下列事实中，与电化学腐蚀无关的是
| A．埋在潮湿土壤里的铁管比埋在干燥土壤里的铁管更易被腐蚀 |
| B．为保护海轮的船壳，常在船壳上镶入锌块 |
| C．在空气中，金属银的表面生成一层黑色物质 |
| D．镀银铁制品，镀层部分受损后，露出的铁表面易被腐蚀 |
下列金属防腐的措施中，使用外加电流的阴极保护法的是
| A．水中的钢闸门连接电源的负极 | B．金属护拦表面涂漆 |
| C．枪炮的表面涂上一层机油 | D．地下钢管连接镁块 |
在三个烧杯中分别盛有海水，依次插入（1）铁片；（2）导线相连的铜、铁片；（3）导线相连的锌、铁片，铁被腐蚀的速度由快到慢的顺序是
| A．（2）（1）（3） | B．（2）（3）（1） |
| C．（1）（2）（3） | D．（3）（2）（1） |
下列关于金属腐蚀的叙述不正确的是
| A．黄铜（铜锌合金）制作的铜锣不易产生铜绿 |
| B．与生铁相比纯铁更容易被腐蚀 |
| C．金属的吸氧腐蚀和析氢腐蚀都属于电化学腐蚀 |
| D．金属腐蚀的本质是M - ne‑ ＝ Mn+ |
下列叙述正确的是
| A．电解饱和食盐水时，用铁作阳极，Cl- 发生氧化反应 |
| B．铅蓄电池放电时，负极质量减轻，正极质量增加 |
| C．马口铁（镀锡铁）镀层破损后即失去保护作用 |
| D．钢铁发生电化学腐蚀的负极反应式：Fe－3e－ ="=" Fe3+ |
下列叙述的方法不正确的是 （ ）
| A．金属的电化学腐蚀比化学腐蚀更普遍 |
| B．钢铁发生电化学腐蚀时，负极发生的反应是2H2O+O2+4e－= 4OH－ |
| C．钢铁在干燥空气中不易被腐蚀 |
| D．用牺牲锌块的方法来保护船身 |
下列金属防腐的措施中，使用外加电流的阴极保护法的是
| A．水中的钢闸门连接电源的负极 | B．金属护栏表面涂漆 |
| C．汽车底盘喷涂高分子膜 | D．地下钢管连接镁块 |
下列现象与电化学腐蚀无关的是
| A．黄铜（铜锌合金）制作的铜锣不易产生铜绿 |
| B．生铁比软铁芯（几乎是纯铁）容易生锈 |
| C．铁质器件附有铜质配件，接触处容易生铁锈 |
| D．银质奖牌放置久了表面变暗 |
下列与金属腐蚀有关的说法中，不正确的是
| A．钢铁在潮湿空气中生锈属于电化学腐蚀 |
| B．电化学腐蚀一般可分为吸氧腐蚀和析氢腐蚀 |
| C．金属腐蚀的本质是金属原子失去电子被氧化的过程 |
| D．铝具有很强的抗腐蚀能力，是因为其不易与氧气发生反应 |
金属防护的方法错误的是
| A．对健身器材涂油漆以防止生锈 |
| B．将炊具制成铁铜合金而不用纯铁制品 |
| C．用牺牲锌块的方法来保护船身 |
| D．自行车的钢圈上镀上一层铬防锈 |
有关金属腐蚀的叙述正确的是
| A．生铁抗腐蚀能力比纯铁强 |
| B．钢瓶在储存液氯前彻底干燥可减缓腐蚀 |
| C．当镀锡铁制品的镀层破损时，镀层仍能对铁制品起保护作用 |
| D．常温下浓硝酸比浓盐酸更易使铁腐蚀 |
下列各种方法中，能对金属起到防止或减缓腐蚀作用的是
①金属表面涂抹油漆 ②改变金属内部结构 ③保持金属表面清洁干燥
④金属表面进行电镀 ⑤使金属表面形成致密的氧化物薄膜
| A．①②③④ | B．①③④⑤ |
| C．①②④⑤ | D．全部 |
下列叙述不正确的是
| A．金属的电化学腐蚀比化学腐蚀更普遍 |
| B．用铝质铆钉铆接铁板，铁板易被腐蚀 |
| C．钢铁在干燥空气中不易被腐蚀 |
| D．用牺牲锌块的方法来保护船身 |
烧过菜的铁锅未及时洗涤（残液中含有食盐等），第二天便出现红棕色锈斑，下列反应中不属于上述整个过程中可能发生的变化的是
| A．2H2O + O2 + 4e → 4OH— | B．Fe2+ + 2OH— → Fe(OH)2↓ |
| C．Fe － 3e → Fe3+ | D．4Fe(OH)2+O2+2H2O→4Fe(OH)3↓ |
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