物体沿直线做加速运动,当加速度逐渐减小时,物体的速度和位移的变化是( )
A.速度增大,位移增大 |
B.速度减小,位移减小 |
C.速度减小,位移增大 |
D.速度增大,位移减小 |
.一辆汽车沿平直公路运动,以速度v1=6m/s通过前一半路程,以速度v2=8m/s通过后一半路程,则汽车在全程中的平均速度是______m/s.若汽车在前一半时间内以6m/s的速度运动,后一半时间内以8m/s的速度运动,则全程的平均速度为 。
水平桌面上放着一本书,下列有关书与桌面之间的作用力的说法中,正确的是 ( )
A书受的重力就是桌面受到的压力
B书受到了支持力是因为桌面产生了形变
C书发生了形变,因此书受到了支持力
D桌面受到的压力和桌面给书的支持力不是桌面与书之间的相互作用
关于力的说法正确的是 ( )
A.力的产生离不开施力物体,但可以没有受力的物体 |
B.物体本身就有重力,所以重力没有施力物体 |
C.互相接触的物体之间不一定有弹力作用 |
D.互相接触的物体之间一定有弹力作用 |
弹力F的大小与一轻质弹簧的长度l的关系如下图所示。试由图线确定
(1)弹簧的原长;
(2)弹簧的劲度系数;
(3)弹簧伸长0.10 m时,弹力的大小.
一本书放在水平桌面上,下列说法正确的是( )
A.桌面受到的压力实际就是书的重力 |
B.桌面受到的压力是由桌面形变形成的 |
C.桌面对书的支持力与书的重力是一对平衡力 |
D.桌面对书的支持力与书对桌面的压力一定大小相等,而且为同一性质的力 |
如图所示,在倾角为θ的固定的光滑斜面上有两个用轻质弹簧相连接的物块A 、B .它们的质量都为m,弹簧的劲度系数为k , C为一固定挡板。系统处于静止状态,开始时各段绳都处于伸直状态。现在挂钩上挂一物体P,并从静止状态释放,已知它恰好使物体B离开固定档板C, 但不继续上升(设斜面足够长和足够高)。求:
(1)物体P的质量多大?
(2)物块B 刚要离开固定档板C时,物块A 的加速度多大?
沿直线运动的一列火车和一辆汽车在开始计时及每过1s的速度分别为v1和v2,如下表所示,从表中数据可以看出 ( )
t/s |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
火车 |
18.0 |
17.5 |
17.0 |
16.5 |
16.0 |
|
汽车 |
9.8 |
11.0 |
12.2 |
13.4 |
14.6 |
A.火车的速度变化较慢 B.汽车的加速度较小
C.火车的位移在减小 D.汽车的位移在减小
关于速度、速度的变化量、加速度的关系,下列说法中正确的是
A.速度变化量越大,加速度一定越大 |
B.速度越大,速度变化量一定越大 |
C.加速度为零,速度一定为零 |
D.速度很大,加速度可能很小;速度为零,加速度不一定为零 |
关于瞬时速度和平均速度的说法正确的是
A.若物体在某段时间内各个时刻的瞬时速度都等于零,则在这段时间内的平均速度一定等于零 |
B.若物体在某段时间内的平均速度等于零,则在这段时间内任一时刻的瞬时速度都等于零 |
C.匀速直线运动中任意一段时间内的平均速度都等于它在任一时刻的瞬时速度 |
D.变速直线运动中任意一段时间内的平均速度一定不等于它在某一时刻的瞬时速度 |
如图所示的甲、乙、丙、丁4种情况,光滑斜面的倾角都是30°,球的质量都是m,球都是用轻绳系住处于平衡状态,则
A.甲图中球对斜面的压力最大 | B.乙图中球对斜面的压力最大 |
C.丙图中球对斜面的压力最大 | D.丁图中球对斜面的压力最大 |
物体做匀变速直线运动,已知加速度大小为2 m/s2,则
A.物体在某秒末的速度一定是该秒初的速度的2倍 |
B.若物体做匀加速直线运动,在某秒末的速度一定比该秒初的速度大2 m/s |
C.物体每秒内的速度大小的变化一定为2 m/s |
D.物体每秒内的速度变化的大小一定为2 m/s |
关于速度,下面的说法正确的是
A.通过路程长的物体速度大 |
B.平均速度就是路程与时间的比值 |
C.物体做单向直线运动,单位时间内通过的位移大的物体速度大 |
D.瞬时速度描述的是物体某短时间内的运动快慢 |
一物体做同向直线运动,前一半时间以速度v匀速运动,后一半时间以速度v匀速运动,则该物体的平均速度为 .另一物体也做同向直线运动,前一半路程以速度v匀速运动,后一半路程以速度v匀速运动,则该物体的平均速度为 .