放在水平地面上的物体，受到水平拉力作用，在0~6s内其速度与时间图象和力F的功率与时间图象如图所示，则物体的质量为(g取10m/s2) 
A． |
B． |
C． |
D． |
质量为2kg的小球自塔顶由静止开始下落，不考虑空气阻力的影响，g取10m/s2，下列说法中正确的是（ ）
| A．2s末小球的动能为40J |
| B．2s末小球的动量大小为40kg·m/s |
| C．2s内重力的冲量大小为20N·s |
| D．2s内重力的平均功率为20W |
一质量为1kg的质点静止于光滑水平面上，从t=0时起，第1秒内受到2N的水平外力作用，第2秒内受到同方向的1N的外力作用。下列判断正确的是
A．0～2s内外力的平均功率是 W |
B．第2秒内外力所做的功是 J |
| C．第2秒末外力的瞬时功率最大 |
D．第1秒内与第2秒内质点动能增加量的比值是 |
汽船航行时所受水的阻力与它的速度的平方成正比,如果汽船以速度v水平匀速航行时,发动机的功率为P;则当汽船以速度2v水平匀速航行时,发动机的功率为（ ）
| A．P/2 | B．2P | C．4P | D．8P |
质量为1kg的物体从某一高度自由下落，设1s内物体着地，则该物体下落1s内重力做功的平均功率是（不计空气阻力，g=10m/s2）
| A．25W | B．50W | C．75W | D．100W |
质量为1 kg的物体静止于光滑水平面上．t=0时刻起，物体受到向右的水平拉力F作用，第l s内F＝2 N，第2 s内F=1 N。下列判断正确的是（ ）
| A．2 s末物体的速度是6 m/s |
| B．2 s内物体的位移为3 m |
| C．第1 s末拉力的瞬时功率最大 |
| D．第2 s末拉力的瞬时功率最大 |
物体在外力作用下由静止开始作直线运动，经过时间t速度为v，若外力的功率恒定，
则在这段时间内的位移s为
如图所示，水平传送带以恒定速度v向右运动.将质量为m的物体Q轻轻放在水平传送带的左端A处，经过t秒后，Q的速度也变为v，再经t秒物体Q到达传送带的右端B处，则（ ）
| A．前t秒内物体做匀加速运动，后t秒内物体做匀减速运动 |
| B．前t秒内Q的位移与后t秒内Q的位移大小之比为1:3 |
C．Q由传送带左端运动到右端的平均功率为 |
D．Q由传送带左端运动到右端的平均速度为 v |
我们学过的物理量中，有的对应的是一个过程，比如：平均速度、路程等，我们称之为过程量；有的对应的是一个状态，比如：瞬时速度、动能等，我们称之为状态量。以下物理量中属于状态量的是
| A．功 | B．重力势能 | C．平均功率 | D．位移 |
质量为m=2kg的物体沿水平面向右做直线运动，t=0时刻受到一个水平向左的恒力F，如图甲所示，此后物体的v—t图象如图乙所示，取水平向右为正方向，g取10m／s2，则
A．物体与水平面间的动摩擦因数为 |
| B．10s末恒力F的瞬时功率为6W |
| C．10s末物体在计时起点左侧4m处 |
| D．0～10s内恒力F做功的平均功率为0.6W |
小华同学骑着自行车在平直公路上以正常速度匀速行驶时的功率约为70W，
则他骑车时所受阻力约为（ ）
| A．2000N | B．200N | C．20N | D．2N |
近几年有些大型的游乐项目很受年青人喜欢,在一些丛林探险的项目中都有滑索过江的体验。若把滑索过江简化成如图的模型，滑索的两端固定，且近似可看成形状固定不变的圆弧，某人从滑索一端滑向另一端的过程中，那么
| A．人的运动可看成是匀速圆周运动 |
| B．人在滑到到最低点时处于失重状态 |
| C．人在滑到最低点时重力的瞬时功率最大 |
| D．人在滑到最低点时绳索受到的压力最大 |
汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶，t1时刻司机减小了油门，使汽车的功率立即减小一半，并保持该功率继续行驶，到t2时刻汽车又开始做匀速直线运动（设整个过程中汽车所受的阻力不变）。则在t1—t2的这段时间内
| A．汽车的牵引力逐渐增大 | B．汽车的牵引力逐渐减小 |
| C．汽车的速度逐渐增大 | D．汽车的加速度逐渐变小 |
下表列出了某种型号轿车的部分数据，试根据表中数据回答问题。
表格右侧图为轿车中用于改变车速的挡位.手推变速杆到达不同挡位可获得不同的运行速度，从“1～5”逐挡速度增大，R 是倒车挡。试问轿车要以最大动力上坡，变速杆应推至哪一挡？该车以额定功率和最高速度运行时，轿车的牵引力为多大？
| A．“1”挡、3000N | B．“5”挡、3000N |
| C．“1”挡、2000N | D．“5”挡、2000N |
t0时刻开始运动，其v－t图象如图所示乙，若可认为滑动摩擦力等于最大静摩擦力，则( )
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