2015年2月14日,我国一次性承建最长的海外铁路——本格拉铁路正式通车。该铁路横贯安哥拉全境,全长1344公里。读图,完成下列各题。
该铁路所经过的自然带主要是
A.热带雨林带 |
B.热带草原带 |
C.热带沙漠带 |
D.亚热带常绿硬叶林带 |
本格拉铁路的建设,对该国的意义有
A.有利于保护当地的生物资源 |
B.拓展家电产品的海外市场 |
C.促进该国资源的开发利用 |
D.提高该国人口素质 |
下图为广州轨道交通14号线,读图回答下列问题。
广州市中心连接郊区从化的轨道交通14线即将于2017年开通运行,下列说法错误的是( )
A.对沿线居民产生一定的噪声污染 |
B.各站点附近房地产价格大幅下降 |
C.轨道交通网络的逐步建成将有效扩大广州市的服务范围 |
D.轨道交通是治理城市拥堵的有效手段之一 |
此轨道交通线路( )
A.将带动未来从化观光旅游业的发展 |
B.穿过区域科技发达 |
C.增加中心城区与郊区的货运量 |
D.对促进沿线城镇化发展帮助不是很大 |
苏伊士运河1859年开始开凿,1869年底开通。运河总长约190公里,运河深度22.5米;最大船舶吃水允许值18.9米,连接地中海与红海。成为连通欧洲与亚洲最短距离的航线。埃及去年8月宣布新运河计划,预定一年竣工。这项计划造价80亿美元,包括新开挖一条37公里的河道和加深、拓宽35公里现有河道。按照工程设计,新开挖的河道深度为24米,宽度超过300米。读新老苏伊士运河分布图及运河航行景观图,回答下列各题。
埃及政府投巨资开挖新运河的主要原因不是为了
A.大幅提高通行船只的载重吨位 |
B.提高本国未来的运河收入 |
C.带动本国相关产业的发展 |
D.大幅提高运河的年通航能力 |
修建新运河面临的主要问题是
A.大量的人口搬迁 |
B.土石方工程量巨大 |
C.交通运输不便 |
D.为了保护生态,大量的树林移栽 |
若图中照片为船只刚好经过运河上的30°N纬线时所拍,箭头表示船的前进方向,则此时是
A.北半球夏季上午,船只向南开行 |
B.北半球夏季下午,船只向南开行 |
C.北半球冬季下午,船只向北开行 |
D.北半球夏季下午,船只向北开行 |
即将建设的中巴铁路北起中国新疆喀什,南至巴基斯坦瓜达尔港。读下图完成下列各题。
修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区( )
A.连接内陆与太平洋,工程量大 |
B.地势起伏大,地质条件复杂 |
C.有印度河流经,洪涝灾害频发 |
D.气候高寒,冻土广布 |
中巴铁路修建将给喀什带来的有利影响有 ( )
①扩大经济辐射范围 ②缩短出海距离
③增加能源通道 ④抑制产业结构升级
A.①②③ | B.①②④ |
C.①③④ | D.②③④ |
关于不同时期交通的发展变化对北京商业中心的影响的说法,正确的是 ( )
A.元朝时,钟鼓楼因靠近南米北运、物资交流中心的积水潭而成为商业中心 |
B.明朝时,因修建紫禁城和扩大王城,钟鼓楼商业中心进一步扩大到西四、东四等地 |
C.50年代末,由于长安街拓宽和铁路客站的变化,北京形成了西单、东单和前门鼎立的三大商业中心 |
D.近些年来,北京市二环路、三环路、四环路沿线及其以内出现了大型超市和批发市场 |
目前,中国高铁技术世界领先,并有明显的价格优势。中国与巴西、秘鲁将合作建设“两洋铁路”。读图,完成各题。
修建该铁路难度最大的路段是
A.T1~T2 | B.T2~T3 |
C.T3~T4 | D.T4~T5 |
该铁路建成后,运输压力明显减轻的是
A.苏伊士运河 | B.巴拿马运河 |
C.马六甲海峡 | D.土耳其海峡 |
成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来,国家开始计划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段,据此完成下列问题。
影响图中铁路布线的主要因素是( )
A.河流走向 | B.城镇分布 |
C.耕地分布 | D.地势起伏 |
成昆铁路复线与老成昆线基本一致,但部分路段将裁弯取直,其主要目的是( )
A.提高列车运行的速度 |
B.降低铁路建设的难度 |
C.促进沿线地区的发展 |
D.减少对自然环境的破坏 |
下图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。据此回答下列各题。
下列贸易中,选择的运输方式合理的是
A.泰国香米:泰国→上海,选丙 |
B.汽车:长春→沈阳,选丁 |
C.鲜花:荷兰→美国,选乙 |
D.电脑芯片:美国硅谷→台湾,选甲 |
丙运输方式的交通线布局主要取决于
A.经济因素 |
B.气候因素 |
C.地形因素 |
D.科技因素 |
特斯拉汽车公司是世界著名的电动轿跑车制造公司, 成立于2003 年,总部设在美国加州的硅谷地带。电动汽车市场潜力巨大,但与传统汽车相比,充电站太少、而且充电费时间。读美国建成和拟建电动汽车充电站分布图,据此回答下列各题。
影响美国中部充电站布局的主导区位因素是( )
A.太阳能分布 | B.技术 |
C.交通线 | D.地形 |
通过全美汽车充电站分布可得出( )
①美国人口主要分布在大西洋沿岸、太平洋沿岸及五大湖周围地区
②有效缓解美国东西客货运输压力
③充电站布局将来会与普通加油站的布局类似④东北部传统汽车产业的衰落是因为电动汽车的冲击
A.①② | B.②③ | C.①③ | D.③④ |
铁路运输供需缺口=经济发展需要的铁路网长度(DL)-已建成的铁路网长度(SL )。据图回答下列各题。
根据图示判断,铁路运输压力最大的阶段是( )
A.T4 | B.T3 |
C.T2 | D.T1 |
T4 阶段,铁路运输供需缺口变化趋势表明( )
A.经济发展严重衰退 |
B.区域间贸易往来减少 |
C.多种交通运输方式的发展 |
D.工业化程度提高 |
中国-缅甸油气管线,无论从其意义,还是建设施工难度,都堪称一项“超级工程”。读中国-缅甸油气管线示意图,完成下列各题。
从难度上被称为“超级工程”的主要原因有
①从A到B段,地势低平,洪涝灾害频繁 ②从B到C,地形崎岖,山高谷深 ③从B到C,多地震、泥石流等地质灾害 ④从C到D,主要经过石灰岩地区,崩塌灾害严重
A.①② | B.②③ | C.①③ | D.②④ |
从意义上被称为“超级工程”的主要表现为
A.有利于我国从缅甸大量进口石油和天然气,降低能源对外依存度 |
B.完全摆脱了对马六甲海峡的依赖,缩短海外进口石油的距离,节省运费 |
C.有利于我国石油进口的多元化、多渠道,保障能源安全 |
D.从根本上解决我国能源供应紧张状况 |
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。丝绸之路经济带,东边牵着亚太经济圈,西边系着欧洲经济圈,被认为是“世界最长、最具发展潜力的经济大走廊”。 下图为“一带一路”示意图。回答下列各题。
建设陆上丝绸之路——铁路过程中可能遇到的不利自然条件有
①沙漠广布,气候恶劣 ②生态环境脆弱,环境保护困难 ③多高原山地,多地质灾害
④冻土广布,气候寒冷
A.①②④ | B.①②③ |
C.②③④ | D.①②④ |
随着“一带一路”战略的实施,相关国家和地区地理环境会发生哪些变化
①基础设施投资增大,公路、铁路、港口、航空等交通系统更完善
②产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸地区集聚
③资源开发力度增大,环境污染和生态破坏的范围和程度可能加大
④跨国人员流动规模扩大,亚、非洲国家劳动力大量涌向我国沿海地区
⑤欧洲国家通过提供资金、技术、管理等方式参与“一带一路”战略,亚欧经济联系更加密切
A.①②③ | B.②③④ |
C.①②④⑤ | D.①②③⑤ |
读某区域图,回答下列各题:
图中铁路线的名称是 ( )
A.包兰线 | B.兰青线 |
C.陇海线 | D.兰新线 |
M地区面临的主要生态问题是 ( )
A.水土流失 | B.土地荒漠化 |
C.酸性土壤改良 | D.沼泽化 |
N城市是在丰富的自然资源基础上发展起来的,该自然资源是 ( )
A.镍矿 | B.石油 | C.稀土矿 | D.钾盐 |
2015年是“一带一路” (“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)国家战略积极推进年。读“一带一路”示意图,完成下列各题。
海上丝绸之路与陆上丝绸之路相比,其交通运输方式的特点是
A.投资大、技术高 |
B.速度快、运价低 |
C.运量大、运价低 |
D.线路长、成本大 |
建设海上丝绸之路的地理意义有
A.加大我国矿产资源的输出 |
B.促进沿海地区对外开放和经济联系 |
C.保护海洋生态环境,防止海洋污染 |
D.利于我国人口向海外迁移 |
下图为某地区城市与公路分布示意图,读图完成下列各题。
图中城市类型中,商业零售额最多的是
A.甲 | B.乙 |
C.丙 | D.丁 |
与公路Ⅰ、Ⅱ相比,公路Ⅲ较为弯曲,主要是考虑
A.避开不利地形 |
B.保护沿线耕地 |
C.联系更多城镇 |
D.缩短运营时间 |