要测量电压表V1的内阻Rv,其量程为2 V,内阻约2 kΩ.实验室提供的器材有:
电流表A,量程0.6 A,内阻约0.1 Ω;
电压表V2,量程5 V,内阻R1="5" kΩ;
定值电阻R2,阻值为R2="3" kΩ;
滑动变阻器R3,最大阻值100 Ω
电源E,电动势6 V,内阻约0.5 Ω;
开关S一个,导线若干.
有人拟将待测电压表V1和电流表A串联接入电压合适的测量电路中,测出V1的电压和电流,再计算出Rv.该方案实际上不可行,其最主要的原因是______________________________________________.
某同学选择电压表V2后,自己设计一个测量电压表V1内阻RV的实验电路,实验电路如图1所示,则被测电压表V1应接在电路中的_________(填“A”或“B”)处.
实验的实物连线如图2所示,还有两根导线没有接好,请在实物图上画出应接的导线.
实验中电压表V1读数U1,电压表V2的读数U2,试写出计算电压表V1内阻Rv的表达式Rv=_________________.(用题中字母表示)
某同学用20分度游标卡尺测量物体的长度L=________cm;用螺旋测微器测物体的直径D=__________mm
某同学先后用多用电表欧姆挡的×1k ,×100两挡位测电阻值时,表盘上指针分别如图所示,则所测电阻为_______________Ω
现要验证“当质量一定时,物体运动的加速度与它所受的合外力成正比”这一物理规律。给定的器材如下:一倾角可以调节的长斜面、小车、计时器一个、米尺。
填入适当的公式或文字,完善以下实验步骤(不考虑摩擦力的影响):
① 小车自斜面上方一固定点A1从静止开始下滑至斜面底端A2,记下所用的时间
② 用米尺测量A1与A2之间的距离s,则小车的加速度____________。
③ 用米尺A1相对于A2的高h。设小车所受重力为mg,则小车所受的合外力F=________。
④ 改变_________________,重复上述测量。
⑤ 以h为横坐标,为纵坐标,根据实验数据作用作图。如能得到一条过原点的直线,则可以验证“当质量一定时,物体运动的加速度与它所受的合外力成正比”这一规律。
在探究如何消除上述实验中摩擦阻力影响的过程中,某同学设计的方案是:
① 调节斜面倾角,使小车在斜面上匀速下滑。测量此时A1点相对于斜面底端A2的高度ho。
② 进行(1)中的各项操作。
③ 计算与作图时用(h-ho)代替h。
对此方案有以下几种评论意见:
A.方案正确可行
B.方案的理论依据正确,但利用所给的器材无法确定小车在斜面上是否做匀速运动。
C.方案的理论依据有问题,小车所受摩擦力与斜面倾角有关。
其中合理的意见是________。
某同学用打点计时器测量做匀加速直线运动的物体的加速度,电源频率f=50Hz在线带上打出的点中,选出零点,每隔4个点取1个计数点,因保存不当,纸带被污染,如是图4所示,A、B、C、D是依次排列的4个计数点,仅能读出其中3个计数点到零点的距离:=16.6mm =126.5mm =624.5mm
若无法再做实验,可由以上信息推知:
相信两计数点的时间间隔为__________S
打C点时物体的速度大小为____________m/s(取2位有效数字)
物体的加速度大小为__________(用、、、和f表示)
用伏安法测电阻,可采用图所示的甲、乙两种接法.如所用电压表内阻为5 000Ω,电流表内阻为0.5Ω.
当测量100Ω左右的电阻时,宜采用 电路.
现采用甲电路测量某电阻的阻值时,两电表的读数分别为10 V、0.5 A,则此电阻的测量值为 Ω,真实值为 Ω.
用已调零且选择旋钮指向欧姆挡“×10”位置的多用电表测某电阻阻值,根据图所示的表盘,被测电阻阻值为 Ω.若将该表选择旋钮置于1 mA挡测电流,表盘仍如图所示,则被测电流为 mA.
在“测定金属导体的电阻率”的实验中,待测金属丝的电阻Rx约为5 Ω.实验室备有下列实验器材:
A.电压表V1(量程0~3 V,内阻约为15 kΩ)
B.电压表V2(量程0~15 V,内阻约为75 kΩ)
C.电流表A1(量程0~3 A,内阻约为0.2 Ω)
D.电流表A2(量程0~0.6 A,内阻约为11 Ω)
E.变阻器R1(0~100 Ω,0.6 A)
F.变阻器R2(0~2000 Ω,0.1 A)
G.电池组E(电动势为3 V,内阻约为0.3 Ω)
H.开关S,导线若干
为提高实验精确度,减小实验误差,应选用的实验器材有________.
若用毫米刻度尺测得金属丝长度为60.00 cm,用螺旋测微器测得金属丝的直径及两电表的示数如图所示,则金属丝的直径为________mm,电阻值为________Ω.
在验证机械能守恒定律的实验中,与纸带相连的质量为1kg的重锤自由下落,打出的纸带如图所示,相邻记数点时间间隔为0.02s,g取9.8m/s2.求:
某同学根据纸带上的O点到B点的数据,计算出物体的动能增加量△Ek=0.47J,重力势能减小量△Ep=0.48J,经过多次实验均发现△Ek略小于△Ep,试分析原因: .
利用研究弹力和弹簧伸长关系的实验,测定弹簧的劲度系数。用一测力计水平拉一端固定的弹簧,测出的几组弹力F与弹簧长度L对应的数据如表格所示:
在坐标图中作出此弹簧的F-L图线;
F-L图线与L轴的交点横坐标表示____________;
弹簧的劲度系数为________N/m。
如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置。
在该实验中必须采用控制变量法,应保持___________不变,用钩码所受的重力作为_________,用DIS测小车的加速度。
改变所挂钩码的数量,多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示)。
①分析此图线的OA段可得出的实验结论是___________________ __。
②(单选题)此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是( )
A.小车与轨道之间存在摩擦 |
B.导轨保持了水平状态 |
C.所挂钩码的总质量太大 |
D.所用小车的质量太大 |
如图所示是研究物体做匀变速直线运动规律时得到的一条纸带(实验中打点计时器所接低压交流电源的频率为50Hz),从O点后开始每5个计时点取一个记数点,依照打点的先后顺序依次编号为0、1、2、3、4、5、6,测得x1=5.18cm,x2=4.40cm,x3=3.60cm,x4=2.78cm,x5=2.00cm,x6=1.20cm。(结果保留两位有效数字)
物体的加速度大小a= m/s2;
打点计时器打记数点3时,物体的速度大小为v3= m/s。
用伏安法测量一定值电阻的实验,所用的器材及规格如下:
待测电阻RX(约100Ω)
直流毫安表(量程0-10mA,内阻约50Ω)
直流电压表(量程0-3V,内阻约5kΩ)
直流电源(输出电压3V,内阻可不计)
滑动变阻器(0-15Ω,允许最大电流1A)
电键一只,导线若干。
根据所给器材的规格和实验要求,设计电路,并在图甲和图乙中补画出正确的连接线
一实验员按电路图完成正确连接,在开关闭合后,发现电压表和电流表均无示数。现用多用电表检查电路故障,需要检测的有:电源.开关.变阻器.待测电阻.5根导线以及电路中1至10的各连接点。已知电压表和电流表均无故障。
为了检测变阻器.待测电阻以及5根导线,在连接点1.10已接好的情况下,应当选用多用电表的 档;在连接点1.10同时断开的情况下,应当选用多用电表的 档。
在开关闭合情况下,若测得6.7两点间的电压接近电源的电动势,则表明_ _ 可能有 故障。
根据“验证牛顿第二定律”的实验完成下面的题目
有关实验以及数据处理,下列说法正确的是( )
A.应使沙和小桶的总质量远小于小车和砝码的总质量,以减小实验误差 |
B.可以用天平测出小桶和砂的总质量m1及小车和砝码总质量m2;根据公式a=m1g/m2求出小车的加速度 |
C.处理实验数据时采用描点法画图像,是为了减小误差 |
D.处理实验数据时采用a-1/M图像,是为了便于根据图线直观的作出判断 |
某学生在平衡摩擦力时,把长木板的端垫得过高,使得倾角偏大。他所得到a-F关系可用图中哪根图线表示? (图中a是小车的加速度,F是细线作用于小车的拉力)
某学生将实验装置如上图安装好,准备接通电源后开始做实验,但他的装置图中有两个明显的错误: ;
二极管是电子线路中常用的电子元器件.它的电路符号如图(甲)所示,正常使用时,“+”极一端接高电势,“—”极一端接低电势.要描绘某二极管在0~8V间的伏安特性曲线,另提供有下列的实验器材:电源E(电动势为8V,内阻不计):压档v有五个量程,分别为2.5V、10V、50V、250V、500V,可视为理想电压表);开关一只;导线若干。
在在内画出测定其伏安特性的电路原理图,并在图上注明电压表挡所选量程。
利用多用电表电压挡测量正常使用中的二极管电压时____________(选填“红”或“黑”)表笔流入电表。
某同学通过实验得出了图乙所示的伏安特性曲线图.接着,他又用该二极管、电源E和另一只固定电阻R等组成图丙所示的电路,当闭合开关后,用多用电表的电压挡测得R两端的电压为0.8V,由此可以判断固定电阻R的阻值大约为_____________.
在“探究加速度与力、质量的关系”实验中.某实验小组用如图所示装置,采用控制变量的方法来研究小车质量不变的情况下,小车的加速度与小车受到力的关系.
此实验小组所用电源频率为50Hz,得到的纸带如图所示.舍去前面比较密集的点,从O点开始,在纸带上取A\B\C三个计时点(OA间的各点没有标出),已知则小车运动的加速度为____________________m/s2.(结果保留2位有效数字)
某实验小组得到的图线AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是
A.小车与轨道之间存在摩擦 | B.导轨保持了水平状态 |
C.砝码盘添加砝码的总质量太大 | D.所用小车的质量太大 |