机车从静止开始沿平直公路做匀加速直线运动，若机车所受阻力恒定不变，则在此过程中，下列说法正确的是： （ ）
| A．在任意连续相等时间内，合外力的冲量不相等 |
| B．在任意连续相等时间内，机车动能变化量相等 |
| C．机车输出功率不变 |
| D．机车的输出功率逐渐增大 |
如图a、b所示，是一辆质量为6×l03kg的公共汽车在t=0和t=3s两个时刻的两张照片。当t=0时，汽车刚启动，在这段时间内汽车做匀加速直线运动。图c是车内横杆上悬挂的拉手环经放大后的图像，θ=37°，根据题中提供的信息，不能估算出的物理量有（ ）
| A．汽车的长度 | B．3s末汽车的速度 |
| C．3s内合外力对汽车所做的功 | D．3s末汽车牵引力的功率 |
如图所示，木箱高为L，其底部有一个小物体Q(质点)，现用力竖直向上拉木箱，使木箱由静止开始向上运动．若保持拉力的功率不变，经过时间t，木箱达到最大速度，这时让木箱突然停止，小物体会继续向上运动，且恰能到达木箱顶端．已知重力加速度为g，不计空气阻力，由以上信息，可求出的物理量是 （ ）
| A．木箱的最大速度 |
| B．时间t内拉力的功率 |
| C．时间t内木箱上升的高度 |
| D．木箱和小物体的质量 |
汽车发动机的额定功率为60kW，汽车的质量为5t。汽车在水平面上行驶时，阻力与车重成正比，g=10m/s2。当汽车以额定功率匀速行驶时速度达12m/s。突然减小油门，使发动机功率减小到40kW，对接下去汽车的运动情况的描述正确的是（ ）
| A．先做匀减速运动再做匀速运动 |
| B．先做加速度增大的减速运动再铸匀速运动 |
| C．先做加速度减小的减速运动再做匀速运动 |
| D．最后的速度大小是8m/s |
质量为2t的汽车，发动机的牵引力功率为30kw，在水平的公路上，能达到的最大速度为15m/s，当汽车的速度为10m/s时的加速度为( )
| A．0.5m/s2 | B．1 m/s2 | C．1.5 m/s2 | D．2 m/s2 |
铁路提速要解决许多技术
问题，其中提高机车牵引力功率是一个重要问题。已知列匀速运动时，列车所受附图与速度的平方成正比，即
。设提速前速度为
，速后速度为
，则提速前与提速后，机车牵引力的功率之比为 （ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
关于功率以下说法中正确的是：（ ）
| A．据P＝W/t可知，机器做功越多，其功率就越大 |
| B．据P＝Fv可知，汽车牵引力一定与速度成反比 |
| C．据P＝W/t可知，只要知道在时间t内机器所做的功，就可求得这段时间内任一时刻机器做功的功率 |
| D．根据P＝Fv可知，发动机功率一定时，汽车的牵引力与运动速度成反比 |
从同一高度以相同的初速率向不同方向抛出质量相同的几个物体，若不计空气阻力，则（ ）
| A．它们落地时的动能不相同 | B．它们落地时重力的瞬时功率一定相同 |
| C．它们运动的过程中，重力的平均功率一定相同 | |
| D．它们从抛出到落地的过程中，重力所做的功一定相同 |
汽车电动机启动时车灯会瞬时变暗，如图图，在打开车灯的情况下，电动机未启动时电流表读数为,电动机启动时电流表读数为
,若电源电动势为
，内阻为0.05
,电流表内阻不计，则因电动机启动，车灯的电功率降低了（）
| A． |
|
B． |
|
C． |
|
D． |
|
如图所示，水平传送带以速度
匀速前进.上方料斗中以每秒50kg的速度把煤粉竖直落到传送带上，然后一起随带运动，如果要使传送带保持原来的速度匀速前进，则皮带机应增加的功率为（
）
| A．100W | B．200W | C．500W | D．无法确定 |
放在水平地面上的物体受到水平拉力的作用，在0～6s内其速度与时间图象和拉力的功率与时间图象如图所示，则物体的质量为（取g＝10m/s2）
A． |
B． |
C． |
D． |
关于功率，下列说法中正确的是: ( )
| A．功率是说明做功多少的物理量 |
| B．功率是说明力做功快慢的物理量 |
| C．做功时间越长，功率一定小 |
| D．力做功越多，功率一定大 |
下列关于功率的说法中正确的是
| A．功率是描述力对物体做功快慢的物理量 |
| B．功率是描述力对物体做功多少的物理量 |
| C．某个力对物体做功越多，它的功率就越大 |
| D．某个力对物体做功时间越长，它的功率就越大 |
粤公网安备 44130202000953号