把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车.而动车组就是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组,就是动车组,如图所示.假设每节动车、拖车的质量及所受阻力大小都相等,每节动车的额定功率都相等.若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为
做平抛运动的物体,某时刻在竖直方向和水平方向的分速度大小相等,则该时刻物体到抛出点的水平距离和竖直距离之比为:
将力F分解成F1、F2两个分力,如已知F1的大小及F2与F之间的夹角θ(θ为锐角),则:
在一次高台跳水比赛中,有一质量m为的运动员进入水中受到水的阻力而做减速运动,设水对他的阻力恒为F,那么他在减速下降高度为的过程中,g为当地的重力加速度,下列说法正确的是:
一质量为2kg的滑块,以4m/s的速度在光滑水平面上向左滑行,从某一时刻起,在滑块上作用一向右的水平力,经过一段时间,滑块的速度方向变为向右,大小为4m/s,在这段时间里水平力所做的功为:
某星球与地球的质量比为a,半径比为b,则该行星表面与地球表面的重力加速度之比为: