一辆汽车以额定功率行驶,下列说法中正确的是
A.汽车的速度越大,则牵引力越大 | B.汽车的速度越小,则牵引力越大 |
C.汽车一定做匀加速运动 | D.汽车一定做匀速运动 |
如图所示,一架自动扶梯以恒定的速度v1运送乘客上同一楼层,某乘客第一次站在扶梯上不动,第二次以相对扶梯v2的速度匀速往上走。扶梯两次运送乘客所做的功分别为W1、W2,牵引力的功率分别为P1、P2,则( )
A.W1<W2,P1<P2 | B.W1<W2,P1=P2 |
C.W1=W2,P1<P2 | D.W1>W2,P1=P2 |
空中某点,将三个相同小球同时以相同的初速度V水平抛出、竖直上抛、竖直下抛,则从抛出到落地,设地面为零势面,忽略空气阻力,下列说法正确的是
A.竖直向上抛的小球在下落过程中重力势能的变化量最大 |
B.三个小球落地的速度相同 |
C.落地时重力的瞬时功率相同,方向都是竖直向下 |
D.竖直下抛的小球,其重力的平均功率最大 |
一汽车以速度v0在平直路面上匀速行驶,在t=0时刻将汽车发动机的输出功率调为另一个恒定值,设汽车行驶过程中受到的阻力恒定不变.从t=0时刻开始,汽车运动的v-t图象可能正确的有
关于功率的公式P=W / t 和P=Fv ,下列说法正确的是( )
A.由 P = W / t 知,只要知道 W 和 t 就可求出任意时刻的功率 |
B.由 P=Fv 只能求某一时刻的瞬时功率 |
C.由 P= Fv 知汽车发动机的功率与它的速度成正比 |
D.由 P = Fv 知当汽车发动机的功率一定时,牵引力与速度成反比 |
质量为2吨的汽车,发动机牵引力的功率为30千瓦,汽车在水平路面上行驶能达到的最大速度为15m/s。保持发动机的功率不变,若汽车所受阻力恒定,则汽车的速度为10m/s时的加速度为
A.1m/s2 | B.0.5m/s2 | C.2m/s2 | D.2.5m/s2 |
一起重机的钢绳由静止开始匀加速提起质量为m的重物,当重物的速度为v1时,起重机的有用功率达到最大值P以后,起重机保持该功率不变,继续提升重物,直到以最大速度v2匀速上升为止,物体上升的高度为h,则整个过程中,下列说法不正确的是( )
A.钢绳的最大拉力为 |
B.钢绳的最大拉力为 |
C.重物的最大速度v2= |
D.重物匀加速运动的加速度为﹣g |
汽车发动机的额定功率为50kW,在水平路面上以54km/h(相当于15m/s)的速度匀速直线行驶时,受到的阻力是,则发动机的实际功率为
A.120W | B.27kW | C.50kW | D.97.2kW |
如图所示相同的乒乓球1、2恰好在等高处水平越过球网,不计乒乓球的旋转和空气阻力,乒乓球自最高点到落台的过程中,正确的是
A.过网时球1的速度小于球2的速度 |
B.球1的飞行时间大于球2的飞行时间 |
C.球1的速度变化率大于球2的速度变化率 |
D.落台时,球1的重力功率等于球2的重力功率 |
在倾角为θ的固定光滑斜面上有两个用轻弹簧相连接的物块A、B,它们的质量分别为m1、m2,弹簧劲度系数为k,C为一固定挡板,系统处于静止状态.现用一平行斜面向上的恒力F拉物块A使之向上运动,当物块B刚要离开挡板C时,物块A运动的距离为d,速度为v.则此时不正确( )
A.拉力做功的瞬时功率为Fvsin θ
B.物块B满足m2gsin θ=kd
C.物块A的加速度为
D.弹簧弹性势能的增加量为Fd﹣m1v2
一个物体自斜面底端沿斜面上滑,滑到最高处后又滑下来,回到斜面底端,在物体上滑和下滑过程中(斜面不光滑)( )
A.物体的加速度一样大 | B.重力做功的平均功率一样大 |
C.动能的变化值一样大 | D.机械能的变化值一样大 |
汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P快进入市区时,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶.下面四个图象中,哪个图象正确表示了从司机减小油门开始,汽车的速度与时间的关系( )
如图所示,质量为m的小球穿在足够长的水平固定直杆上处于静止状态,现对小球同时施加水平向右的恒力和竖直向上的力F,使小球从静止开始向右运动,其中竖直向上的力F大小始终与小球的速度成正比,即(图中未标出).已知小球与杆间的动摩擦因数为μ,下列说法中正确的是
A.小球先做加速度增大的加速运动,后做加速度减小的加速运动,直到最后做匀速运动 |
B.小球先做加速度减小的加速运动,后做加速度增大的减速运动直到静止 |
C.小球的最大加速度为 |
D.小球的最大速度为,恒力的最大功率为 |
水平地面上有一木箱,木箱与地面之间的动摩擦因数为μ(0<μ<1).现对木箱施加一拉力F,使木箱做匀速直线运动.设F的方向与水平面夹角为θ,如图所示,在θ从0逐渐增大到90°的过程中,木箱的速度保持不变,则( )
A.F先减小后增大 | B.F一直增大 | C.F的功率减小 | D.F的功率不变 |