如图所示，a、b的质量均为m，a从倾角为45°的光滑固定斜面顶端无初速度下滑，b从斜面顶端以初速度v0平抛．从开始运动到着地的过程中，以下说法正确的是
| A．整个运动过程a球重力的平均功率比b球的大 |
| B．整个运动过程a球重力的平均功率比b球的小 |
| C．着地前的瞬间a球重力的瞬时功率比b球的大 |
| D．着地前的瞬间a球重力的瞬时功率比b球的小 |
汽车以额定功率在水平地面上行驶，空载时的最大速度为v1，装满货物后的最大速度为v2．已知汽车空车的质量是m0，汽车所受的阻力与车重成正比，则汽车后来所装货物的质量为
A． |
B． |
C． |
D． |
现用一台起重机在5s内要将2×103㎏的物体由静止开始匀加速提升10米，不计一切摩擦及空气阻力，g取10m/s2，那么此起重机应具备的最小功率是（ ）
| A．40kW | B．80kW | C．73.6kW | D．86.4kW |
如图中a、b所示，是一辆质量m=6×103kg的公共汽车在t=0和t=4s末两个时刻的两张照片。当t=0时，汽车刚启动（汽车的运动可看成匀加速直线运动）．图c是车内横杆上悬挂的拉手环经放大后的图像，测得θ=300．根据题中提供的信息，不可以估算出的物理量有 （ ）
| A．汽车的长度 | B．4s末汽车的速度 |
| C．4s末汽车合外力的功率 | D．4s内汽车牵引力所做的功 |
某品牌电动自行车的铭牌如下：
根据该铭牌的有关数据可知该车的额定时速约为（ ）
| A．15km/h | B．18km/h | C．20km/h | D．25km/h |
将一质量为m的小球以初速度v0从倾角为θ的斜坡顶向外水平抛出，并落在斜坡上，那么当它击中斜坡时重力做功的功率是
| A．2mgv0tanθ | B．mgv0tanθ | C．2mgv0cotθ | D．mgv0cotθ |
位于水平面上的物体在水平恒力F1作用下，做速度为v1的匀速运动；若作用力变为斜向上的恒力F2，物体做速度为v2的匀速运动，且F1与F2功率相同。则可能有 
A F2=F1，v1> v2 B F2=F1，v1< v2
C F2>F1，v1> v2 D F2<F1，v1< v2
如图6所示是某中学科技小组制作的利用太阳能驱动小车的装置．当太阳光照射到小车上方的光电板时，光电板中产生的电流经电动机带动小车前进．若小车在平直的公路上以初速度v0开始加速行驶，经过时间t，前进了距离l，达到最大速度vmax，设此过程中电动机功率恒为额定功率P，受的阻力恒为Ff，则此过程中电动机所做的功为( )
| A．Ffvmaxt | B．Pt |
C．Fft |
D． mvmax2＋Ffl－mv02 |
关于功率公式
和P=Fv的说法正确的是（ ）
| A．据，知道W和t就可求出任意时刻的功率 |
| B．由P=Fv只能求某一时刻的瞬时功率 |
| C．从P=Fv知汽车的功率与它的速度成正比 |
| D．从P=Fv知当功率一定时，牵引力与速度成反比 |
下面关于功率的说法中正确的是
| A．由P=W/t可知：机器做功越多，其功率越大 |
| B．由P=Fv可知：只要F、v均不为零，F的功率就不为零 |
| C．额定功率是在正常条件下可以长时间工作的最大功率 |
| D．实际功率不可以大于额定功率，但可以小于额定功率 |
关于功率的下列说法中正确的是
| A．功率表示做功多少的物理量 |
| B．功率是说明力做功快慢的物理量 |
| C．做功时间越长，功率一定小 |
| D．力做功越多，功率一定大 |
质量为m的物体，从静止始下落，不计空气阻力，关于物体在下落t时间内重力对物体做功的平均功率
，t时刻末重力的瞬时功率P，则 ( )
A．= mg2 t，P = mg 2 t |
| B．= mg 2 t，P =mg 2 t |
| C．= mg 2t，P = mg 2 t |
| D．=mg 2 t，P =mg 2 t |
关于功率概念，下列说法中正确的是 ( )
| A．力对物体做的功越多，力做功的功率越大 |
| B．功率是描述物体做功快慢的物理量 |
| C．从公式P=Fv可知，汽车的发动机功率随速度的增大而增大 |
| D．轮船航行时，若牵引力与阻力相等，合力为零，所以此时发动机的实际功率为零 |
一个质量为2kg的小球，让其从倾角为30°的光滑斜面顶端由静止开始下滑，若斜面的高度为1．25m，g取10m/s2，则
| A．小球沿斜面下滑过程中重力的功率为25W |
| B．小球沿斜面下滑过程中重力的功率为50W |
| C．小球下滑到斜面底端时重力的功率为25W |
| D．小球下滑到斜面底端时重力的功率为50W |
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