2011-2012学年度高三物理卷
.以下说法符合物理史实的是
A.奥斯特发现了电流的磁效应,法拉第发现了电磁感应现象 |
B.牛顿发现了万有引力定律,并用扭秤装置测出了引力常量 |
C.开普勒关于行星运动的描述为万有引力定律的发现奠定了基础 |
D.库仑认为在电荷的周围存在着由它产生的电场,并提出用电场线简洁地描述电场 |
下列所述的几种相互作用中,通过磁场产生的是
A.两个静止电荷之间的相互作用 |
B.静止电荷与运动电荷之间的相互作用 |
C.两根通电导线之间的相互作用 |
D.磁体与运动电荷之间的相互作用 |
如图是一攀岩运动员正沿竖直岩壁缓慢攀登,由于身背较重的行囊,重心上移至肩部的O点,总质量为60kg.此时手臂与身体垂直,手臂与岩壁夹角为53°,则手受到的拉力和脚受到的作用力分别为(设手和脚受到的力的作用线或作用线的反向延长线均通过重心O,g=10m/s2.sin53°=0.8)
A.360N 480N | B.480N 360N |
C.450N 800N | D.800N 450N |
在地面上某处将一金属小球竖直向上抛出,上升一定高度后再落回原处.若不考虑空气阻力,则下列图象能正确反映小球的速度、加速度a、位移x和动能Ek随时间变化关系的是(取向上为正方向)
2011年11月3日是,我国发射的“天宫一号”目标飞行器与发射的“神舟八号”飞船成功进行了第一次无人交会对接.假设对接前“天宫一号”和“神舟八号”绕地球做匀速圆周运动的轨道如图所示,虚线A代表“天宫一号”的轨道,虚线B代表“神舟八号”的轨道,由此可以判断
A.“天宫一号”的运行速率小于“神舟八号”的运行速率 |
B.“天宫一号”和“神舟八号”的运行速率均大于第一宇宙速度 |
C.“天宫一号”的周期小于“神舟八号”的周期 |
D.“天宫一号”的向心加速度大于“神舟八号”的向心加速度 |
如图所示,在真空中的A、B两点分别放置等量异种点电荷,在A、B两点间取一正五角星形路径abcdefghija,五角星的中心与A、B的中点重合,其中af连接与AB连线垂直.下列判断正确的是
A.e点和g点的电场强度相同
B.a点和f点的电势相等
C.电子从g点到f点过程中,电势能减小
D.电子从f点到e点过程中,电场力做正功
如图所示,轻质弹簧的上端固定在电梯的天花板上,弹簧下端悬挂一个小铁球,在电梯运行的某一段时间内,乘客发现弹簧的伸长量比电梯静止时的伸长量小,这一现象表明
A.电梯一定是在下降 | B.电梯可能是在上升 |
C.乘客对电梯底板的压力比静止时大 | D.乘客一定处于失重状态 |
如图所示,一束粒子(不计重力,初速度可忽略)缓慢通过小孔O1进入极板间电压为U的水平加速电场区域I,再通过小孔O2射入相互正交的匀强电场和匀强磁场区域II,其中磁场的方向如图所示,磁感应强度大小可根据实际要求调节,收集室的小孔O3与O1、O2在同一条水平线上.则
A.该装置可筛选出具有特定质量的粒子 |
B.该装置可筛选出具有特定电荷量的粒子 |
C.该装置可筛选出具有特定比荷的粒子 |
D.该装置可筛选出具有特定功能的粒子 |
有一负载电阻R,当它接IIV直流电压时,消耗的电功率为P;现有一台理想变压器,它的输入电压,若把上述负载接到此变压器副线圈的两端,消耗的电功率为4P,则变压器原、副线圈的匝数比为
A. | B.20:1 | C.10:1 | D.4:1 |
把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车.而动车组就是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组,就是动车组,如图所示.假设每节动车、拖车的质量及所受阻力大小都相等,每节动车的额定功率都相等.若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为
A.120km/h | B.240km/h | C.320km/h | D.480km/h |
如图所示,物体A和B的质量均为m,它们通过一劲度系数为k的轻弹簧相连,开始时B放在地面上,A、B都处于静止状态.现用手通过细绳缓慢地将A向上提升到距离L1时,B刚好要离开地面,此过程手做功为W1;若将A加速向上提起,A上升的距离为L2时,B刚好要离开地面,此过程手做功W2.假设弹簧一直处于弹性限度内,则
A. B.
C. D.>
已知河水自西向东流动,流速为小船在静水中的速度为且>,用小箭头表示船头的指向及小船在不同时刻的位置,虚线表示小船过河的路径,则下图中可能的是
如图所示,某段滑雪道倾角为30°,总质量为m(包括雪具在内)的滑雪运动员从雪道上距底端高为h处由静止开始匀加速下滑,加速度大小为,他沿雪道滑到底端的过程中,下列说法正确的是
A.运动员减少的重力势能全部转化为动能 |
B.运动员获得的动能为 |
C.运动员克服摩擦力做功为 |
D.运动员减少的机械能为 |
如图,足够长的型光滑金属导轨平面与水平面成角,其中与平行且间距为,导轨平面与磁感应强度为的匀强磁场垂直,导轨电阻不计.金属棒由静止开始沿导轨下滑,并与两导轨始终保持垂直且良好接触,棒接入电路的电阻为,当流过棒某一横截面的电量为q时,棒的速度大小为,则金属棒在这一过程中
如图所示是某研究性学习小组做“探究功与物体速度变化的关系”的实验装置图。图中是小车在一条橡皮筋作用下的情情,橡皮筋对小车做的功记为W.当他们用2条、3条……完全相同的橡皮筋并在一起进行第2次、第3次……实验时,每次橡皮筋都拉伸到同一位置释放,小车橡皮筋都拉伸到同一位置释放,小车每次实验中获得的速度由打点计时器所打的纸带测出。
除了图中的已给出的实验器村外,还需要的器材有_________________。
实验时为了使小车只在橡皮筋作用下运动,应采取的措施是________________________________________.
在“探究加速度与力、质量的关系”实验中.某实验小组用如图所示装置,采用控制变量的方法来研究小车质量不变的情况下,小车的加速度与小车受到力的关系.
此实验小组所用电源频率为50Hz,得到的纸带如图所示.舍去前面比较密集的点,从O点开始,在纸带上取A\B\C三个计时点(OA间的各点没有标出),已知则小车运动的加速度为____________________m/s2.(结果保留2位有效数字)
某实验小组得到的图线AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是
A.小车与轨道之间存在摩擦 | B.导轨保持了水平状态 |
C.砝码盘添加砝码的总质量太大 | D.所用小车的质量太大 |
二极管是电子线路中常用的电子元器件.它的电路符号如图(甲)所示,正常使用时,“+”极一端接高电势,“—”极一端接低电势.要描绘某二极管在0~8V间的伏安特性曲线,另提供有下列的实验器材:电源E(电动势为8V,内阻不计):压档v有五个量程,分别为2.5V、10V、50V、250V、500V,可视为理想电压表);开关一只;导线若干。
在在内画出测定其伏安特性的电路原理图,并在图上注明电压表挡所选量程。
利用多用电表电压挡测量正常使用中的二极管电压时____________(选填“红”或“黑”)表笔流入电表。
某同学通过实验得出了图乙所示的伏安特性曲线图.接着,他又用该二极管、电源E和另一只固定电阻R等组成图丙所示的电路,当闭合开关后,用多用电表的电压挡测得R两端的电压为0.8V,由此可以判断固定电阻R的阻值大约为_____________.
某幼儿园的滑梯如图所示,其中AB段为一倾角为的粗糙斜面,BC段为一段半径为R的光滑圆弧,其底端切线沿水平方向.若一儿童自A点由静止滑到C点时,对C点的压力大小为其体重的n倍,已知A与B、B与C间的高度差分别为h1、h2,重力加速度为g,求:
儿童经过B点时的速度大小;
儿童与斜面间的动摩擦因数.
如图所示,水平传送带的速度为4.0m/s,它的右端与等高的光滑水平平台相接触.一工作m(可看成质点)轻轻放手传送带的左端,工件与传送带间的动摩擦因数,经过一段时间工件从光滑水平平台上滑出,恰好落在小车左端,已知平台与小车的高度差h=0.8m,小车左端距平台右端的水平距离为s=1.2m,取g=10m/s2,求:
工件水平抛出的初速度是多少?
传送带的长度L是多少?
如图甲所示.空间有一宽为2L的匀强磁场区域,磁感应强度为B,方向垂直纸面外,abcd是由均匀电阻丝做成的边长为L的正方形线框,总电阻为R.线框以垂直磁场边界的速度匀速通过磁场区域.在运动过程中,线框ab、cd两边始终与磁场边界平行.设线框刚进入磁场的位置x=0,x轴沿水平方向向右.求:
从cd边进入磁场到ab边进入磁场的过程中,线框中产生的焦耳热;
在下面的图乙中,画出cd两端电势差Ucd随距离x变化的图像.其中.(不需要分析说明)
如图所示,两块平行金属板M、N正对着放置,s1、s2分别为M、N板上的小孔,s1、s2、O三点共线,它们的连线垂直M、N,且s2O=R..以O为圆心、R为半径的圆形区域内同时存在磁感应强度为B、方向垂直纸面向外的匀强磁场和电场强度为E的匀强电场.D为收集板,板上各点到O点的距离以及板两端点的距离都为2R,板两端点的连线垂直M、N板。质量为m、电荷量为+q的粒子,经s1进入M、N间的电场后,通过s2进入电磁场区域,然后沿直线打到光屏P上的s3点.粒子在s1处的速度和粒子所受的重力均不计.求:
M、N两板间的电压为R;
撤去圆形区域内的电场后,当M、N间的电压改为U1时,粒子恰好垂直打在收集板D的中点上,求电压U1的值及粒子在磁场中的运动时间t;
撤去圆形区域内的电场后,改变M、N间的电压时,粒子从s2运动到D板经历的时间t会不同,求t的最小值。