A．公共汽车 | B．飞机 |
| C．火车 | D．轮船 |
19世纪70年代,外国商人擅自修筑吴淞口到上海的淞沪铁路,不久就被拆除。19世纪80年代初,清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路,标志着中国铁路的诞生。从这段材料可以看出 ( )
| A．清政府和外国商人之间的矛盾有所缓和 |
| B．此条铁路的修筑是中国交通近代化的开端 |
| C．清政府对西方先进技术的认识不断加深 |
| D．从19世纪80年代开始,铁路成为主要的交通工具 |
交通是人类历史进程的一个重要侧面，在历史发展的每一阶段，几乎都可以看到交通进步的轨迹，并对经济发展和社会进步产生重大影响。阅读下列材料，回答相关问题：
材料一 纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要，这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。…1830年以后，公路和水路受到了铁路的挑战。…将蒸汽机安装在货 车上，这方面的主要人物是采矿工程师乔治•斯蒂芬森，他首先利用一辆机车把数辆煤车从矿井拉到泰恩河。…短短数年内，铁路支配了长途运输，能够以比在公路 或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1838年，英国已拥有500哩铁路；到1850年，拥有6600哩铁路；到1870年拥有15500哩铁路。—斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二 1870～1900年的铁路网单位：千公里
| 年份 |
全世界 |
欧洲 |
美洲 |
亚洲 |
非洲 |
澳洲 |
| 1870年 |
210 |
105 |
93 |
8 |
2 |
2 |
| 1880年 |
372 |
169 |
175 |
16 |
5 |
8 |
| 1890年 |
617 |
224 |
33l |
34 |
9 |
19 |
| 1900年 |
760 |
284 |
402 |
60 |
20 |
24 |
——吴于廑、齐世荣主编《世界史》
材料三 光绪六年岁末，刘铭传力请修筑铁路，李鸿章立足中外，比较支持刘铭传的倡议，……。但更多的人却不但责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱 天下”，而且宣言“铁路行之外夷则可，行之中国则不可。”洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”，但步履之艰难可以体味。
一些闭塞地区的经济因铁路活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新……铁路在畅通经济、带动繁荣的同时 还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”，所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。
材料四 新中国成立前，福建通往省外的铁路曾进行过6次勘测，但始终未有过修建计划。新中国成立后，闽籍爱国侨领陈嘉庚在全国政协第一届全体会议上，向大会提出修建福建铁路的提案并获得通过，但因朝鲜战争爆发未能实施，不过，毛泽东对此做出批示：“此事目前虽一时不能兼顾，但福建筑路的正确意见，当为彻底支持。”1951年国庆期间，时任福建省委第一书记的张鼎丞又向中央和华东局建议，尽快考虑修建鹰潭至南平的铁路，以解决福建出省通道的问题。福建省委认为，修建福建铁路应从长远考虑，固然应以国防为主，但必须结合福建的经济状况。1954年 9月，铁道部确定由铁道兵担任鹰厦铁路的施工。……1957年全线开始正式通车，全长约700公里。鹰厦铁路的建成通车，是当时福建 开天辟地的一件大事。
（1）据材料一，分析铁路运输业在英国诞生的条件。据材料并结合所学知识，分析从1830年到1870年，英国铁路运输获得飞速发展的原因。
（2）据材料二，归纳19世纪后半期铁路交通发展的基本特点。结合所学知识，分析这些特点的成因。
（3）概述材料三中各派对在中国修筑铁路的态度。依据材料三并结合所学知识，分析近代铁路事业的发展对中国的影响。
（4）鹰厦铁路是我国“一五计划”的重要建设项目。据材料四结合所学分析该铁路能建成的原因及通车后带来的影响。
（5）综合上述材料，就近代铁路交通的发展谈谈你的认识。
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