如图所示，将小球a从地面以初速度v0竖起上抛的同时，将另一相同质量的小球b从距地面h处由静止释放，两球恰在h/2处相遇（不计空气阻力），则（ ）
| A．两球同时落地 |
| B．相遇时两球速度相等 |
| C．从开始到相遇，球a动能的减少量等于球b动能的增加量 |
| D．相遇后的任意时刻，重力对球a做功功率和对球b做功功率相等 |
把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，如右图所示，假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h，则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为（ ）
| A．120km/h |
| B．240km/h |
| C．360km/h |
| D．480km/h |
如图所示，质量分别为2m和m的A、B两物体用不可伸长的轻绳绕过轻质定滑轮相连，开始两物体处于同一高度，绳处于绷紧状态，轻绳足够长，不计一切摩擦。现将两物体由静止释放，在A落地之前的运动中，下列说法中正确的是
A．A物体的机械能增大
B．A、B组成系统的重力势能增大
C．下落t秒过程中，A的机械能减少了
D．下落t秒时，B所受拉力的瞬时功率为
物体在外力作用下由静止开始作直线运动，经过时间t速度为v，若外力的功率恒定，
则在这段时间内的位移s为
如图所示，两个内壁光滑、半径不同的半球形碗放在不同高度的水平面上，使两碗口处于同一水平面，现将质量相同的两个小球(小球半径远小于碗的半径)，分别从两个碗的边缘由静止释放，当两球分别通过碗的最低点时( )
| A．两球的速度大小相等 |
| B．两球的机械能大小始终相等 |
| C．两球对碗底的压力大小相等 |
| D．小球下滑的过程中重力的功率先增大后减小 |
如图所示，一个表面光滑的斜面体M置于在水平地面上，它两个与水平面的夹角分别为α、β，且α＜β，顶端装有一定滑轮，一轻质细绳跨过定滑轮后连接A、B两个小滑块，细绳与斜面平行，不计绳与滑轮间摩擦，A、B恰好在同一高度处于静止状态．剪断细绳后，A、B滑至底端，斜面始终保持静止．则
A．滑块A的质量大于滑块B的质量
B．两滑块到达斜面底端时的速度相同
C．两滑块到达斜面底端时，A滑块重力的瞬时功率较大
D．在滑块A、B下滑的过程中，斜面体受到水平向左的摩擦力
如图所示，滑块以速率v1沿斜面由底端向上滑行，至某一位置后返回，回到出发点时的速率变为v2，且v2＜v1，则下列说法中错误的是
| A．全过程中重力做功为零 |
| B．在上滑和下滑两过程中，机械能减少 |
| C．在上滑和下滑两过程中，摩擦力做功相等 |
| D．在上滑和下滑两过程中，摩擦力的平均功率相等 |
如图所示，一个直角斜面体固定在地面上，右边斜面倾角为
，左边斜面倾角为
；A、B两物体分别系于一根跨过定滑轮的轻绳的两端，置于斜面上。两物体可以看成质点，且位于同一高度，处于静止状态。不计一切摩擦，绳子均与斜面平行，取地面为零势能面。若剪断绳子，让两物体从静止开始沿斜面下滑，则下列叙述正确的是（ ）
A、落地时两物体的速率相等
B、落地时两物体机械能相等
C、落地时两物体重力的功率相等
D、落地时两物体沿斜面下滑的时间相等
一质量为1 kg的质点静止于光滑水平面上，从t=0时起，第1秒内受到2 N的水平外力作用，第2秒内受到同方向的1 N的外力作用。下列判断正确的是（ ）
| A．0～2 s内外力的平均功率是1.25 W |
| B．第2秒内外力所做的功是1.25 J |
| C．第2秒末外力的瞬时功率最大 |
D．第1秒内与第2秒内质点动能增加量的比值是 |
某科技创新小组设计制作出一种全自动升降机模型，用电动机通过钢丝绳拉着升降机由静止开始匀加速上升，已知升降机的质量为m，当升降机的速度为v1时，电动机的有用功率达到最大值P，以后电动机保持该功率不变，直到升降机以最大速度v2匀速上升为止，整个过程中忽略摩擦阻力及空气阻力，重力加速度为g。有关此过程下列说法正确的是（ ）
| A．钢丝绳的最大拉力为P/v2 |
| B．升降机的最大速度v2=p/mg |
| C．钢丝绳的拉力对升降机所做的功等于升降机克服重力所做的功 |
| D．升降机速度由v1增大至v2的过程中，钢丝绳的拉力不断减小 |
如图所示，一个上表面光滑的斜面体M置于水平地面上，它的两个斜面与水平面间的夹角分别为α、β，且α＜β，M的顶端装有一定滑轮，一轻质细绳跨过定滑轮后连接A、B两个小物块，细绳与各自的斜面平行，不计绳与滑轮间的摩擦，A、B恰好在同一高度处于静止状态，剪断细绳后，A、B滑至斜面底端，M始终保持静止，则( )
A．物块A的质量大于B的质量
B．物块A对斜面体M的压力大于B对斜面体M的压力
C．两物块达到斜面底端时，物块A重力的瞬时功率较大
D．在滑块A、B下滑的过程中，斜面体受到水平向左的摩擦力
如图所示，质量相等A、B两物体在同一水平线上，已知曲线AC为A物体单独被水平抛出后的运动轨迹，直线BD为B物体单独自由下落的运动轨迹，两轨迹相交于O点；现将A物体水平抛出的同时，B物体开始自由下落，则两物体（不计空气阻力）
A.A物体先到达O点
B.B物体先到达O点
C.经O点时速率相等
D.在O点时重力的瞬时功率相等
2009年12月19日下午，联合国气候变化大会达成《哥本哈根协议》，为减少二氧化碳排放，我国城市公交推出新型节能环保电动车，在检测某款电动车性能的实验中，质量为8×
kg的电动车由静止开始沿平直公路行驶，达到的最大速度为15m/s，利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度v，并描绘出 图象（图中AB、BO均为直线），假设电动车行驶过程中所受的阻力恒定，则 
A．在全过程中，电动车在B点时速度最大
B．电动车所受的阻力为2000N
C．电动车的额定功率为6000W
D．AB过程电动车牵引力的功率恒定
如图，倾角θ＝370的光滑斜面固定在水平面上，斜面长L＝3.0 m，质量m＝ 1kg的物块从斜面顶端无初速度释放，则（sin370＝0.6，cos370＝0.8，取g＝10m/s2）
| A．物块从斜面顶端滑到底端的过程中重力的平均功率为30W |
| B．物块滑到斜面底端时的动能为30J |
| C．物块滑到斜面底端时重力的瞬时功率为48W |
| D．物块滑到斜面底端时重力的瞬时功率为36W |
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