该图表示我国西部地区综合产业带的空间分布，读图回答32～34题。
A地区的重点产业可能是
| A．以钢铁工业为龙头的冶金业 |
| B．以蔬菜、水果为中心的新型农业 |
| C．以旅游业为导向的第三产业 |
| D．以能源开发为主导的采掘业 |
B地区产业带呈长条状，造成这一现象的最主要的原因是
| A．人口分布状况 | B．主要交通线走向 |
| C．水源条件 | D．地形因素 |
下列关于C、D地区产业发展的区位条件的分析，正确的是
A．C地区最突出的区位优势是矿产资源丰富
B．D地区传统的区位优势是交通便捷
C．C地区产业发展的重点是能源开发
D．D地区产业发展的最大的制约因素是邻国众多
下图为“江苏某市1998～2008年三次产业比重变化示意图”。读图完成下列各题。
对该市产业结构变化说法正确的是
| A．第二产业占主导地位 | B．第一产业产值持续减少 |
| C．第三产业比重逐步上升 | D．第一、二产业比重差距不断缩小 |
这一时期该市人地关系特征可概括为
| A．低水平协调 | B．初显不协调 |
| C．高水平协调 | D．严重不协调 |
产业结构偏离度是指各产业的增加值比重与就业比重之比同1的差。下表是“长沙2001年和2012年产业结构偏离度表”，回答以下问题。
2001年和2012年长沙市产业结构偏离度
| 年份 |
第一产业增加值比重 |
第二产业增加值比重 |
第三产业增加值比重 |
第一产业就业比重 |
第二产业就业比重 |
第三产业就业比重 |
第一产业偏离度 |
第二产业偏离度 |
第三产业偏离度 |
| 2001 |
9.7 |
38.6 |
51.7 |
51.8 |
23.3 |
24.9 |
-0.81 |
0.66 |
1.08 |
| 2012 |
4.3 |
56.1 |
39.6 |
24.4 |
33.2 |
42.4 |
-0.83 |
0.69 |
-0.07 |
根据信息，可以判定
| A．产业结构偏离度与产业增加值比重成正相关 |
| B．产业结构偏离度与产业就业比重成负相关 |
| C．产业结构偏离度为正值, 表明该产业还具有一定的劳动力吸纳优势 |
| D．产业结构偏离度为负值, 表明该产业的产值高，吸引了大量劳动力 |
据表中信息推测长沙市2012年以后一段时间内
| A．第三产业发展快速，吸引大量劳动力 | B．工业化继续推动城市化发展 |
| C．农业生产受到限制，产值将下降 | D．劳动力过剩，人口向外流动 |
为了加强三个经济地带的互补与合作，应从东部地带向中西部转移的工业类型是：
①劳动密集型 ②资金密集型 ③资源密集型 ④技术密集型
| A．①②③ | B．①③ | C．②④ | D．①②④ |
比较劳动生产率是指行业产值占总产值的比重与行业就业人数占总就业人数的比重的比值。读我国S省区比较劳动生产率变化及其2009年产业产值结构图，完成下列问题。
下列四幅图中，最有可能表示S省区2009年产业就业结构的是
比较劳动生产率的差异对劳动力的转移影响较大，比较劳动生产率差异越大劳动力转移人数越多。如果仅考虑比较劳动生产率，则S省区劳动力转移规模最大的方向可能是
| A．第一产业一第二产业 | B．第一产业一第三产业 |
| C．第二产业一第三产业 | D．第三产业一第二产业 |
临空经济区一般是以机场为核心、以机场的影响范围为界限的区域。读下表，回答下列各题。
临空经济区的主要特点是
①企业产品附加值低 ②航空依赖程度高 ③物流速度快 ④产业能源需求量大
| A．①③ | B．②③ | C．②④ | D．③④ |
临空经济区以高新技术产业为主，该类产业的主要特点是
| A．科研人员比重大 | B．产品更新换代慢 |
| C．研发费用比例小 | D．运输成本比较高 |
产业结构的差异主要表现在以下哪几个方面
①三次产业结构比重
②三次产业的内部构成
③三次产业占国内生产总值的比重
④三次产业占国民收入的比重
| A．①②③ | B．①②④ | C．②③④ | D．①③④ |
读“我国东部沿海地区三家境外投资建厂的原料地、加工地和产品市场示意图”，回答问题。
三家企业在中国内地投资建厂的共同原因是
| A．环境效益的需要 | B．新产品开发的需求 |
| C．扩大占有中国市场 | D．追求更高的利润 |
图示外资与港资企业在我国的蓬勃发展，有利于
①我国高新技术产业的发展
②引进国外与香港地区先进的技术与管理经验
③我国经济的合理布局
④安置劳动力，扩大就业机会
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
我国东南沿海某市原为农产品和部分轻工业原料生产基地，1990年开始积极吸引外资，建立起以化工、机械、纺织、电子、服装等为主的工业体系。下图是该市1990—2010年产业结构变化图。读图回答下列问题。
1990—2010年，该市产业结构变化的特点是
| A．第一产业比重持续快速下降 | B．第二产业始终占主导地位 |
| C．第三产业比重变化最大 | D．产业结构趋于优化 |
促进该市产业结构进一步升级的措施是
①将纺织、服装企业向内地转移 ②农林牧渔业全面发展
③大量引进国外化工、机械项目 ④加快发展第三产业
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
下列属于发达国家向海外转移的产业有
①技术密集型 ②劳动力密集型 ③资源密集型 ④知识密集型
A．①④ B．②③ C．①② D③④
对于不发达地区来说，产业转移带来的不良后果是:
| A．经济发展水平有所提高 | B．农村剩余劳动力得到了安置 |
| C．促进了乡村城市化进程 | D．生态环境质量有所下降 |
作为中国汽车工业“弯道超车”的最好机会，电动汽车的发展备受关注。我国应将发展纯电动汽车上升为国家战略，从而实现我国汽车工业的跨越式发展。结合“我国六大汽车产业分布图”，完成下列问题。
我国六大汽车产业群发展的共同有利条件有（ ）
①交通便利 ②市场广阔 ③工业（机械工业）基础条件好
④经济发达，资金充足 ⑤技术条件好 ⑥矿产资源丰富
| A．①②③④⑥ | B．①②③④⑤ | C．①③④⑤⑥ | D．①②③⑤⑥ |
我国大力推广电动汽车的原因，不正确的是（ ）
| A．石油价格的上涨 |
| B．人们环保意识的不断提高 |
| C．电动汽车具有高效节能、低排放或零排放、低噪声的优势 |
| D．电动汽车价格低 |
为了加强三大经济地带联合与互补发展，由东部地带向中、西部转移的工业类型是
| A．劳动密集型 | B．资金密集型 | C．技术密集型 | D．严重污染型 |
产业梯度系数表示某地区某一产业在整个区域中所处的位置。产业梯度系数大于1，说明该地区的这一产业在整个地区中处于高梯度，具有发展优势。反之，则没有发展优势，以此作为区域产业布局的重要依据。下表为广西部分地区的产业梯度系数。完成下列小题。
| 产业梯度系数 |
玉林 |
梧州 |
柳州 |
贵港 |
桂林 |
来宾 |
贺州 |
| 第一产业 |
1.16 |
0.79 |
0.48 |
1.03 |
1.23 |
1.75 |
1.27 |
| 第二产业 |
0.35 |
1.26 |
2.76 |
0.43 |
1.17 |
0.92 |
1.63 |
| 第三产业 |
0.97 |
0.71 |
1.36 |
0.68 |
1.54 |
0.57 |
0.83 |
第一、二、三产业最不具备发展优势的地区分别是
| A．玉林、贺州、桂林 | B．贵港、柳州、贺州 |
| C．柳州、玉林、来宾 | D．来宾、梧州、玉林 |
图中最适宜发展农产品加工业，以此来促进经济发展的地区是
| A．梧州 | B．柳州 |
| C．贵港 | D．来宾 |
下列不属于影响国际产业转移主要因素的是
| A．劳动力因素 | B．内部交易成本 |
| C．市场 | D．国际间的友好援助 |
粤公网安备 44130202000953号
