读“我国某山区公路规划线路设计图”，回答下列问题。
图中公路规划方案中能反映出山区公路建设中应遵循的原则是：
①尽可能连接居民点 ②在山谷中应尽量避开陡坡 ③在陡坡段增加“之”字形弯曲 ④尽可能避免跨越河流
| A．①④ | B．②③ | C．①② | D．③④ |
有关我国乡村聚落地区差异的说法正确的是：
| A．北方平原地区村落规模一般较大，多呈带状分布 |
| B．南方山区村落规模一般较大，多呈团聚状分布 |
| C．北方平原地区村落规模一般较小，多呈点状分布 |
| D．南方山区村落规模一般较小，分布相对分散 |
在下图所示的区域内，准备修建从A城(120.5°E,28°N)到B城的公路。读图回答下列各题。
上图所示的四条备选线路方案中，最佳的是( )
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
一般来说，影响现代交通运输线路区位的主导因素是( )
| A．地形 | B．水文 | C．气候 | D．经济 |
兴山县位于湖北省西部，大巴山余脉与巫山余脉交汇处。2015年2月，我国首条“水上公路”（见下图）在该县建成。读下图完成下列问题。
图中水上公路选线的主要原因是（ ）。
| A．保护坡地生态 | B．缩短线路长度 |
| C．避免侵占耕地 | D．连接图中村落 |
由于水上公路建在河流之上，其设计高度受到河流水文状况尤其是最高水位的影响，桥体过低会被淹没进而影响通行，过高则会增加修建成本。为降低建桥成本，以下自然要素对水上公路设计高度产生重要影响的是（ ）。
| A．地形 | B．地质 | C．植被 | D．水文 |
新京报2014年11月21日报道，目前北京规划部门正在研究构建6条通风廊道（如下图），对主要通风区域严格规划控制，包括控制建设高度和密度等。其主要目的是：
| A．分隔城市各功能区 | B．减缓城市热岛效应 |
| C．绿化城市主干道路 | D．凸显中心商务区功能 |
哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读图，哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用
| A．公路运输 | B．铁路运输 |
| C．航空运输 | D．海洋运输 |
读我国2014年建成的部分高铁统计表（下表），回答以下问题。
| 序号 |
项目 |
里程（km） |
开工时间 |
速度目标（km/h） |
| ① |
兰州—乌鲁木齐 |
1776 |
2009年 |
250 |
| ② |
贵阳—广州 |
857 |
2008年 |
250 |
| ③ |
成都—绵阳—乐山 |
313 |
2009年 |
250 |
| ④ |
武汉—黄冈城际 |
37 |
2010年 |
200 |
| ⑤ |
太原—西安 |
575 |
2009年 |
250 |
下列高铁中
| A．①穿行于祁连山南麓 | B．②经过珠江流域 |
| C．③位于人口迁入大省 | D．④建设难度最大 |
高铁⑤有利于
| A．双城互为周末旅游地 | B．太原建设能源基地 |
| C．双城互为职工工作地 | D．沿线的房地产降价 |
沪杭高铁经过的地区以平原为主，但87%的线路采取“以桥代路”。其主要目的是
①避开崇山峻岭 ②减少占用耕地
③降低建设成本 ④使道路平直，利于高速
| A．①④ | B．②③ | C．①③ | D．②④ |
城市首位度，一般用一个地区最大城市与第二大城市人口规模之比来表示这个最大城市的首位度，通常用来反映该国或地区的城市规模和人口集中程度。一般认为，城市首位度小于2，表明结构正常、集中适当；大于2，则存在结构失衡、过度集中的趋势。读我国各地区首位度统计(表),回答下题。
下列国家城市的首位度与青海省情况最接近的是（ ）
| A．德国 | B．澳大利亚 |
| C．日本 | D．墨西哥 |
中西部地区城市首位度过高主要是因为（ ）
| A．中西部自然条件差，自然资源在首要城市分布集中 |
| B．土地面积大，城市数量多发展快 |
| C．区域经济落后，城市体系不完善 |
| D．政策优惠，集中发展首位城市 |
造成从84年到97年的13年间，广东的城市首位度大幅度降低的原因是（ ）
①经济特区的设立 ②城市化进程的推动
③逆城市化现象的推动 ④产业转移导致大量人口和资产外迁
| A．①③ | B．①② | C．②④ | D．③④ |
下图为同一地区等高线，水系分布，聚落分布图，读图，完成下列问题。
根据图中信息判断，假如甲乙丙丁四个河段流量相同，则四条河流中水力资源最丰富的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
该区域为加快经济发展，拟建设由A城市到B城市的交通线路，如图所示，除了上面的图外，还需要利用该区域的：①降水分布图、②土地利用图、③城市道路分布图、④人口分布图、⑤地质构造图
| A．①③ | B．④⑤ | C．③④ | D．②⑤ |
20世纪80年代中，广州首条高架桥——小北高架出世，此后，为缓解日益递增的车流量，减少堵塞，一条又一条的高架桥如雨后春笋般横空出世，织造了一张蔚为壮观的高架路桥网。人民路高架、东濠涌高架到最大规模的内环路高架，至今广州的高架桥长度近50千米，让市民感慨“广州能起高架的地方都架起了”。上图为“广州市某高架桥示意图”。读图，回答下列各题。
广州市修建高架桥的最主要目的是改善( )
| A．交通状况 | B．居民生活 |
| C．城市环境 | D．城市结构 |
进入2000年后，广州新建的高架桥少了，取而代之的是对高架桥的种种批评之声，高架桥陷入了反思的年代。导致这种现象出现的原因可能是( )
①高架桥占地广，成本高②高架桥速度慢、安全性差
③沿线居民饱受噪声干扰④城市景观遭到割裂
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
2014年11月18日，首趟“义乌-马德里专线”货列到达了终点马德里。“义新欧”全线通行，是推动“一带一路”“互联互通”战略从构想走向落实的重要标志，赋予了古老丝绸之路以新的生命与活力。读下图回答下列问题。
该货运列车司机从义乌到马德里沿途，能看到的景象是
| A．义乌到西安段看到农民正忙于收割水稻 |
| B．天山附近看到牧民正在山麓放牧 |
| C．在法兰克福看到河流封冻 |
| D．在马德里看到铁路两侧树木落叶 |
与以往海运相比，义新欧铁路通车对义乌小商品出口到欧洲的影响有
①加快运输速度，缩短货物运输时间 ②缩短运输距离，提高出口货物的运输效率
③减少货物“通关”环节，降低货物出口成本 ④提升小商品的质量，提高在欧洲地区的市场竞争力
| A．①②③ | B．①③④ | C．②③④ | D．①②④ |
读“我国某区域图”，回答各题。
图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区( )
| A．保护旅游资源，防止生态破坏 |
| B．森林茂密，施工困难 |
| C．地形、地质条件复杂，多高山、峡谷 |
| D．资源贫乏，人口稀少 |
图中的梧州曾是广西最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明( )
①河运在古代是主要的交通运输方式
②政治因素对城市形成和发展的影响在增强
③现代城市布局中，沿江设市已无吸引力
④交通运输方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局
| A．①② | B．③④ |
| C．①④ | D．②⑤ |
2014年12月26日上午开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。在新疆境内 65%的路段建有防护墙、地上隧道等防护工程，读图回答下列问题。
防护工程的主要作用是
| A．防雨 | B．防冻土 | C．防滑坡 | D．防风 |
兰新高铁建设与运营的不利条件主要是
| A．冻土与风沙 | B．冻雨与高温 |
| C．干旱与洪涝 | D．高寒与泥石流 |
2015年是“一带一路”（“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”）国家战略积极推进年。下图为“一带一路”主要线路示意图。读图回答下题。
据上图，关于“丝绸之路经济带”东端和西端两侧沿海地区差异的描述，正确的是
| A．东端人口稠密，西端地广人稀 |
| B．东端城市化进程快，西端城市化水平高 |
| C．东端产业结构层次高，西端资源密集型产业发达 |
| D．东端农业机械化程度很高，西端农牧业发达 |
某年6月至8月，一艘邮轮沿“21世纪海上丝绸之路”，从福州出发，经孟买到威尼斯，下列对沿途地理现象的描述可信的是
| A．经南海时，遭遇梅雨阴雨连绵 | B．经阿拉伯海时，多逆风逆水 |
| C．经红海时，可见沿岸大片森林 | D．经地中海时，遭遇连日狂风暴雨 |
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