我国“歼15”舰载机已在“辽宁舰”上成功起降。飞机在起飞的时候利用了 (选填“二力平衡的条件”或“流体压强与流速的关系”);舰载机往航母甲板上降落后仍然继续高速滑行,这是由于 的缘故。
如甲图所示,当向两张纸中间吹气时,纸会向中间靠拢,这个实验现象说明: ,根据这一规律可制成图乙所示装置,当向塑料管B中用力吹气时,细管A中液面将会 (选填“上升”、“下降”或“不动”)。
沪宁城际高速铁路,已于2010年7月1日前建成通车。此铁路全长约300km,设计最大车速为350km/h,通车后南京到上海最快只需________分钟(保留一位小数)。高速列车驶经站台时,人要站在安全线以外,以免被列车“吸过去”,这是因为流速越大的地方,压强越_________;此时若以行驶的列车为参照物,则站在站台上的人是__________的。 (选填“运动”或“静止”)
前段时间新型固定翼舰载机在“辽宁”号航母训练平台上的着落、起飞试验已取得成功.该航母训练平台上虽然没有帮助飞机起飞的弹射装置,但飞机跑道前端设计了向上翘起的滑跃式甲板,同时在飞机的尾喷管后安装一块阻挡喷出的气体的挡板,如图.
(1)挡板能起到帮助飞机起飞的作用是因为 的.舰载机为了顺利升空,最好是 (选填“顺风”、“逆风”或“无风”)时起飞.
(2)挂弹后质量达22t的舰载机从跑道上起飞后,舰底所受海水的压强将 (填变化情况),航母排开海水的体积将减小 m3.(ρ海水=1.1×103kg/m3,g取10N/kg)
“和谐号”动车组的运行,给人们带来了许多便捷,请你解答下列问题:
(1)以坐在列车座位上的小明为参照物,列车是 ,以铁轨为参照物,列车是 的.
(2)动车组采用了“再生制动”技术,列车速度从200km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车,列车由于 继续行驶并带动电机逆转发电,把列车的 转化为电能输入电网.
(3)列车经过站台时,候车的乘客应站在1 m安全线外,若人离铁道太近会被吸进去,这是由于车与人之间的空气流速 ,压强 造成的.(增大/减小)
“和谐号”列车是全国铁路第6次提速后开行的新型列车,若该列车在某段铁路上运行的速度为216Km/h(相当于60/s),距离横穿铁路的行人300m的列车,只需 s就能到达他面前.车站站台上的候车安全线从1m增加到2m,是因为快速行驶的列车会使周围的空气流速 (填“增大”、“减小”、或“不变”),压强 (填“增大”、“减小”或“不变”),容易造成靠近铁路等车的旅客被狂风卷入车底.
如图所示的是我国自行研制的动车组,它的运行给人们带来许多便捷。
(1)动车组的车头设计成“子弹”形,其目的是减小 。
(2)动车组采用了“再生制动”技术,在车速从200km/h减小到90km/h的过程中不采用机械刹车,而是关闭电源,由于动车组具有 仍将继续行驶,带动电机逆向发电,把动车组的_____能转化为电能输入电网。
(3)动车组高速经过时,人必须站在1m安全线外,否则会被“吸入”铁道,这是由于车与人之间的空气流速增大,压强 (增大 / 减小)造成的。
2012年11月23日上午,我国“歼15”舰载机在“辽宁舰”上成功起降, 如图所示,意味着“歼15”和“辽宁舰”舰机合练的技术条件已具备,“辽宁舰”成为真正意义上的航母。“辽宁舰”排水量为67500t(排水量指满载时航母排开水的质量),则该航母满载时所受浮力为 N;舰载机为了顺利升空,最好是 (顺/逆/无)风时起飞;起飞后航母上的指挥部通过 与舰载机上的飞机员进行联系;舰载机飞离航母后,航母所受的浮力将 (增大/减小/不变),舰底所受海水的压强将 (增大/减小/不变)。(g取10N/kg)
2012年11月23日上午,我国“歼15”舰载机在“辽宁舰”上成功起降, 如图所示,意味着“歼15”和“辽宁舰”舰机合练的技术条件已具备,“辽宁舰”成为真正意义上的航母。“辽宁舰”排水量为67500t(排水量指满载时航母排开水的质量),则该航母满载时所受浮力为 N;舰载机为了顺利升空,最好是 (顺/逆/无)风时起飞;起飞后航母上的指挥部通过 与舰载机上的飞机员进行联系;舰载机飞离航母后,航母所受的浮力将 (增大/减小/不变),舰底所受海水的压强将 (增大/减小/不变)。(g取10N/kg)
小明坐在前往西藏的火车上,心情很激动,拿出一小瓶氧气玩,不小心碰到压柄,部分氧气喷出,瓶中剩余氧气的密度将____________(选填“变大”或“变小”或“不变”)。以正在行驶的火车为参照物,铁路是____________的(选填“静止”或“运动”)。火车高速经过时,人站在铁路附近有被“吸向”火车的危险,其原因是__________________________________。
飞机的机翼是上凸下平,当飞行时,机翼上方的空气流速________,压强小,下方空气流速________而压强________,这一压强差,就使飞机获得了向上的升力.
如图是一艘高速水翼船,船身底部有支架,支架上装有水翼.
(1)水翼是依据 的关系来设计,从而使水翼获得了升力;
(2)船高速航行时,水面下的水翼使船体抬高从而减小度船体的 ,提高船速;同时船体发动机产生较大噪声,在舷窗使用双层真空玻璃,是在 (填:“声源处”或“传播过程”)减弱噪声;
(3)水翼船的质量为2×105kg,水翼船静止在水面上,则它受到的浮力是 N.
东营地区春季多风,小明自制了一种测定风速的装置,如图所示。其中风速表是由电压表改装而成,R 为定值电阻,R1为滑动变阻器,“T”型管道的竖直管内装有可上下自由移动的轻质活塞A,A和滑动变阻器的滑片相连。请分析说明该装置测量风速的原理: 。
我国高铁的动车组带来交通快捷。
(1) 动车组采用了“再生制动”技术。即车到站前,车速从200km/h减到90k m/h的过程中,不采用机械刹车,而是关闭电源,由于动车组具有 ,继续前进,此时磁场中的线圈随车轮一起转动,使导线切割磁感线产生 ,即车轮带动发电机(电机逆转)发电,给蓄电池充电。把动车组的 能转化为电能。
(2) 动车组高速经过时,人必须远离1m安全线以外。否则,可能会被“吸到”车轨与高速车碰撞。这是由于高速车带动附近空气随车流动,当车与人之间的空气流速增大,使此空气压强 (增大/减小),人体另一侧的空气压强 于此空气压强而产生侧向压力,将人压向车轨方向。
阅读短文,问答文中的问题
“和谐号”动车组在西安与宝鸡之间运行,与传统列车比较,国产动车组在设计上采用了许多新技术,请你阅读并解答下列问题:
(1))如图所示,车头采用流线型设计可以减少 ;车体采用强度高、密度 的铝合金等材料制造,使整车质量减小,有利于列车高速运行。
(2)采用“再生制动”技术,列车速度从200km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车,列车由于
继续行驶并带动电机逆转发电,把列车的机械能转化为电能输入电网。当车速降低到90km/h时,实施机械刹车,利用刹车片与轴之间的 力使车速度减小直到停止。
(3)速度达到200km/h时,500m以外的列车只需9秒钟就能到达横穿铁路的行人面前。此外,时速200公里的列车经过时,在铁路边掀起的风速值将大于14m/s,超过人站立所能承受的风速值,铁路边的行人稍不留神就有可能因此被吸进铁道。这是 。