读“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”,完成下列小题。
由图可知,两种运输方式竞争最激烈的运距是
①0~600千米 ②1100~1300千米 ③1200~1600千米 ④大于1800千米
A.① | B.①③ | C.② | D.①④ |
兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计,最重要的限制性自然因素是
A.穿越河谷多,沙漠广 | B.大风日数多,风力强 |
C.干旱少雨,缺乏水源 | D.冻土层厚,冰川广布 |
2014年12月26日上午,兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车,这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。与原有兰新铁路相比,兰新高铁在设计时更接近城镇,居民出行也更加方便。下图为兰新铁路线示意图。读图完成下列各题。
影响兰新高铁选址的主导区位因素是
A.气候 | B.地形 |
C.社会经济 | D.技术 |
兰新高铁开通运营的积极意义有
①提升原有兰新铁路的货物运输能力; ②促进西北地区旅游业的发展;
③加快新疆油气资源的开发,将资源优势转变为经济优势;
④间接拓宽新疆瓜果粮棉的运输通道; ⑤沿线商业网点显著增加;
⑥增进民族团结,加快边疆地区经济发展
A.①、②、③、④ | B.②、③、④、⑤ |
C.③、④、⑤、⑥ | D.①、②、④、⑥ |
高速铁路综合调度系统需要运用的地理信息技术主要是
A.RS和GPS | B.GIS和GPS |
C.GIS | D.RS和GIS |
图为某中学地理研究性学习兴趣小组模拟规划的浙江省未来跨海铁路桥示意图。读图完成下列小题。
受技术经济条件的影响,可先行实施建设的是
A.① |
B.② |
C.③ |
D.④ |
该模拟规划的社会经济意义主要是
A.明显提高高速公路的运输量 |
B.提高嘉兴市城市中心地等级 |
C.加快杭州地区的城市化进程 |
D.加强沪、浙之间的经济合作 |
阅读图文材料,回答下列问题。
下图中的铁路为渝新欧铁路,东端连着充满活力的亚太地区,中间串着资源丰富的中亚地区,西边通往欧洲发达经济体,成为新丝绸之路经济带上重要的物流通道。
(1)某团队沿渝新欧铁路及其附近区域考察,比较他们可能在甲、丙两区域直接看见的自然环境差异。
(2)简述渝新欧铁路对我国西南地区经济发展的意义。
(3)中国在乙区域投资石油开采存在有利和不利的条件。请选择一个方面进行分析说明。
读我国2014年建成的部分高铁统计表(下表),回答下列各题。
序号 |
项目 |
里程(km) |
开工时间 |
速度目标(km/h) |
① |
兰州—乌鲁木齐 |
1776 |
2009年 |
250 |
② |
贵阳—广州 |
857 |
2008年 |
250 |
③ |
成都—绵阳—乐山 |
313 |
2009年 |
250 |
④ |
武汉—黄冈城际 |
37 |
2010年 |
200 |
⑤ |
太原—西安 |
575 |
2009年 |
250 |
下列高铁中
A.①穿行于祁连山南麓 | B.②经过珠江流域 |
C.③位于人口迁入大省 | D.④建设难度最大 |
高铁⑤有利于
A.双城互为周末旅游地 | B.太原建设能源基地 |
C.双城互为职工工作地 | D.沿线的房地产降价 |
我国长三角地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。下图为铁路CFG桩复合地基示意图。读图完成下列各题。
长三角地区城际高铁多采用CFG桩复合地基的主要目的是
A.防止春季冻土消融 | B.防止粘土地基沉降 |
C.减少大量稻田占用 | D.降低洪水泛滥危害 |
长三角地区城际高铁的建成通车带来的有利影响是
A.显著减轻航空运输的压力 | B.提高沿线农产品的外运量 |
C.缩短中东部地区时空距离 | D.促进当地旅游资源的开发 |
读图及材料,回答下列问题。
2014年 7月18-20日,最强台风“威马逊”先后登陆广东、广西。
(1)分析“威马逊”过境时珠江流域河流水文特征的变化及原因。
丹霞地貌指由陆相红色砂砾岩构成的具有陡峭坡面的各种地貌形态。
(2) 简述韶关丹霞山地貌景观的形成过程。
(3)分析广西建设有色金属基地的主要区位优势条件和对地理环境的不利影响。
2014年12月26日,南广高速铁路正式开通运营,南宁到广州只需4个小时,南宁与广州、泛珠三角联系更加紧密。
(4)概述南广高铁开通对该区域社会经济发展的作用。
阅读材料,回答下列问题。
材料一:图为西藏局部地区示意图
材料二:2014年11月23日,我国在雅鲁藏布江干流上建设的第一座水电站——藏木水电站正式投产发电。藏木水电站海拔约3300米,是目前世界上海拔最高的水电站。该水电站的首要任务为发电,兼顾生态环境用水要求。
材料三:墨脱地处喜马拉雅山脉东端,这里被称为“植被类型天然博物馆”、 “水能资源宝库”、“地质灾害博物馆”等。海拔由7000多米急速过渡到3200多米,年降水量在2300毫米以上,当地地震、滑坡、泥石流、强降雨频发。2013年底,墨脱公路正式通车,结束了墨脱县难以驱车到达的历史。
(1)藏木水电站的首要任务是 ,发挥该功能价值最大的季节是 ,水 电站开发过程中可能遇到的困难 。
(2)简析墨脱县成为“植被类型天然博物馆”的原因 。
(3)墨脱县城的分布受 、 等因素影响,随着墨脱公路的开通,人 口大量涌入,对墨脱县地理环境带来的影响有 。
2014年12月22日,沟通加勒比海和太平洋的尼加拉瓜运河正式开工建设,预计运河建成后,可通行40万吨的大型船舶,远超现有的巴拿马运河。读“远东一北美洲西部和东部航线图”,完成下列各题。
图示远东一北美洲西部航线选择的主要原因是
A.天气条件较好 | B.顺风顺水航行 |
C.开发沿线岛屿 | D.航行距离较短 |
尼加拉瓜运河的开通将有利于中国进口
①美国的粮食 ②中东的石油 ③巴西的铁矿石 ④委内瑞拉的石油
A.①②③ | B.①②④ |
C.①③④ | D.②③④ |
由“中国高铁旅游媒体联盟”联合“中国旅游微信联盟”发起的“2015首届中国高铁赏花旅游节”3月13日在武汉开幕,高铁赏花旅游节从3月到5月,持续整个春季。据此回答下列小题。
将《中长期铁路网规划调整方案》及《2020年中国高速铁路网规划》和现有列车时刻表整理并数字化,得出中国高速铁路网规划图和站点分布图,所利用的技术是
A.RS | B.GIS |
C.GPS | D.RS和GIS |
未来一定时期中国高速铁路的建设将
A.缩短通行时间,降低中心城市的竞争 |
B.提升不同等级城市的功能,扩大服务范围 |
C.促进经济要素向中心城市集聚 |
D.促进沿线城市产业的分散 |
阅读下列图文材料,回答下列问题。
材料一:2014年12月26日,兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车,标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。兰新高铁全线地质最复杂、海拔最高、建设标准最高的铁路,全长1776千米,共设31个车站。
材料二:图甲为兰新高铁线路图及沿线经过的站点,图乙为乌鲁木齐到吐鲁番地形略图
(1)列举祁连山南北两侧自然地理环境特征的差异。
(2)材料二图乙达坂城至吐鲁番附近一段被称为“30里风区”,简述“30里风区”多大风的原因。
(3)试评价兰新高铁对我国西部地区社会经济发展的意义。
阅读材料回答下列问题。
材料:2013年10月31日,西藏墨脱公路开通,宣告中国最后一个未通公路的县正式通车。墨脱地区气候多变,一山有四季,十里不同天。下图墨脱县地理位置和交通路线示意图。
(1)指出墨脱地区的自然环境体现了哪种地带性规律和造成该地区“一山有四季,十里不同天”主要自然因素。
(2)“蜀道难,难于上青天。”殊不知墨脱交通之难,更甚于蜀道,试从自然地理角度分析其原因。
(3)墨脱曾是中国物价最高的地方,请分析其原因。
(4)墨脱降水异常丰富,其中南部最大降水量可达5000毫米以上,试分析其形成原因。
阅读材料,回答问题。
材料一:2015年6月即将建成通车的合福高铁(合肥—福州),是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。下图合福高铁沿线站点分布和皖江城市带承接产业转移示范区位置图。
材料二:近年来,皖江(长江在安徽境内河段)城市带通过承接产业转移初步形成了汽车和机械设备、家用电器、材料和新材料、轻工纺织、高新技术、现代农业和现代服务业等为主导的若干个产业集群,区域经济发展取得快速发展。皖江城市带承接产业转移示范区是国务院正式批准的以产业转移为主题的示范区(上图阴影区域)。
(1)指出合福高铁沿线主要地形类型。(6分)
(2)简述合福高铁建设的有利社会经济条件。
(3)说出皖江城市带承接产业转移示范区的区位优势。
2014年12月26日,西北地区首条高速铁路——兰新铁路第二双线全线开通。这是中国首条穿越高海拔、高寒、干旱地区的高速铁路。读图回答各题。
新中国成立初期修建的兰新铁路最终未能通过西宁,现在的兰新铁路第二双线经过西宁,什么因素的改变得以实现( )
A.气候 | B.地形 |
C.资源 | D.科技 |
不属于兰新铁路第二双线带来的影响是( )
A.优化西北省区之间的交流环境 | B.拓宽沿线省区天然气运输通道 |
C.促进沿线文化旅游产业链发展 | D.大大提高出疆通道的运输能力 |