高中历史通讯工具的进步综合题

进入近现代社会之后，交通工具的更迭加快了速度，现代交通工具给人们的生活带来了前所未有的快捷和方便。结合所学知识，回答以下问题：
（1）列举中国古代传统的交通工具和现代交通工具各两例？
（2）当今中国交通工具出现变迁的主要因素有哪些？
（3）你喜欢什么样的交通工具？从实际出发谈谈你的理由？

材料一 蒸汽机及机车的发明大事记

材料二  1880年刘铭传奏请修铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，清政府遂搁置修路倡议。1881年，李鸿章请求在唐山至胥各庄建一条运煤铁路，在答应不用机车，改用骡马拖拽等条件下，清庭同意修建。1882年经过反复疏通才允许改用机车牵引。
早期中国铁路建设和技术发展迟缓，机车车辆和其他铁路设备多赖于进口，各种设备和器材十分杂乱，仅机车就有英、美、法、德、日、捷和比利时等国的190多种型号，机车车辆轨距达四五种之多，由此形成了世界各国机车车辆和装备器材齐聚中国的独特景观，中国铁路被讥讽为“万国铁路博览会”。
材料三 甲午战后中国铁路事业的格局为之一变。……至1911年，中国共建铁路8200公里，其中帝国主义直接投资的铁路占46%，中国向外国贷款建筑铁路占40%，自筹资金修建的铁路仅1200公里，占总里程的14%。
一些闭塞地区的经济因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新。铁路在畅通经济、带动繁荣的同时，还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”，所有这一切，无意中都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。
据袁昶估计，庚子前后，仅顺天府穷民之中，“失车船踮脚之力，而受铁路之害者”即在万余人以上。
（1）根据材料一和所学知识，分析铁路运输出现的条件。当时欧洲报刊曾就谁是“火车之父”展开争论，你认为谁是“火车之父”？请说明理由。
（2）根据材料二，概括中国早期修建铁路的特点。结合所学知识，谈谈你对“万国铁路博览会”的看法。
（3）根据材料三，分析铁路建设对近代中国社会的影响。

阅读下列中外交通史的材料，探究相关问题。
板块一 古代城市交通管理

（1）据上表内容，概括中国古代中后期城市交通管理的特点。
板块二 近代城市交通与公共秩序
《上海洋场竹枝词》：“往来如织密如麻，满眼汽车与电车；谁说中华生命重，噬人虎口日增加。”“欲保安全维秩序，认明红绿两边灯。”
《工部局董事会会议录》载：“过往车轿必须靠马路左侧通行；独轮车必须在马路左侧紧靠人行道通行，不准乱窜。”
（2）以上竹枝词反映了当时中国城市交通出现什么问题？这些问题主要集中于哪一类城市？据上述两则材料，指出采取的解决办法。
板块三 近现代铁路建设与发展嬗变
19世纪后期四国铁路里程统计表（单位：千米）

——摘编自吴于廑、齐世荣《世界史·近代史编》等

（3）据以上统计表，比较19世纪后期中外铁路建设的差异。结合所学知识，分析造成这一差异的主要原因。据图与《南昌铁路局史志》材料，概述福建铁路建设的发展变化。
板块四 综合探究交通发展的轨迹
（4）综合以上材料，简要总结我国交通管理与建设的发展史，并说明交通在国家与社会发展中的地位。

阅读材料并回答问题：
材料一 到1833年，英国开采的每一块煤，在运往市场途中总有一部分路程要依靠火车。到1836年，已有总长超过724千米的铁路将英国各主要工业地区连成一体。火车和铁路已经真正成为正处于工业革命中的英国的一条“经济动脉”。
衣冠楚楚的绅士和淑女与下层人民同挤一列火车，还得到处给别人让路。保守人士惊呼，铁路会带来某种“平等化的危险”。民主人士拍手称赞:“我看到这列火车真高兴，我想封建制度是永远一去不返了。”
材料二　《格致汇编·互相问答》摘要

序号	提问人	籍贯	提问内容	回答要点
27	某君	广州	请问照相新法	详细介绍
43	卓君	烟台	西人饮苦酒（啤酒），言能补身，不知用何料何法制成，能否多饮？	发表专文详细介绍
83	友人	金华	西国如何治疗烧伤．烫伤。	介绍具体方法
135	友人	上海	美国近有人以电线传声，数十里之远能闻知何人言语，此事甚奇而不可解，何理？中国人能造否？	传声电器，新发明不久之新法，介绍原理

材料三
                    
图一　1905年前后，中国有人仿造了　　　　图二　清朝末年，东洋的黄包车进入
木制自行车，这种自力更生的成果很　　　　　中国，成为达官贵人的奢侈品
快就被引进的金属自行车淹没了。      
                                        
材料四　　早在19世纪末，随着西方商品对民众生活模式的冲击，趋洋附西的倾向就时势的流变中推动着生活习俗的演变。“凡物之极贵重者，皆谓之洋。重楼曰洋楼，挂灯曰灯，火锅曰洋锅……大江南北，莫不以洋为尚……。”
　　　　　　　　　　            ——摘自张岂之主编《中国历史·晚清民国社会》
请回答：
（1）根据材料一，概括铁路发展对英国所产生的影响。
（2）材料二、三反映了社会生活习俗变化中的哪些现象？
（3）材料四反映了近代中国人在对待外来文化上存在什么倾向？结合所学知识，分析出现以上这些现象（或倾向）的原因。

一个国家的领土规模、防御能力与行政效能，取决于这个国家交通系统的完备程度。就此方面而言，交通系统乃是统一国家维持其生存的首要条件。阅读材料，回答问题。
材料一：秦汉的交通建设，在道路和河渠方面，以及馆舍邮驿，都很注意。道路之开辟者，有驰道，通西南夷道，通南越道，裹斜道，回中道，子午道，飞狐道，马援所刊道和峤道。尤其秦之驰道，“东穷燕弃，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至”。
——白寿彝《中国交通史》．1937年
材料二： ……私行人职事五品以上，散官二品以上，爵国公以上，欲投驿止宿者，听之，边远及无村店之处，九品以上勋官，五品以上及爵，遇屯驿止宿，亦听。并不得辄受供给。谓私行人不应入驿而入者，笞四十。辄受供给，准赃虽少，皆杖一百。……邮驿本备军速。
——《唐律疏义》
材料三：自道光二十二年五口通商，九十余年来中国门户洞开，外洋风雨，如潮袭来。一方面，中国的许多权利横被侵蚀。又一方面，西洋的新文明不断地输入。……中国交通事业和以前不同，交通工具之科学化，以机械的力量逐渐代替以前使用的人力，畜力，水力和风力。交通组织逐渐商业化，凡各种新交通工具之利用，均可以普通的交易方式行之，没有阶级上的限制。
——《交通史航政编》
材料四：若和世界先进各国相比，中国距现代式的模式之形成，尚相去甚远。……中国政府之力尚不能完全控制国境内的一切交通事业，中国自办的交通机关尚不能充分发挥其效能，因循浮惰营私的情形尚不能真正铲除；中国尚无能力在交通事业的建设上，作全部分的甚至一极小部分之材料上及机械上的自给，一根电线或一条枕木有时也要向洋人购得。领域太狭，普及的范围太小。这方面的人才还不太够用，专门研究的独立机构也甚为稀少。九十年来的历史实在包括了不少的空白及断烂的以及灰色的篇幅，总老使人感觉着这种新事业，并没有好好的拼命作过。
——白寿彝《中国交通史》．1937年
（1）根据材料一并结合所学知识，指出秦汉时期道路的修建对当时社会的发展起到了哪些重要作用？
（2）根据材料二并结合所学知识，指出唐代全国性的驿站隶属什么机构？分析指出材料中所示唐朝驿站的主要特点。
（3）材料三与材料二相比，交通工具的发展与使用有什么变化？变化的原因是什么？
（4）根据材料四，概括指出中国近代交通发展的障碍。

(37分）阅读材料，完成下列各题。
材料一19世纪五六十年代，在普鲁士的带动下，全德兴起了私人和国家联合建设铁路的热潮，对煤炭、铁轨、机车、车厢等产生了巨大的需求，有力推动了……创办企业的热潮。当时，人们开发新矿山、建设新工厂、修筑新铁路、向股份制公司投资，几十家新式银行陆续开业，社会游资被大量集中起来投入生产，同时，英、法、荷等外国资本源源不断进入莱茵区……工业革命迅猛前进。
——《世界经济通史》
材料二 1889年清政府成立中国铁路总公司，向比利时银行借款兴建北京卢沟桥至汉口的卢汉铁路。这条铁路先由政府拨款修建卢沟桥至保定及汉口至滠口两段。1906年北京至汉口全线通车。
张之洞从1889年起，以武汉为中心，创办了汉阳铁厂等一批近代工业化企业，.... 在湖北新建了卢汉铁路,督办粤汉铁路、川汉铁路。由于诸多的因素，川汉铁路修建激发了四川的保路运动，清政府被迫调集湖北地区的新军前往镇压。

材料三　新中国铁路大事记

（1）据材料一归纳德国铁路迅速发展的原因。（4分)并结合所学知识，分析铁路发展对近代德国产生了哪些重大影响？
（2）据材料二概括清末铁路发展的特点。有学者称“川汉铁路搞倒了一个王朝”，结合所学知识,谈谈你的认识。
（3）材料三指出，“第一个五年计划期内，西部地区首次开通铁路”“第二五年计划期内，铁路建设以中国北部为主”。试用所学知识加以说明。
（4）据“新中国铁路大事记”，概括新中国的铁路建设发生的主要变化。并结合所学知识分析导致这种变化的主要原因。

交通运输业在推动经济发展、促进社会进步、改善人民生活质量等方面，具有重大意义。完成下列问题。

秦朝疆域图                             轮船招商局在上海的总局
中国古代统治者重视交通建设从19世纪60年代开始，外国资本即在中国设立轮船公司。中国在1872年轮船招商局建立以前，没有轮船航运业。……1877年，在中国各通商口岸进出口中外轮船的吨位中，外国船占63．3％，中国船占36．7％，1907年外国船占84．4％，中国船占15．6％，到1930年，外国船占82．8％，中国船占17．2％。
——《中国近代经济史》
（1）结合图和所学知识，概括秦朝交通建设的主要成就，并说明其影响。
（2）航运是交通运输的重要形式。轮船招商局创办的背景怎样?它在中国航运发展的历史上占有怎样的地位?上述材料说明什么?

阅读材料，回答下列问题。                                                           社会生活（衣．食．住．行．娱乐等）的变迁是人类历史文化发展最具体．最直接的表现。请你解答如下有关中国近现代社会生活变迁的问题：
材料一：

材料二：

（1）将表格中空缺的内容补充完整。
①             ②              ③             ④           
（2）清末民初，人们的服饰发生变化的主要原因有哪些?
（3）近代交通与通信工具的进步对人们的社会生活产生了怎样的影响?
（4）材料二《在希望的田野上》的歌词中，人们的希望源于什么？《春天的故事》中1992年“在中国的南海边写下诗篇”是指什么？有何影响？
材料三

（1）依据材料一指出南宋和清朝前期外贸机构的名称，并结合所学知识概述南宋外贸的具体作用和清前期外贸政策的直接后果。
（2）针对材料二所反映的现象，结合所学知识分析其形成原因及对中国经济结构的影响。   
（3）分析材料三（图11）所示中国新时期外贸状况形成的主要原因。
材料四 计划多一点还是市场多一点，不是社会主义和资本主义的本质区别。计划经济不等于社会主义，资本主义也有计划；市场经济不等于资本主义，社会主义也有市场。计划和市场都是经济手段。
——1992年邓小平南巡讲话
材料五：到21世纪初，在我国已有95％以上的商品资源实现市场配置，国家定价的商品不足5%，社会主要商品供求平衡和供大于求的达99%。                                  
（4）在材料四的思想指导下，结合材料五，说明我国在十四大、十五大上作出了哪些重要决议？                               
材料六 中国部分年份经济发展指标简表

	国内生产总值（亿元）	城镇人口（亿）	上网用户总教（万）	恩格尔系数 （％）
1978年	3624.1	1.7		57.5
2001年	95933	4.56	6800	41.9

注：恩格尔系数是指食品支出占家庭总支出的比重，它能够说明（反映）家庭生活水平的程度。  
（5）材料六反映了中国社会发生哪些重大变化? 

(30分)铁路在人类社会中发挥重要作用。阅读图文资料，回答下列问题。
历史兴趣小组的同学搜集到下列关于近代铁路的史料。
1881年，唐胥铁路通车后不久，清政府以“机车直驶，震动东陵，且喷出黑烟，有伤禾稼”的理由，禁止火车行驶。
1906年，京汉铁路通车，武汉很快发展成中国最繁荣的工商业城市之一。
截至1911年，西方列强在中国修筑铁路九千多里，并控制了其中的94％。
1936年，粤汉铁路株韶段通车，湖南一万余名船夫和挑夫因此失业。
结合以上材料，谈谈修建铁路对近代中国社会所造成的影响。(要求：条理清晰，角度多样，并有总体认识) (10分)

熊月之在《近代上海形象的历史变迁》中曾说：“乡下人看上海，看到的是繁华。道德家看上海，看到的是罪恶。文化人看上海，却每每看到的是文明。”阅读下列材料，回答问题。
材料一：上海当南北航线之要点，东西洋贸易之枢纽，新学输入，风气之开，较他处先。是上海者，诚陶冶人才之文明渊薮也。              ——《民立报》1911年7月3日。
材料二：中英《南京条约》规定“开放广州、厦门、福州、宁波、上海五处为通商品岸。”
——摘自《上海档案》
（1）《南京条约》的签订是源于中英的哪一场战争？战争的结果如何？
材料三：“四围马路各争开，英法花旗杂处来。怅触当年丛冢地，一时都变作楼台。”
——19世纪70年代竹枝词
（2）竹枝词所咏的是何事？其主要依据是什么？
材料四：“19世纪60年代，上海江南制造总局创办，70年代以后，轮船招商局、上海机器织布局等洋务企业的设立，1882年英国人立德尔开设的上海电光公司创立，……1908年吴淞与崇明两地使用无线电通报。”                          ——摘自《上海档案》
材料五：火树千株照水明，终宵如在月中行。地埋铁管通街市，真个销魂不夜城。
——《申江百咏》
（3）“火树千株”指的是什么？它的发明源于哪次工业革命？
材料六：“在19世纪末20世纪初的社会风尚转变过程中，最明显的莫过于阅报风气的形成。报纸比书籍在传播知识方面具有更大的时效性……”“同一时期，上海居民生活日趋西化，住洋楼，着洋服，吃洋菜，乘洋轿，点洋灯，‘莫不以洋为尚’，西洋话剧、电影、歌舞乃至赛马场、夜总会、舞厅等等进入城市日常生活。”  
——《近代文明演变轨迹》
（4）上海人民阅报风气的形成始于哪份中文报刊的创办？其主要价值如何？
材料七：余游上海十余年矣，寓庐属在洋场，耳闻所及见闻逐髁，……此邦自互市以来，繁华景象日盛一日，停车者踵相接，入市者目几眩，骎骎乎驾粤东、汉口诸名镇而上之。来游之人，中朝则十有八省，外洋则二十有四国。”         ——葛元熙《沪游杂记》自序
（5）上海近代化是一个复杂的历史现象，请概要评述上海的近代化。

在高中学习阶段，历史老师指导同学们结合课本知识，以“中国近现代社会生活的变迁”为主题，开展一次研究性学习活动。 
小雯同学首先结合课题，从学校图书馆和网上收集到了两组相关图片。
材料一：

（1）这两组图片反映了社会生活变迁的哪两个方面？
（2）小雯同学在研究性学习中采用了什么有效的方法和途径？你对此还有什么好的建议？
小华同学对陆路交通工具的变迁情有独钟，也将收集到的图片和文字材料与大家共享。材料二：

材料三：一些闭塞的地区因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新。铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”。所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动中国的现代化的进程
——周积明《最初的纪元》
（3）观察材料二，与传统交通工具相比，近代新式交通工具有什么进步之处？
（4）根据材料三，归纳新式交通工具的出现对中国社会产生的积极影响。

百年列车时刻表展现中国铁路沧桑巨变史，是中国近现代社会发展和变迁的一个缩影。阅读下列来自《新华网》的一篇报道，结合所学知识，回答问题。
新华网沈阳4月17日电（记者徐扬）
沈阳收藏家詹洪阁从1987年开始收藏列车时刻表，目前已有百本不同年代、版本的列车时刻表。这些小册子展现了中国铁路的百年沧桑巨变。
100年前清政府印制的“火车时刻表”，仅是一张印着繁体字、没有阿拉伯数字、比１６开大些的纸。而日前为全国铁路第六次大提速发行的新版“列车时刻表”，厚达329页。……
新中国成立前，铁路长期被军阀和西方列强割据，铁路建设虽经70多年的发展，营业总里程只有2.18万公里，能运行的仅有１万多公里；如今，全国铁路营业总里程已经达到76600公里，是1949年的3.5倍。
上世纪50年代以来，中国掀起了铁路建设的高潮。成昆、湘桂、贵昆、鹰厦、京包等一批干线相继动工建设，全国铁路的骨架日益完备，火车通天山、抵海岛，跨沙漠。……
1997年到2007年，中国铁路事业进入新的“快车道”。六次大提速，内燃机车、电力机车、动车组，车型不断更新换代，主要铁路干线时速达到200公里。坐火车“夕发朝至”，在越来越多的城市之间成为现实。……
请回答：
（1）100多年前清政府印制的“火车时刻表”可能印有中国人自办或设计的哪些铁路？请举两例并加以说明。
（2）“上世纪50年代以来，中国掀起了铁路建设高潮……一批干线相继动工建设”，请分析出现这一现象的历史背景。
（3）透过以上材料，结合所学知识，适当联系世界背景，你是如何看待百年中国的沧桑巨变？

阅读下以材料
交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。古今中外，人们都十分重视交通建设。阅读材料，回答问题。
材料一：从公元前220年开始，（秦朝）建造了以咸阳为中心呈一巨大弧形向北面、东北、东面和东南辐射的一批称为驰道的帝国道路。
——（摘编自《剑桥中国秦汉史》）
2009年5月2日，考古学家在宜宾县考察了始建于秦朝的五尺道。自秦以来，该处就是由四川到云南的重要通道。
——（据《华西都市报》2009年5月5日第12版）
根据材料一，结合所学知识分析秦朝修建道路系统的目的和道路修建的影响。分析材料中五尺道的历史价值。
材料二 从1870年到1913第一次世界大战前，铁路发展极为迅速。全世界铁路总长度由1870年的21万公里增加到1913年的110.2万公里，每年平均修建2万公里以上；主要资本主义国家，大部分投资用于修建铁路，大量钢材用于轧制钢轨。……环世界的铁路网初步形成，大多数国家纳入了世界市场。工业和交通运输业的发展及世界市场的扩大，使这一时期的世界贸易获得了巨大的发展。
世界铁路在1870到1913年迅速发展的原因是什么？结合材料分析铁路发展的影响。
材料三  1876年~1894年近20年的时间里中国境内修建约400多公里铁路。1894年~1911新建铁路约9000多公里。其中帝国主义直接修建经营的约占41%；帝国主义通过贷款控制的约占39%；由中国人自己修建的仅占20%左右。
——摘编自《中国动力新时速—新铁百科》
材料三反映了哪些信息？1894年起帝国主义各国为什么要在中国抢筑铁路。
结合所学知识分析1894~1911年中国铁路发展的原因和对中国社会进步产生的影响。
综上，谈谈你对铁路建设与社会发展之间的认识。

武汉在中国现代化进程中有重要地位。阅读下列材料，回答问题。
材料一 汉口直接对外贸易额与位次（引自陈锋《汉口发展与张之洞督鄂》）

年 份	进出口额（两）	占全国
1867	522342	0.41
1868	1398115	0.89
1869	1266253	0.83
1870	2290335	1.69
1871	3675409	2.36
1872	4075196	2.52
1873	4421536	2.86
1874	5258811	3.96
1875	5761239	4.15
1876	7271451	4.75

      材料二 张之洞极力主张兴修芦汉铁路，他指出：“语其便利，约有数事：内处腹地，
不近海口，无引敌之虑，……干路袤远，厂盛站多，经路生理既繁，纬路枝流必旺，执
鞭之徒，列肆之贾，生计甚宽，舍旧谋新，决无失所，……近畿有事，三楚旧部，两淮
精兵，电檄一传，不崇朝而云集，都下或内地偶有土寇窃发，发兵征讨，旬日立可荡平，征兵之道，莫此为便，……海上用兵，首臣梗漕，东南漕米百余万石，由镇江轮船溯江而上，三日而抵汉口，又二日而达京城，由芦沟桥运赴京仓，道里与通州相等，……”
——《张之洞与武汉早期现代化》   
材料三 武汉者，……中国本部铁路系统之中心，而中国最重要之商业中心也。……湖北、湖南、四川、贵州四省，及河南、陕西、甘肃之各一部，均恃汉口以为与世界交通惟一之港。
——孙口山《建国方略》
材料四 第一个五年计划期间，我国铁路交通领域建设取得很大成就。
（1）材料一说明了什么历史现象？结合所学知识，简要分析说明出现这一现象的原因。
（2）1906年，芦汉铁路通车。结合材料二和材料三，概述张之洞、孙中山认为在武汉地区兴修铁路的好处有哪些？（4分，不得照抄原文）
依据下图指出，这一时期武汉最重要的铁路建设成就是                建成通车。

铁路是工业化的一个缩影，对经济发展和社会进步起着巨大推动作用。
材料一 1835年德意志仅有铁路6公里，1875年的德国铁路已达27 960公里。有学者认为，那里稠密的铁路网“在小邦分治主义偏见的长城上打开了一个巨大的缺口”。
材料二 1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路“不可行者八，无利者八，有害者九”。如每造铁路，“山川之神不安，即旱潦之灾易召”；火车飞行，“路稍不平，则或激轮而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英、法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相陵逼，几至亡国”。清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路倡议。
请回答：
(1)根据材料一，结合所学知识，概括铁路对当时德国社会发展的作用。
(2)结合材料二，你认为清统治者当时反对修建铁路说明了什么?对中国社会有何影响?
(3)根据保路运动发生的原因，分析20世纪初国人对建设铁路认识的转变。
(4)针对包兰铁路沿线的自然环境问题，分析保障铁路畅通的主要措施。