高中物理测量人在某种运动中的功率选择题

如图所示，传送带AB倾角是α，传送带上的可看做质点的小物块质量是m，物块与传送带间的动摩擦因数为μ<tan α.现给在B位置的小物块一个沿传送带向上的初速度v₀，传送带速度为v，方向未知．在传送带上摩擦力对物块做功的最大功率是（　　）

A．μmgcos α	B．μmgv0cos α
C．μmgvcos α	D．μmg（v0＋v）cos α

有两个高度相同、倾角不同的光滑斜面，将一个物体分别从两个斜面的顶端由静止释放滑至底端，则两次过程相比

A．物体滑至底端时的速度相同	B．重力做功的平均功率相同
C．物体增加的动能相同	D．物体下滑时的加速度相同

质量为2吨的汽车，发动机牵引力的功率为30千瓦，汽车在水平路面上行驶能达到的最大速度为15m／s。保持发动机的功率不变，若汽车所受阻力恒定，则汽车的速度为10m／s时的加速度为

A．1m/s^2

B．0.5m/s^2

C．2m/s^2

D．2.5m/s^2

质量为2kg的物体做自由落体运动，经过2s落地。取g=10m/s²。关于重力做功的功率，下列说法正确的是

A．下落过程中重力的平均功率是400W

B．下落过程中重力的平均功率是100W

C．落地前的瞬间重力的瞬时功率是400W

D．落地前的瞬间重力的瞬时功率是200W

一质量为m的木块静止在光滑的水平面上，从t=0开始，将一个大小为F的水平恒力作用在该木块上，在t=t₁时刻F的功率                                     

A．

B．

C．

D．

质量为m的物体从距地面H高处自由下落，经历时间t，则有   （　　）．

A．t秒内重力对物体做功为mg^2t^2；

B．t秒钟内重力的平均功率为mg^2t；

C．前秒末重力的瞬时功率与后秒末重力的瞬时功率之比P1∶P2＝1∶2.

D．前秒内减少的重力势能减少的重力势能之比为ΔEp1∶ΔEp2＝1∶3.

如图所示，空间存在一有边界的条形匀强磁场区域，磁场方向与竖直平面（纸面）垂直，磁场边界的间距为L。一个质量为m、边长也为L的正方形导线框沿竖直方向运动，线框所在平面始终与磁场方向垂直，且线框上、下边始终与磁场的边界平行。t=0时刻导线框的上边恰好与磁场的下边界重合（图中位置I），导线框的速度为v₀。经历一段时间后，当导线框的下边恰好与磁场的上边界重合时（图中位置Ⅱ），导线框的速度刚好为零．此后，导线框下落，经过一段时间回到初始位置I（不计空气阻力），则

A．上升过程中，导线框的加速度逐渐减小

B．上升过程克服重力做功的平均功率小于下降过程重力的平均功率

C．上升过程中线框产生的热量比下降过程中线框产生的热量的多

D．上升过程中合力做的功与下降过程中合力做的功相等

水平地面上有一木箱，木箱与地面之间的动摩擦因数为μ（0<μ<1）．现对木箱施加一拉力F，使木箱做匀速直线运动．设F的方向与水平面夹角为θ，如图所示，在θ从0逐渐增大到90°的过程中，木箱的速度保持不变，则（　　）

A．F先减小后增大

B．F一直增大

C．F的功率减小

D．F的功率不变

一质量为m的铁球在真空中从t=0时刻由静止自由释放，则在T=t₁时刻重力的功率是(设重力加速度为g)  

A．

B．

C．

D．

如图所示，小物体A沿高为h、倾角为θ的光滑斜面以初速度v₀从顶端滑到底端，而相同的物体B以同样大小的初速度从同等高度处竖直上抛，则（      ）

A．两物体落地时速度相同

B．从开始至落地，重力对它们做功相同

C．两物体落地时重力的瞬时功率一定相同

D．从开始运动至落地过程中，重力对它们做功的平均功率一定相同

如图所示，圆心在O点、半径为R的圆弧轨道abc竖直固定在水平桌面上，Oc与Oa的夹角为，轨道最低点a与桌面相切。一轻绳两端系着质量为m₁和m₂的小球（均可视为质点），挂在圆弧轨道边缘c的两边，开始时，m₁位于c点，然后从静止释放，设轻绳足够长，不计一切摩擦。则（   ）

A．在m1由c下滑到a的过程中，两球速度大小始终相等

B．m1在由c下滑到a的过程中重力的功率先增大后减小

C．若m1恰好能沿圆弧轨道下滑到a点，则m1=3m2

D．若m1恰好能沿圆弧轨道下滑到a点，则m1=2m2

一个小球做自由落体运动，在第1s内重力做功为W₁，在第2s内重力做功为W₂；在第1s末重力的瞬时功率为P₁，在第2s末重力的瞬时功率做功为P₂，则W₁：W₂及P₁：P₂分别等于（    ）

A．1:1，1:1

B．1:2，1:3

C．1:3；1:2

D．1:4，1:2

用水平恒力F作用在一个物体上，使该物体从静止开始沿光滑水平面在力的方向上移动距离s，恒力F 做的功为W₁，此时恒力F的功率为P₁，若使该物体从静止开始沿粗糙的水平面在恒力F的方向上移动距离s，恒力F做的功为W₂，此时恒力F的功率为P₂，下列关系正确的是（  ）

A．W1＜W2，P1＜P2	B．W1＞W2，P1＞P2
C．W1＝W2，P1＞P2	D．W1＝W2，P1＝P2

如图甲所示，甲、乙两个小球可视为质点，甲球沿倾角为30的光滑足够长斜面由静止开始下滑，乙球做自由落体运动，甲、乙两球的动能与路程的关系图象如图乙所示．下列说法正确的是(  )

A．甲球机械能不守恒，乙球机械能守恒

B．甲、乙两球的质量之比为

C．甲、乙两球的动能均为时，两球重力的瞬时功率之比为

D．甲、乙两球的动能均为时，两球高度相同

汽车在平直公路上行驶，它受到的阻力大小不变，若发动机的功率保持恒定，汽车在加速行驶的过程中，它的牵引力F和加速度a的变化情况是（  ）

A．F逐渐减小，a逐渐减小	B．F逐渐增大，a逐渐减小
C．F逐渐减小，a逐渐增大	D．F逐渐增大，a逐渐增大