初中物理飞机的升力填空题

飞机之所以受到升力，是由飞机机翼的________所决定的．飞机飞行时，机翼上方气流通过的路程________，速度较________，它对机翼上表面的压强较________；下方气流通过的路程________，速度较________，它对机翼下表面的压强较________．

如图所示，直升机的螺旋桨高速旋转时，螺旋桨上方的空气流速较大，压强较________；当直升机悬停在空中时，它受到的升力方向是________。

我国第五代隐形战机—歼20已研制并试飞成功，速度可达声速的2.35倍。
(1)若以680m/s的速度飞行，10秒内可飞行     m；飞行时，以       为参照物，飞行员是静止的；
(2)机翼的横截面设计成如图所示的形状，这是为了利用流体压强的特点给飞机提供升力，使飞机升空的力施力物体是_____。

(3)歼20飞机具有一定的隐身功能，能够躲避雷达的“眼神”，这主要是由于飞机的机身对         （选填“电磁波”或“超声波”）有较强的吸收作用。
(4)飞机上的着地轮一般都装有如图所示的搭地线，这是为了防止因摩擦起电现象而造成危险，还有些飞机不装搭地线，而是采用了一种特殊的橡胶轮胎，这种轮胎一定是_____（选填“导体”或“绝缘体”）。

2月22日，一架 $\mathit{ARJ}21$飞机从上海起飞，在内蒙古顺利降落，标志着国产喷气客机开启商业运营新征程，在空中飞行时，机翼上方空气流速比下方大，所以机翼上方空气压强比下方　　，飞机外壳与空气摩擦，温度升高。这是通过　　的方式增加内能，降落时，在逐渐靠近地面过程中飞机的重力势能　　。

如图所示，机翼上方的形状为曲线，下方形状近似于直线，则在相同时间内，机翼上方的气流通过的路程比下方气流通过的路程长，因而机翼上方空气流动速度比下方流动速度快，机翼上方受到的压强比机翼下方受到的压强　 　，形成的压强差使飞机获得竖直向　    　的升力。

如图是在上海首飞成功的中国第一架大飞机C919．为减小机身的质量，使用的铝锂合金是一种密度较　   　（填“大”或“小”）的新型材料；其中自主研制的主翼、尾翼更有利于平稳飞行，机翼能产生升力是因为流体中流速大的位置压强　       　。

2017年5月5日，中国自己的大飞机C919首飞成功，举国欢庆。世界上多了一款属于中国的完全按照世界先进标准研制的大型客机。飞机的机翼通常都做成上表面　     　，下表面平直的形状。当飞机在空中飞行时，流过机翼上方的空气速度比流过机翼下方的空气速度　   　。

2017年4月，我国国产直升机 $\mathit{AC}311A$成功试飞。直升机能停留在空中，是因为旋转的机翼对空气施加了向下的力，根据物体间力的作用是　，空气对机翼也施加了向上的力，所以直升机能够停留在空中。另外，我国国产大飞机 $C919$于5月也完成了首飞，客机在飞行时，机翼上表面空气流速　　，压强　　，因此获得向上的升力。

我国自主研制的国产大飞机，于2017年5月5日首飞成功。客机在飞行时，机翼上方空气流速较快，压强　　，因此获得向上的升力；机上人员用吸管喝饮利时，饮料在　　的作用下被吸入口中。