下列有关说法正确的是
A.在轮船表面涂刷富锌油漆,能有效防止船体在海水中被腐蚀 |
B.在一密闭容器中发生2SO2+O22SO3反应,使用催化剂能提高二氧化硫的转化率 |
C.0.1 mol·L-1氨水加水稀释后,溶液中的值减小 |
D.反应NH3(g)+HCl(g)=NH4Cl(s)在室温下可自发进行,则该反应的△H<0 |
把锌片和铁片放在盛有稀稀食盐水和K3[Fe(CN)6]试液混合溶液的培养皿中(如图所示平面图),经过一段时间后,下列说法中正确的是( )
A.Ⅰ附近溶液pH降低 | B.Ⅱ附近很快出现蓝色沉淀 |
C.Ⅲ附近产生黄绿色气体 | D.Ⅳ附近很快生成铁锈 |
下列有关金属腐蚀与防护的说法不正确的是
A.钢铁在弱碱性条件下发生电化学腐蚀的正极反应是:O2+2H2O+4e-===4OH- |
B.当镀锌铁制品的镀层破损时,镀层仍能对铁制品起保护作用 |
C.在海轮外壳连接锌块保护外壳不受腐蚀是采用了牺牲阳极的阴极保护法 |
D.可将地下输油钢管与外加直流电源的正极相连以保护它不受腐蚀 |
用下列装置能达到预期目的的是
A.甲图装置可用于电解精炼铝 |
B.乙图装置可得到持续、稳定的电流 |
C.丙图装置可达到保护钢闸门的目的 |
D.丁图装置可达到保护钢闸门的目的 |
下图的各容器中盛有海水,铁在其中腐蚀时由快到慢的顺序是
A.⑷>⑵>⑴>⑶ | B.⑵>⑴>⑶>⑷ |
C.⑷>⑵>⑶>⑴ | D.⑶>⑵>⑷>⑴ |
下列关于电化学知识说法正确的是
A.电解AlCl3、FeCl3、CuCl2的混合溶液,在阴极上依次析出Al、Fe、Cu |
B.电解CuSO4溶液一段时间后,加入适量Cu(OH)2可以使溶液恢复至原状态 |
C.铅蓄电池在充电时,连接电源正极的电极发生的电极反应为:PbSO4+2e-=Pb+SO42- |
D.将钢闸门与直流电源的负极相连,可防止钢闸门腐蚀 |
图Ⅰ的目的是精练铜,图Ⅱ的目的是保护钢闸门。下列说法不正确的是
A.图Ⅰ中a为纯铜 |
B.图Ⅰ中SO42-向b极移动 |
C.图Ⅱ中如果a、b间连接电源,则a连接电源负极 |
D.图Ⅱ中如果a、b间用导线连接,则X可以是铜 |
下列有关金属腐蚀与防护的说法正确的是
A.在酸性环境下,钢铁只能发生析氢腐蚀 |
B.金属腐蚀的实质是金属失去电子被还原的过程 |
C.轮船的船壳水线以下常装有一些锌块,这是利用了牺牲阳极的阴极保护法 |
D.铜铁交接处,在潮湿的空气中直接发生反应:Fe-3e-===Fe3+,继而形成铁锈 |
在海轮的船壳上连接锌块,下列相关说法正确的是
A.制成合金保护船体 | B.是外加电流的阴极保护法 |
C.船体的反应:Fe -2e → Fe2+ | D.锌块的反应:Zn -2e → Zn2+ |
下列说法正确的是
A.分散系中分散质粒子的直径:Fe(OH)3悬浊液>Fe(OH)3胶体>FeCl3溶液 |
B.能自发进行的化学反应,一定是△H<0、△S>0 |
C.焰色反应是物质燃烧时火焰呈现的颜色变化,属于化学变化 |
D.钢铁发生电化学腐蚀时,负极的电极反应式为 Fe–3e- = Fe3+ |
钢铁很容易生锈而被腐蚀,每年因腐蚀而损失的钢材占世界钢铁年产量的四分之一。
(1)钢铁腐蚀主要是吸氧腐蚀,该腐蚀过程中的电极反应,负极: ;正极: 。
(2)为了减小某水库的铁闸门被腐蚀的速率,可以采用图甲所示的方案,其中焊接在铁闸门上的固体材料R可以采用 (填写字母序号)。
A.铜 | B.钠 | C.锌 | D.石墨 |
(3)图乙所示的方案也可以减小铁闸门的腐蚀速率,其中铁闸门应该连接在直流电源的 极。
下列叙述中正确的是( )
①锌跟稀硫酸反应制H2,加入少量硫酸铜溶液能加快反应速率;
②镀层破损后,白口铁(镀锌的铁)比马口铁(镀锡的铁)更易腐蚀;
③电镀时,应把镀件置于电解槽的阴极;
④冶炼铝时,把氧化铝加入液态冰晶石中熔融后电解;
⑤钢铁表面常易锈蚀生成Fe2O3·nH2O。
A.①②③④⑤ | B.①③④⑤ | C.①③⑤ | D.②④ |
用下列装置进行相应实验,能达到实验目的的是
A.图1为牺牲阳极的阴极保护法,可以防止铁棒被腐蚀 |
B.图2所示装置可以检验溴乙烷与NaOH醇溶液共热产生的乙烯 |
C.图3所示装置可以用来制备氢氧化亚铁 |
D.图4所示装置可以用来测定中和热 |
如下图所示装置中都盛有0.1 mol·L-1的NaCl溶液,放置一定时间后,装置中的四块相同的锌片腐蚀速率由快到慢的正确顺序是( )
A.③①④② | B.①②④③ | C.①②③④ | D.②①④③ |