20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路下图所示。读图，完成下列各题。
推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是
| A．河流 | B．聚落 | C．耕地 | D．地形 |
50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于
| A．地形分布 | B．绿洲分布 |
| C．河流分布 | D．沙漠分布 |
有关下面四个铁路枢纽名称的说法正确的是（ ）
| A．①成都 ②贵阳 ③柳州 ④兰州 |
| B．①重庆 ②贵阳 ③广州 ④郑州 |
| C．①成都 ②株州 ③广州 ④包头 |
| D．①贵阳 ②重庆 ③兰州 ④徐州 |
厄加勒斯海峡地区拥有多所著名大学，是欧洲著名的“医药谷（生命科学、生物技术、医疗技术和医药技术）”。下图为厄加勒斯海峡地区图，据此回答下列问题。
与甲处相比，图中乙处跨海大桥修建的优势是
| A．海面风浪较小 | B．海水深度较浅 |
| C．海域距离较短 | D．交通需求量大 |
该地区成为 “医药谷”的有利条件有
①生物繁多，原料丰富 ②风力强劲，动力充足
③高校众多，技术发达 ④机场高速，交通便利
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
2015年12月3日，中泰两国政府签署协议，中国从泰国进口大米，两国实施铁路合作项目，又称“高铁换大米”。下图为中泰高铁规划示意图。读图回答下列各题。
下列关于中泰高铁的叙述，正确的是
| A．自然条件是制约其修建的首要因素 |
| B．增强我国与南亚地区的联系 |
| C．促进昆明至曼谷航空的运营 |
| D．高铁综合调度需要运用GPS和GIS技术 |
目前泰国香米远销五大洲100多个国家，这主要得益于
| A．先进的耕作技术 |
| B．通信与交通的发展 |
| C．优越的气候条件 |
| D．大量使用化肥与农药 |
中国-缅甸油气管线，无论从其意义，还是建设施工难度，都堪称一项“超级工程”。读中国-缅甸油气管线示意图，完成下列各题。
从难度上被称为“超级工程”的主要原因有（ ）
①从A到B段，地势低平，洪涝灾害频繁②从B到C，地形崎岖，山高谷深③从B到C，多地震、泥石流等地质灾害④从C到D，主要经过石灰岩地区，崩塌灾害严重
| A．①② | B．②③ | C．①③ | D．②④ |
从意义上被称为“超级工程”的主要表现为（ ）
| A．有利于我国从缅甸大量进口石油和天然气，降低能源对外依存度 |
| B．摆脱了对马六甲海峡的依赖，缩短海外进口石油的距离，节省运费 |
| C．有利于我国石油进口的多元化、多渠道，保障能源安全 |
| D．从根本上解决我国能源供应紧张状况 |
读“我国某山区公路规划线路设计图”，回答下列问题。
图中公路规划方案中能反映出山区公路建设中应遵循的原则是：
①尽可能连接居民点 ②在山谷中应尽量避开陡坡 ③在陡坡段增加“之”字形弯曲 ④尽可能避免跨越河流
| A．①④ | B．②③ | C．①② | D．③④ |
有关我国乡村聚落地区差异的说法正确的是：
| A．北方平原地区村落规模一般较大，多呈带状分布 |
| B．南方山区村落规模一般较大，多呈团聚状分布 |
| C．北方平原地区村落规模一般较小，多呈点状分布 |
| D．南方山区村落规模一般较小，分布相对分散 |
兴山县位于湖北省西部，大巴山余脉与巫山余脉交汇处。2015年2月，我国首条“水上公路”（见下图）在该县建成。读下图完成下列问题。
图中水上公路选线的主要原因是（ ）。
| A．保护坡地生态 | B．缩短线路长度 |
| C．避免侵占耕地 | D．连接图中村落 |
由于水上公路建在河流之上，其设计高度受到河流水文状况尤其是最高水位的影响，桥体过低会被淹没进而影响通行，过高则会增加修建成本。为降低建桥成本，以下自然要素对水上公路设计高度产生重要影响的是（ ）。
| A．地形 | B．地质 | C．植被 | D．水文 |
哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读图，哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用
| A．公路运输 | B．铁路运输 |
| C．航空运输 | D．海洋运输 |
沪杭高铁经过的地区以平原为主，但87%的线路采取“以桥代路”。其主要目的是
①避开崇山峻岭 ②减少占用耕地
③降低建设成本 ④使道路平直，利于高速
| A．①④ | B．②③ | C．①③ | D．②④ |
下图为同一地区等高线，水系分布，聚落分布图，读图，完成下列问题。
根据图中信息判断，假如甲乙丙丁四个河段流量相同，则四条河流中水力资源最丰富的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
该区域为加快经济发展，拟建设由A城市到B城市的交通线路，如图所示，除了上面的图外，还需要利用该区域的：①降水分布图、②土地利用图、③城市道路分布图、④人口分布图、⑤地质构造图
| A．①③ | B．④⑤ | C．③④ | D．②⑤ |
2014年11月18日，首趟“义乌-马德里专线”货列到达了终点马德里。“义新欧”全线通行，是推动“一带一路”“互联互通”战略从构想走向落实的重要标志，赋予了古老丝绸之路以新的生命与活力。读下图回答下列问题。
该货运列车司机从义乌到马德里沿途，能看到的景象是
| A．义乌到西安段看到农民正忙于收割水稻 |
| B．天山附近看到牧民正在山麓放牧 |
| C．在法兰克福看到河流封冻 |
| D．在马德里看到铁路两侧树木落叶 |
与以往海运相比，义新欧铁路通车对义乌小商品出口到欧洲的影响有
①加快运输速度，缩短货物运输时间 ②缩短运输距离，提高出口货物的运输效率
③减少货物“通关”环节，降低货物出口成本 ④提升小商品的质量，提高在欧洲地区的市场竞争力
| A．①②③ | B．①③④ | C．②③④ | D．①②④ |
读“我国某区域图”，回答各题。
图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区( )
| A．保护旅游资源，防止生态破坏 |
| B．森林茂密，施工困难 |
| C．地形、地质条件复杂，多高山、峡谷 |
| D．资源贫乏，人口稀少 |
图中的梧州曾是广西最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明( )
①河运在古代是主要的交通运输方式
②政治因素对城市形成和发展的影响在增强
③现代城市布局中，沿江设市已无吸引力
④交通运输方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局
| A．①② | B．③④ |
| C．①④ | D．②⑤ |
2014年12月26日上午开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。在新疆境内 65%的路段建有防护墙、地上隧道等防护工程，读图回答下列问题。
防护工程的主要作用是
| A．防雨 | B．防冻土 | C．防滑坡 | D．防风 |
兰新高铁建设与运营的不利条件主要是
| A．冻土与风沙 | B．冻雨与高温 |
| C．干旱与洪涝 | D．高寒与泥石流 |
2015年是“一带一路”（“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”）国家战略积极推进年。下图为“一带一路”主要线路示意图。读图回答下题。
据上图，关于“丝绸之路经济带”东端和西端两侧沿海地区差异的描述，正确的是
| A．东端人口稠密，西端地广人稀 |
| B．东端城市化进程快，西端城市化水平高 |
| C．东端产业结构层次高，西端资源密集型产业发达 |
| D．东端农业机械化程度很高，西端农牧业发达 |
某年6月至8月，一艘邮轮沿“21世纪海上丝绸之路”，从福州出发，经孟买到威尼斯，下列对沿途地理现象的描述可信的是
| A．经南海时，遭遇梅雨阴雨连绵 | B．经阿拉伯海时，多逆风逆水 |
| C．经红海时，可见沿岸大片森林 | D．经地中海时，遭遇连日狂风暴雨 |
20世纪80年代中，广州首条高架桥——小北高架出世，此后，为缓解日益递增的车流量，减少堵塞，一条又一条的高架桥如雨后春笋般横空出世，织造了一张蔚为壮观的高架路桥网。人民路高架、东濠涌高架到最大规模的内环路高架，至今广州的高架桥长度近50千米，让市民感慨“广州能起高架的地方都架起了”。上图为“广州市某高架桥示意图”。读图，回答下列各题。
广州市修建高架桥的最主要目的是改善( )
| A．交通状况 | B．居民生活 |
| C．城市环境 | D．城市结构 |
进入2000年后，广州新建的高架桥少了，取而代之的是对高架桥的种种批评之声，高架桥陷入了反思的年代。导致这种现象出现的原因可能是( )
①高架桥占地广，成本高②高架桥速度慢、安全性差
③沿线居民饱受噪声干扰④城市景观遭到割裂
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
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