当列车高速经过时，若人离列车太近，很容易被吸向列车，这是因为列车在高速行驶时，列车与人之间的空气流速 ，压强 ，人外侧的气压大于内侧的气压，从而把人压向列车。
公共汽车上涉及到许多物理知识，其中分析正确的是（ ）
| A．轮胎上有花纹——用来减小摩擦 |
| B．使用的IC收费卡——利用了超声波原理 |
| C．后门上方安装的摄像头——利用凸透镜成倒立放大的实像 |
| D．车窗打开时，遮阳的窗帘总是往外飘——窗外空气流速大，压强小 |
火车站台边缘处标有一条安全线，人必须站在安全线以外的位置候车。其原因是火车急速驶过车站时，安全线与列车间的空气流速 ，压强 （均选填“大”或“小”），易发生安全事故。
如图，小丽撑一把伞在雨中行走，当一阵大风吹来，她觉得有一股“吸力”作用在伞面上，让她拿不稳伞。下列有关这一现象及其解释正确的是
| A．伞上方的空气流速小于下方，伞面被向下“吸” |
| B．伞上方的空气压强大于下方，伞面被向下“吸” |
| C．伞上方的空气流速大于下方，伞面被向上“吸” |
| D．伞上方的空气压强大于下方，伞面被向上“吸” |
据报道，在成都红砖桥附近的铁路桥道口，一名小女孩在火车疾驶而来时，为躲避火车，便躲在距离铁轨很近的石坎上，并低头捂住耳朵，谁知强大的气流将女孩的长发卷起，将其拖入车底，女孩当场死亡．造成这一事故的原因是火车驶近时，靠近火车的地方空气流速 ） ，气体压强 ，气体压力差就会将人推向火车，引起事故．因此，在火车站或地铁站的站台上，人必须站在安全线以外的位置等车．
如图所示喷雾器工作时，小孔处空气流速 ，压强 ，容器里液面上方的空气压强 ，液体就沿着细管 （填“上升”、“下降”）．
一架飞机飞行时所受空气阻力的大小与速度平方成正比，即f=kv2 (式中k为已知量)。某时刻飞机的总质量为m，在空中沿水平方向匀速飞行
| A．飞机机翼设计成上部凸起的流线型以获得升力 |
| B．机翼上表面气流的速度大于机翼下表面气流的速度 |
| C．该飞机机翼上、下表面受到的压力差约为f=kv2 |
| D．该飞机机翼上、下表面受到的压力差约为mg |
为了探究声音的响度与振幅的关系，小明设计了如图所示的几个实验．你认为能够完成这个探究目的是（ ）
| A． |
 把罩内的空气抽去一些后，闹铃的铃声明显减小 |
| B． |
 用力吹一根细管，并将它不断剪短，声音变高 |
| C． |
 用发声的音叉接触水面时，水面水花四溅 |
| D． |
 用大小不同的力敲打鼓面，观察纸屑跳动的情况 |
如图，将一根长约30cm的钢锯条紧压在桌面的边沿，使它长度的
伸出桌外．拨动它的顶端，可以观察到锯条在振动的同时发出声音．然后回缩一些，使它的
伸出桌外，再次拨动它，可以观察到锯条振动变快，并能感受到声音随之发生变化．
（1）此实验用于探究声音的 与 之间的关系．通过实验得出的结论是： ．
（2）若要继续探究声音的响度与振幅的关系，实验时应保持 不变，改变每次拨动钢锯条的力度，观察钢锯条振动的 ，同时听钢锯条发出声音的 ，比较后得出结论．
如图甲所示，小明向下垂的两张纸中间吹气，发现两张纸向中间相互靠拢．实验现象说明： ．小明根据这一规律制作了如图乙所示的装置，当他向饮料管A吹气，细饮料管B中的液体会 ．（填：“上升”或“下降”）
我国铁路大提速后，站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化，为了有效地防止安全事故的发生，站台的安全线距离由原来的1m变为2m．关于列车与乘客间空气流速及压强的变化，判断正确的是（ ）
| A．空气流速变大，压强变小 | B．空气流速变大，压强变大 |
| C．空气流速变小，压强变大 | D．空气流速变小，压强变小 |
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