左下图为“季风区某城市功能分区图”，右下图为该城“冬季大气二氧化硫近地面浓度分布图”。读图回答28～29题。
对该城区大气二氧化硫地面浓度分布特点及其污染物来源的叙述，正确的是
| A．大气二氧化硫地面浓度由东向西递增 |
| B．大气二氧化硫地面浓度最高值出现在居住区 |
| C．大气二氧化硫主要来源于交通工具排放的尾气 |
| D．大气二氧化硫来源与生活取暖排放的废气无关 |
若该城市的工业布局是合理的，则该城市的风频图（表示风向及风力大小：离中心点越远，风力越大）可能是下列中的
读“我国某城市不同城市功能分区气温变化图”，完成22-23题。
若仅考虑温度因素，图中甲、丙两处的风向分别是
| A．西风和东风 | B．西北风和东南风 |
| C．东南风和西北风 | D．西南风和东北风 |
该城市计划新建以煤为燃料的火力发电厂，最合适的厂址应布局在城市的
| A．甲处 | B．乙处 | C．丙处 | D．丁处 |
图4是某城市内部和对外联系路线图，据图回答7～8题。
从地租水平看
| A．甲＞乙＞丙＞丁 | B．乙＞甲＞丙＞丁 |
| C．丙＞甲＞乙＞丁 | D．丁＞甲＞乙＞丙 |
甲、乙、丙、丁四地中，最不可能发展成为商业中心的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
读“上海市连续四周（2009.7.28～2009.8.24）住宅环间均价表（单位：元/平方米）”，回答27－28题。
下列关于城市住宅区的叙述，正确的是
| A．住宅区是城市中最广泛的土地利用方式 |
| B．高级住宅区一般分布在地价较高的市中心附近 |
| C．文化程度是住宅区分化的最常见原因 |
| D．住宅区趋向于沿主要交通干线分布 |
下列关于上海市从中心区到外环以外房价变化规律及影响因素对应正确的是
| A．逐渐降低——交通因素 | B．逐渐升高——土地价格 |
| C．逐渐升高——人口密度 | D．逐渐降低——土地价格 |
下图是某城市交通道路分布图，回答20～22题
图中最有可能成为商业区的是：
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
若上题中该处出现的不是商业区，反而是古文物区其主要原因是：
| A．地租高低的影响 | B．历史因素的影响 |
| C．政治因素的影响 | D．居民收入高低的影响 |
该市中心区的某工业企业要搬迁，在①②③④四地中最适合迁往的地点是：
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
读某城市功能分区图10，完成题。
1．以该城市空间结构属于
A．同心圆模式 B．扇形模式 C．多核心模式 D．未来田园模式
2．该城市最不可能的主导风向是
A．东南风 B．西北风 C．东北风 D．西南风
下图是“某城市中心的一条主要街道的景观图”，读图分析回答。
1.商店和住宅位于
A.D区和A、C区 B.A区和B、C区 C.C区和A、E区 D.B区和E、D区
2.图中B、C、D、E功能类型分别是
A.工业区 商业区 工业区 住宅区 B.住宅区 工业区 商业区 工业区
C.住宅区 商业区 住宅区 工业区 D.商业区 工业区 住宅区 商业区
9.下列说法正确的是 （ ）
| A．美国城市中心多为广场、教堂等建筑，欧洲城市中心多摩天大楼 |
| B．铁路、公路使城市沿交通轴发展，改变了城市沿江河单一扩展的形式 |
| C．江南丘陵地区种植茶树的主导因素是市场 |
| D．我国现有人口数量小于人口合理容量 |
读右下图，完成20—21题。
如要在城市中心建商务区，应建在
| A．A地 | B．B地 | C．C地 | D．D地 |
以下的叙述正确的是
| A．A地处市中心，方便人们上下班，应大量兴建住宅 |
| B．B地交通条件优越，在四个地点中地价最贵 |
| C．C地位于城市边缘，环境优美，可兴建高级住宅区 |
| D．D地位于城市郊区，拥有较多的空置土地，最适合兴建大型商业区 |
读“伦敦的城市规划和布局”示意图，完成18—19题。
伦敦城市地域结构模式属于
| A．同心圆模式 | B．扇形模式 | C．多核心模式 | D．块状模式 |
为改善伦敦的城市环境质量，下列措施正确的是
| A．增加伦敦的城市职能 | B．在城市周围建设新城和卫星城 |
| C．禁止使用私人小汽车 | D．选择新址，建新首都 |
从城市的空间结构来看，工业区一般位于城市的边缘，关于其原因的叙述错误的是
| A．由于工业区造成的环境污染较严重，一般都要规划到城市边缘地区 |
| B．由于外围地区地价较低，有利于工业使用大面积土地，降低一定的成本 |
| C．由于城市边缘住宅多，有利于职工的上下班 |
| D．城市边缘交通便利，有利于产品的输入和输出 |
关于城市中心商务区的特征，下列说法正确的是 （ ）
①人口数量的昼夜差别很大，经济活动频繁
②高楼林立，地价便宜
③建筑物高大密集，交通便捷，通信发达
④中心商务区有不断向市区外缘移动的趋向
| A．①③ | B．②③ | C．②④ | D．③④ |
下图表示“城市建筑高度随距市中心距离远近的变化趋势”，据图回答21-22题。
导致城市建筑高度随距市中心距离而变化的主要原因是 （ ）
| A．交通的通达度 | B．环境质量 |
| C．建筑技术水平 | D．地价水平 |
若仅考虑上题因素，城市各功能区由市中心到郊区依次应为 ( )
| A．工业区,商业区,住宅区 | B．住宅区,商业 区,工业区 |
| C．商业区,住宅区,工业区 | D．商业区,工业区,住宅区 |
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