阅读下面的公元1500年存在的几种交通方式的优劣及运输成本对比表。据此分析正确的是（）
| 方式 |
纯粹运输成本 |
附加运输成本 |
| 陆运 |
很高（道路修建；运载工具结实；动力需求大） |
很高（易于设卡，易被盗抢） |
| 河运 |
较低（运载工具要求较低；动力需求小于陆地） |
较高（易于设卡，水上抢劫难度较大） |
| 海运 |
最低（路线选择空间更大；承载量远大于其他方式） |
最低（周旋空间大，不易盗抢；设卡点有限） |
A．海运代替陆运和河运是必然趋势
B．发展海运成为资本原始积累的主要途径
C．新航路的开辟便利了世界市场的形成
D．确保安全是选择交通方式的首要因素
南宋吴自牧的《梦梁录》记载：“风雨其晦时，惟凭针盘而行，乃火长掌之，毫厘不敢差误，盖一舟人命所系也。”材料所记载的物件传入西欧，使西欧
| A．告别骑士时代 | B．加速思想解放 |
| C．完成社会转型 | D．迎来地理大发现时代 |
“论从史出，史论结合”是学习历史的基本方法。下列各项史实与结论之间逻辑关系正确的是( )
| 史实 |
结论 |
|
| A |
西汉发明造纸术 |
西汉后，纸成为书写的唯一材料 |
| B |
指南针于13世纪经阿拉伯人传到西方 |
为新航路的开辟创造了条件 |
| C |
宋代发明活字印刷术 |
以后，雕版印制技术不再使用 |
| D |
东晋葛洪在《抱朴子》中记载火药配方 |
东晋广泛制作火药并迅速运用于军事 |
以下四幅图片的作物原产美洲，15、16世纪由西班牙人带回欧洲，后来又传到欧洲和美洲之外的世界其他地区。这主要得益于( )
| A．丝绸之路 | B．郑和下西洋 |
| C．西班牙人的传播 | D．新航路的开辟 |
到了18世纪，在亚欧人的饮食中，玉米和马铃薯的比重大大提高。从西欧到中国的土地上，美洲的豆类提供了蛋白质，番茄和辣椒提供了维生素，并使饮食有滋有味。花生和番茄在东南亚热带的土地上疯长，以丰厚的产出支撑着众多的人口。这一现象从根本上反映了( )
| A．新航路开辟后“商业革命”方兴未艾 | B．世界市场最终形成 |
| C．经济交流改变了亚欧的社会生活 | D．经济全球化进入高潮 |
有人说，欧洲人具有冒险精神和扩张性，中国人讲究“中”、“和”以及安土重迁。下列各项，能为这一观点提供佐证的是（ ）
①罗马法的发展②新航路的开辟③郑和下西洋④农本商末的观念
| A．①②③ | B．①②④ |
| C．②③④ | D．①③④ |
新航路开辟后，欧洲主要商路和贸易中心从( )
| A．地中海转移到了非洲东海岸 | B．地中海转移到了太平洋沿岸 |
| C．地中海转移到了大西洋沿岸 | D．波罗的海转移到地中海地区 |
对图中所示时间轴解析正确的是（）
| A．地理大发现是全球化的开端，世贸组织的建立是全球化的终点 |
| B．经济全球化呈现出“从无序向有序”发展的趋势 |
| C．完整的展示了资本主义发展的全过程 |
| D．只能体现两次工业革命的发展历程 |
观察下图，在西班牙王室支持下开辟的航线主要是（）
| A．①② | B．②④ | C．①③ | D．③④ |
“它扩展了人类活动的范围，海洋在人类文明中的地位迅速上升，世界的人种地理分布、宗教与文化格局开始发生重大的变化。”造成这种重大影响的事件是
| A．郑和下西洋 | B．新航路的开辟 |
| C．丝绸之路的开通 | D．富尔敦发明汽轮 |
斯塔夫里阿诺斯在他的《全球通史》中写到，十四世纪以后“欧洲则组织起在世界各地从事贸易活动的合股公司……，这些合股公司是无与伦比的，因为他们所具有的合股性质限定了投资者的责任，使投资所起的作用与经营管理的职责相分离”，材料反映了
| A．新航路后的“商业革命” |
| B．新航路后的“价格革命” |
| C．公司的出现导致了早期的殖民扩张 |
| D．公司主要出现在意大利 |
“中世纪后期……意大利商人继续在地中海东部诸国的各个港口与阿拉伯商人相会，收取欧洲公众所需要的种种商品。这种情况对牟获中间人厚利的意大利人和阿拉伯人来说，颇称心如意；但是，其他欧洲人则大为不满，他们热切地寻找能直接抵达东方的途径，以分享这笔厚利。”材料表明新航路开辟的动力是()
| A．克服商业危机 | B．扩大海外市场 |
| C．对外倾销商品 | D．追逐商业利益 |
“16世纪时，关于中国的报道几乎是葡萄牙人和西班牙人的专利，进入18世纪，法国人后来居上，那些像优秀国外数学家一类的博学的传教士，真正充当了中西学术文化交流的使者角色。”材料强调的是（）
| A．西方传教士开始全面开垦中国文化 |
| B．东西方之间开启了“对话”的历程 |
| C．欧洲经由传教士引介关注中国文化 |
| D．明清时期西学东渐现象达到了高潮 |
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