如图甲所示，质量分别为m、M的物体A、B静止在劲度系数为k的弹簧上，A与B不粘连．现对物体A施加竖直向上的力F，使A、B一起上升，若以两物体静止时的位置为坐标原点，两物体的加速度随位移的变化关系如图乙所示，则( )
A．在图乙中PQ段表示拉力F逐渐增大
B．在图乙中QS段表示B物体减速上升
C．位移为x3时，A、B一起运动的速度大小为
D．位移为x1时，A、B之间弹力为mg－kx1－Ma0
如图所示，斜面体置于粗糙水平面上，斜面光滑。小球被轻质细线系住放在斜面上，细线另一端跨过定滑轮，用力拉细线使小球沿斜面缓慢移动一段距离，斜面体始终静止。移动过程中( )
| A．细线对小球的拉力变大 | B．斜面对小球的支持力变大 |
| C．斜面体对地面的压力变大 | D．地面对斜面体的摩擦力变大 |
小车内有一固定光滑斜面，一个小球通过细绳与车顶相连，细绳始终保持竖直．关于小球的受力情况，下列说法正确的是（ ）
| A．若小车静止，绳对小球的拉力可能为零 |
| B．若小车静止，斜面对小球的支持力一定为零 |
| C．若小车向左匀速运动，小球一定受三个力的作用 |
| D．若小车向右减速运动，小球一定受三个力的作用 |
如图所示，完全相同的质量为m的A、B两球，用两根等长的细线悬挂在O点，两球之间夹着一根劲度系数为k的轻弹簧，静止不动时，弹簧处于水平方向，两根细线之间的夹角为θ．则弹簧的长度被压缩了（ ）
A．
B．
C．
D．
如图所示，质量均为m的A、B两物体叠放在竖直轻质弹簧上并保持静止，用大小等于mg的恒力F向上拉B，当运动距离为h时B与A分离．下列说法正确的是（ ）
A．B和A刚分离时，弹簧长度等于原长
B．B和A刚分离时，它们的加速度为g
C．弹簧的劲度系数等于
D．在B和A分离前，它们做加速运动
如图，小球C置于光滑的半球形凹槽B内，B放在长木板A上，整个装置处于静止状态，在缓慢减小木板的倾角θ过程中，下列说法正确的是 ( )
| A．C对B的压力逐渐变大 |
| B．C受到三个力的作用 |
| C．B受到的摩擦力逐渐减小 |
| D．A受到的压力逐渐减小 |
如图所示，AB、AC两光滑细杆组成的直角支架固定在竖直平面内，杆AB与水平地面的夹角为30°，两细杆上分别套有带孔的小球a、b，在细线作用下处于静止状态，细线恰好水平。某时刻剪断细线，在两球下滑到细杆底端的过程中，下列说法正确的是
A．小球a、b下滑到细杆底端时速度相同
B．小球a、b的重力做功相同
C．小球a下滑的时间大于小球b下滑的时间
D．小球a受到的弹力大于小球b受到的弹力
如图，轻绳OB将球A挂于竖直墙壁上，设绳对球的弹力为T，墙对球的弹力为N，不计摩擦，若将绳长缩短，小球再次静止时，则（ ）
| A．T减小，N减小 | B．T减小，N增大 |
| C．T增大，N减小 | D．T增大，N增大 |
如图所示,一个物体静止放在倾斜的木板上,在木板的倾角逐渐增大到某一角度的过程中,物体一直静止在木板上,则下列说法中正确的有( )
| A．物体所受的支持力逐渐增大 |
| B．物体所受的支持力与摩擦力的合力逐渐增大 |
| C．物体所受的重力、支持力和摩擦力这三个力的合力逐渐增大 |
| D．物体所受的重力、支持力和摩擦力这三个力的合力不变 |
如图所示，将一个质量为m的球固定在弹性杆AB的上端，今用测力计沿水平方向缓慢拉球，使杆发生弯曲，在测力计的示数逐渐增大的过程中，AB杆对球的弹力方向和大小变化情况下面分析错误的是（ ）
| A．方向始终水平向左 | B．方向是斜向左上方 |
| C．与竖直方向的夹角逐渐增大 | D．大小不断增加 |
汽车上坡的时候，司机必须换档，其目的的（ ）
| A．减小速度，得到较小的牵引力 |
| B．增加速度，得到较小的牵引力 |
| C．减小速度，得到较大的牵引力 |
| D．增加速度，得到较大的牵引力 |
用一轻绳将小球P系于光滑墙壁上的O点，在墙壁和球P之间夹有有一矩形物块Q。P、Q均处于静止状态，则下列相关说法正确的是（ ）
| A．P物体受4个力 |
| B．Q受到3个力 |
| C．若绳子变长，绳子的拉力将变小 |
| D．若绳子变短，Q受到的静摩擦力将增大 |
如图所示，一轻质弹簧一端系在墙上的O点，自由伸长到B点．今用一小物体m把弹簧压缩到A点，然后释放，小物体能运动到C点静止，物体与水平地面间的动摩擦因数恒定，试判断下列说法正确的是 （ ）
| A．物体从A到B速度越来越大，从B到C速度越来越小 |
| B．物体从A到B速度越来越小，从B到C加速度不变 |
| C．物体从A到B先加速后减速，从B到C一直减速运动 |
| D．物体在B点受到的合外力为零 |
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